公交车报站系统的设计

《公交车报站系统的设计》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、毕业论文公交车报站系统的设计【摘要】当今社会，对于一些学生和一些上班族来说，公交车成为了一种必不可少的交通工具。目前，就我们所在地来说，公交车一般采用的是手动报站系统，这样，就给司机增加了一些困难和劳动强度，也为乘客的安全增加了一些隐患。如果道路复杂的情况下，司机忘报站或错报站这类失误往往还会给乘客造成一些不必要的麻烦。本设计运用AT89C51单片机来实现公车的自动报站功能，使公交车在快到达每一个站点的情况下自动进行语音报站，并且把站台名字显示在LED数码管上。本系统利用AT89C51作为主控芯片来完成主控电路的设计，语音电路、汉字点阵显示电路、电源电路作为

2、辅助电路等，主要实现到站自动报站自动显示站点。【关键词】：自动报站、80C51单片机、语音电路、LED【ABSTRACT】Intoday'ssociety，tosomestudentsandsomeofficeworker，busbecomesanecessarymeansoftransportation.Atpresentinourlocation，thebususuallyadoptsautomaticallystops,whichincreasessomedifficultiesandlaborstrengthofdriversandsomerisks

3、ofpassengers.Underthecomplexroadcircumstance,driversmayforgettostoporstopbymistake,whichwillcausesomeunnecessarytroubles.Thisdesignusessingle-chipmicrocomputerAT89C51torealizetheautomaticbusstopsfunction，whichmakesbusinquickarriveeverysiteundertheconditionoftheautomaticforvoicestop

4、s，andputinLEDdigitaldisplayplatformnametube.ThissystemisrequiredtoexploittheAT89C51asthemasterchiptocompletethemaincontrolcircuitdesign，voicecircuits，Chinesecharactersdotmatrixdisplaycircuit，thepowercircuitasauxiliarycircuit，etc.，anditmainlyrealizesautomaticstationstopsandautomatic

5、displaysite.【KEYWORD】:automaticstops，80C51SCM，pronunciationchip，LED毕业论文目录一、引言1（一）课题研究的背景、意义1（二）国内外研究动态1（三）设计的主要任务1二、方案比较1三、系统总体设计与框图2四、硬件电路的设计2（一）AT89C51单片机2（二）电压变换电路4（三）脉冲检测电路6（四）语音电路6（五）LED显示电路9五、系统程序的设计12（一）主程序12（二）语音报站程序12（三）显示子程序13总结14附录一：原理图15附录二：原理图16附录三：原理图19附录四：LED汉字显示程序23

6、参考文献24致谢25一、引言（一）课题研究的背景、意义通过观察，现在的无人售票公交车都是由公交车驾驶员操控按钮来实现报站，但这种方式存在很多缺陷：首先影响司机的驾驶，会使司机在驾驶中，特别是在靠站过程中分散精力，容易造成安全事故；另外，由于一些司机的责任心不强，经常会出现漏报、错报等问题。市民都希望自己的出行是安全、便捷的，所以，本设计将研究一种方便大家的公车自动报站器，让生活变的更加和谐美好。（二）国内外研究动态公交车报站器在公交事业中占有举足轻重的地位，它直接影响到公交车的服务质量。目前公交车报站有三种方式，一种是利用GPS全球卫星定位系统的公交车报站系

7、统，在司机座位后面隔板上，安装了一台15英寸的液晶电视和GPS信号接收器，安装了这套设备后，公交车在语音报站的同时，通过液晶电视还可以显示到站的站名字幕，这样如果没听清报站的话，通过显示屏，乘客也可以一目了然。当出现紧急情况时，调度中心将会给公交车发出相应的信息，以短信的形式传送到显示屏上，同时车载台会发出相应的提示音；驾驶员也可以通过相应的工具进行回复。目前在美国部分城市GPS卫星定位系统已经投入使用，国内也有此类产品的研制开发，其功能强大，系统稳定，但其投资昂贵，尤其是一些中小城市无法承受。另外一种是手动电子报站和人工报站的方式，这样，会加大司乘人员的工

8、作强度。（三）设计的主要任务本课题主要是对里程计数来