某 u型转弯连续箱梁施工方案

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1、X高速公路X标段X转弯跨线桥连续箱梁施工技术方案编制:复核:审核:X公路X标项目经理部二○一二年三月目录一、工程概况11.1工程简介11.2设计标准1二、编制依据1三、施工计划-3-3.1工期计划安排-3-3.2劳动力计划-3-3.3机械设备计划配置表-3-四、现浇连续箱梁施工工艺和方法-4-4.1满堂支架搭设-4-4.2支架受力验算-8-4.3满堂支架预压-14-4.4模板工程-14-4.5支座安装-15-4.6钢筋加工与安装-16-4.7砼浇筑及养生-16-4.8预应力钢绞线-18-五、施工工程质量管理体系及保证措施-23-5.1质量目标-23-5.2质量保证体系-

2、24-5.3保证工程质量的措施-24-六、安全生产管理体系及保证措施-32-6.1安全目标-32-6.2安全生产管理体系-32-6.3安全保证措施-33-6.4施工安全措施-33-6.5安全风险防范措施-36-七、环境保护、水土保持保证体系及保证措施-37-7.1环境保护及水土保持保证体系-37-7.2施工环境保护措施-37-7.3水土保持措施-40-八、文明施工保证体系及保证措施-40-8.1文明施工保证体系-40-8.2文明施工措施-40-九、项目风险预测与防范、事故应急预案-42-9.1项目风险预测-42-9.2安全风险防范和控制措施-42-9.3事故应急预案-4

3、3-XU型转弯跨线桥连续箱梁施工技术方案一、工程概况1.1工程简介XU型转弯跨线桥位于XXXX,跨越E、F匝道,沿线路纵向布置。桥梁全长为71m。上部结构为20+25+20m预应力混凝土连续箱梁。中心桩XXXX,交角为90°,下部结构为柱式墩、桩基础;桥台采用肋板台、柱式台、桩基础。受地质构造和底层岩性影响,并根据物探资料显示,本桥位区不良地质主要为岩溶。岩溶在泥盆系中统棋梓桥组地层的中风化灰岩内主要表现为溶洞,溶洞内全填充黄褐色软塑状粉质黏土。1.2设计标准公路等级:双向四车道高速公路;计算行车速度:100Km/h;设计车辆荷载:公路-Ⅰ级。1.3施工平面图见图1-1

4、XU型转弯跨线桥平面图。二、编制依据《公路工程技术标准》JTGB01-2003《公路桥涵设计通用规范》JTJD60-2004《公路钢筋砼及预应力砼桥涵设计规范》JTGD62-2004《公路桥涵地基与基础设计规范》JTGD63-2007《公路工程抗震设计细则》JTJ/004-89《公路桥涵施工技术规范》JTG_TF50-2011《公路质量检验评定标准》JTGF80/1-2004《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》2007-45-三、施工计划3.1工期计划安排根据该工程的实际情况,结合机械设备、人员综合考虑,本桥现浇箱梁及桥面铺装由专业的桥梁施工队伍负责施工,施工队各班

5、组人员配备齐全。本桥现浇箱梁计划从X年X月X日至X年X月X日,计划工期71天;桥面铺装计划从X年X月X日至X年X月X日,计划工期15天。施工形象进度安排见表3-1。表3-1施工形象进度安排表序号施工项目具体时间安排1左幅桥现浇箱梁2右幅桥现浇箱梁5桥面铺装3.2劳动力计划本桥上部构造主要投入劳动力详见表3-2。表3-2计划投入劳动力明细表序号工种施工人数备注1钢筋工6人 2电焊工3人持证3混凝土工10人 4模板工15人 5机械司机2人持证6电工2人持证7技术员2人8安全员1人持证9其他工种25人10合计66人3.3机械设备计划配置表本桥上部构造主要施工机械设备配置详见表

6、3-3。-45-表3-3主要施工机械设备配置表序号设备名称规格型号单位数量工作性能1汽车吊25T台2良好2装载机ZL50/3.1m3台1良好3海诺混凝土罐车9m³台4良好4混凝土拌和站HZS75套2良好5智能张拉仪LZ-5901/1500KN套1良好6液压千斤顶YDC1500B-200台1良好7张拉千斤顶YCW400B套4良好8电动油泵ZBF-4-50台4良好9捣固器插入式台12良好10电焊机BX-500台6良好11钢筋切断机GQW40A台2良好12钢筋调直机GT4/10台2良好13发电机/台1良好四、现浇连续箱梁施工工艺和方法本桥有现浇预应力箱梁2联,采用碗扣式满堂支

7、架现浇法施工,施工顺序为:左幅桥现浇箱梁→右幅桥现浇箱梁。现浇连续箱梁施工工艺流程见图4-1。4.1满堂支架搭设4.1.1地基处理为了保证基础有足够的承载力和抗沉陷能力,需对原地面进行处理和加固,要求碾压密实后地面承载力达到132kpa以上(根据3.2.5节验算结果),XU型转弯跨线桥处为填石路基,根据现场触探结果,均能满足承载力要求。施工前,采用振动压路机再次碾压密实,碾压到不再下沉(无轮迹)时为止,然后再做现场触探,确认承载力达到132kpa以上后,地面上浇筑10cm厚C20素砼,两侧设置排水沟。碗扣架安装好后,对于箱梁底板部份,在可

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