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时间:2018-09-16
《京广线双块式无砟轨道病害整治方案设计》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、湖南高速铁路职业技术学院毕业设计(2017届)题目:京广线双块式无砟轨道病害整治方案设计系(部):铁道工程系专业班级:铁工1402班姓 名:段浩成指导老师:郑智化、张军成果表现形式:方案设计2017年4月20日目录1绪论11.1我国高速铁路发展规划概述11.2双块式无砟轨道病害现状21.3双块式无砟轨道病害主要研究工作22CRTSI型双块式无砟轨道病害和整治方案设计32.1道床板上拱32.2道床板上拱的原因32.3CRTSI型无砟轨道整治方案设计52.4路基无砟轨道支撑层离缝渗浆82.5线间填充层、路肩封闭层砼起拱开裂92.6本章小结103CRTSII型
2、双块式无砟轨道病害和整治方案设计113.1CRTSII型双块式无砟轨道介绍113.2CRTSII型无砟轨道病害和整治方案设计133.3轨道整体沉降修复153.4道床板上拱与基层混凝土离缝163.5本章小结204现浇双块式无砟轨道板裂缝控制和预防措施214.1概述214.2混凝土开裂的机理224.3混凝土轨道板裂缝成因分析234.4轨道板裂缝常见出现部位234.5预防和控制轨道板裂缝的措施244.6本章小结25参考文献26致谢27摘要随着高速铁路的快速发展,大量的无砟轨道得以铺设,由于暴露在复杂的大气环境中,出现一些病害影响到了行车的安全。为此其中对于K4
3、70+000~K480+100京广线双块式无砟轨道进行研究和现场调查,分析其发生病害的原因,从而设计出有效的整治方案来进行维修和养护。在整治过程中要严格遵守规范和操作步骤,有对现浇双块式无砟轨道板裂缝产生的原因、裂缝危害性、开裂机理以及常出现的部位进行详细的解释和说明,来更好地了解混凝土裂缝,从而有效的提出针对性的预防措施,来防止无砟轨道裂缝的产生。其中主要病害有道床板上拱、路基无砟轨道支撑层离缝渗浆、线间填充层起拱开裂、道床板裂缝和轨道整体下沉病害,造成的主要原因有环境温度、施工时不规范、维修养护不当、排水设施不良、生产时质量把控不严。一一对所产生的病
4、害设计出了有效的整治方案,来确保行车安全。为以后的无砟轨道病害维修和养护提拱了有效的帮助和很好借鉴。关键词:高速铁路双块式无砟轨道病害;病害整治方案设计;京广线双块式无砟轨道病害整治方案毕业设计1绪论高铁、快铁(快速铁路)、普铁(普速列车、低速铁路)是中国铁路三大档次。中国高速铁路的建设始于2004年的中国铁路长远规划,2004年以来根据国务院“引进先进技术,联合设计生产,打造中国品牌”的指导方针,我国大力推进原始创新、集成创新、引进消化吸收再创新,攻克了高速转向架等九大核心技术,成功研制了时速350公里和250公里两种速度等级的高速动车组。2008年8
5、月1日开通运营第一条即时速350公里的京津城际高速铁路。到2015年底,中国高速铁路营业里程达1.8万公里以上(而快速铁路网将达4万公里以上)。中国已经拥有全世界最大规模以及最高运营速度的高速铁路网。“四纵”干线基本成型。中国高速铁路运营里程约占世界高铁运营里程的50%,稳居世界高铁里程榜首。1.1我国高速铁路发展规划概述为维持中国经济的稳定发展,从而提出“八纵八横”,以交通大动脉建设支撑经济社会升级发展,既稳增长、更调结构,既增加有效投资、更扩大消费,是一举多得的利当前、惠长远重大举措。新规划要求遵循铁路发展规律,兼顾经济和社会效益,扩大铁路基础设施网
6、络,构建与公路、水路、航空等有机衔接的综合交通运输体系,增加有效拱给,提升运输服务保障能力。一是打造以沿海、京沪等“八纵”通道和陆桥、沿江等“八横”通道为主干,城际铁路为补充的高速铁路网,实现相邻大中城市间1-4小时交通圈、城市群内0.5-2小时交通圈二是完善普速铁路网,扩大中西部路网覆盖,优化东部网络布局,形成区际快捷大能力通道,加快建设脱贫攻坚和国土开发铁路。打通普速干线通道瓶颈、卡脖子路段,实现铁路交通基本覆盖县级以上行政区。推进与周边互联互通。26三是按照“零距离”换乘要求,同站规划建设以铁路客站为中心、衔接其他交通方式的综合交通体,扩大集装箱中
7、心站、末端配送等货物集散服务网络,形成配套便捷、站城融合的现代化交通枢纽。四是培育壮大高铁经济新业态,促进沿线区域交流合作和资源优化配置,加速产业梯度转移,带动制造业和整个经济转型升级。五是深化投融资、价格等改革,提高中央资金对中西部铁路建设投入比重,培育多元投资主体,放宽市场准入,鼓励支持地方政府和广泛吸引包括民间投资、外资等在内的社会资本参与铁路投资建设。铁路总公司要推进自身改革,加快建立现代企业制度,盘活现有资产,用市场化方式多渠道融资,在铁路建设发展中发挥关键作用。1.1双块式无砟轨道病害现状高铁中由于无砟轨道的维修量少,寿命长等显著特点,基本满
8、足高速铁路高速、高平顺性、高舒适要求,得以在高铁建设中得到大量铺设。虽然高速铁路
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