佛山顺德区合成路分离式立交工程

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1、佛山市顺德区合成路分离式立交工程（合成路隧道）环境影响报告书（简本）委托单位：佛山市路桥建设有限公司编制单位：珠江水资源保护科学研究所二○一二年三月目录1总论51.1项目背景51.2环评目的61.3编制依据61.3.1国家法律、法规61.3.2地方规范性文件71.3.3有关技术导则与规范81.3.4相关规划文件91.3.5项目其他文件依据101.4评价标准101.4.1水环境质量标准101.4.2声环境质量标准101.4.3大气环境质量标准101.5.4污染物排放标准101.5评价等级111.6评价范围和评价时段121.6.1评价范围121.6.2评价时段121.7评价重

2、点和环境保护目标121.7.1评价重点121.7.2环境保护目标132工程概况132.1建设项目的基本情况132.2建设规模及主要技术参数142.2.1建设规模142.2.2主要技术参数152.3工程方案设计152.3.1道路工程152.3.1.1道路平面设计152.3.2桥梁工程162.3.3市政管线工程162.3.4交通工程172.3.5照明工程192.3.6绿化工程212.4土石方平衡及原辅材料212.4.1土石方平衡212.5渣、料场规划及征地拆迁概括222.5.1渣、料场规划222.5.2征地拆迁概括222.6交通量预测223工程分析233.1施工期污染源分析2

3、33.1.1施工期声污染源233.1.3施工期水污染源233.1.4施工期其他影响因素243.2营运期污染源分析253.2.1营运期声污染源253.2.2营运期大气污染源253.2.3营运期水污染源253.2.4营运期其他影响因素264沿线环境概况274.1自然环境概况274.1.1地理位置274.1.2地质地貌274.1.3气候概况274.1.4水文状况284.2社会环境284.2.1政区与人口284.2.2社会经济概况294.2.3交通现状315环境现状调查与评价345.1地表水环境质量现状评价345.2环境空气质量现状评价345.3声环境质量现状评价345.4生态环

4、境质量现状评价346施工期环境影响分析366.1施工期噪声影响分析366.1.1施工期噪声污染源及其特点366.1.2施工噪声预测结果及分析366.2施工期水环境影响分析376.2.1生活污水对水环境的影响分析376.2.2含油废水影响分析386.2.3施工场地废水的影响386.2.4施工泥浆水的影响386.3施工期环境空气影响分析386.3.1施工期扬尘污染影响分析386.3.2施工期沥青拌和站废气影响分析406.3.3施工机械废气影响分析416.4施工期生态影响分析416.4.1水土流失影响分析416.4.2施工期对陆生植物影响416.4.3施工期对陆生动物及其栖息地

5、的影响416.4.4施工期对土壤和景观的影响416.5施工期固体废物影响分析416.6施工期社会环境影响分析426.6.1对交通的影响426.6.2其它方面的影响分析427营运期环境影响预测与评价437.1营运期交通噪声预测与评价437.2营运期大气环境影响预测与评价437.3营运期水环境影响分析437.4营运期固体废物影响分析447.5营运期生态环境影响分析447.5.1对植被的影响447.5.2对动物的影响447.5.3对沿线景观的影响447.6营运期社会环境影响分析448环境风险评价449项目的合理合法性分析4410污染防治措施4510.1噪声污染防治措施4510.

6、2生态环境保护措施4510.3空气污染防治措施4510.4水环境污染防治措施4611评价结论461总论1.1项目背景根据佛山市路网规划，佛山市干线公路网规划为“五纵九横”。结合大佛山市经济发展状况及城市布局特点，城市发展将以禅城区为核心，周围四区（南海、顺德、高明、三水）及其乡镇为多组团的模式。经过近几年来的大力建设，佛山市“五纵九横”干线公路网已初具规模，极大地改善了佛山市交通出行环境，为佛山市经济发展提供了强大的推动力。由于“五纵九横”干线公路网辐射范围有限，对各区经济带动不够均衡，为了使干线公路网的作用能得到更大的发挥、加快佛山市现代化大城市的建设和促进顺德的发展、

7、强化佛山中心组团与大良容桂组团的交通联系及佛山各区间的沟通，亟需在“五纵九横”干线公路网的基础上，进一步扩大完善快速干线路网，加强区域路网与“五纵九横”干路公路网的衔接，提高干线公路运营效率，使“五纵九横”干线公路网逐渐覆盖整个佛山市。佛陈路是连接禅城区与顺德区连通顺德区与禅城区的干线一级公路，现状路基宽60m，双向8车道，设计行车速度100km/h，在陈村段共有7处平面交叉口，本项目属于佛陈路中与合成路相交的一段，受交叉口交通能力限制，拥堵现象频发，且多年运行后路面损坏较为严重，随着经济的发展，人员车流量的增大，使得运营效率