qy8汽车式起重机液压及其起升机构的设计

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1、长　沙　学　院CHANGSHAUNIVERSITY毕业设计（论文）资料设计（论文）题目：QY8汽车式起重机液压及　　其起升机构的设计系　　　　部：机电工程系专业：机械设计制造及其自动化学生姓名：唐评南班级：四班学号2006011405指导教师姓名：唐蒲华职称讲师最终评定成绩长沙学院教务处二○○七年十月制目录第一部分设计说明书一、设计说明书第二部分外文资料翻译一、外文资料原文二、外文资料翻译第三部分过程管理资料一、毕业设计（论文）课题任务书二、本科毕业设计（论文）开题报告三、本科毕业设计（论文）中期

2、报告四、毕业设计（论文）指导教师评阅表五、毕业设计（论文）评阅教师评阅表六、毕业设计（论文）答辩评审表2010届本科生毕业设计（论文）资料第一部分设计说明书　　（2010届）　　本科生毕业设计说明书QY8汽车式起重机液压及其起升机构的设计系　　　　部：机电工程系专业：机械设计制造及其自动化学生姓名：唐评南班级：四班学号2006011405指导教师姓名：唐蒲华职称讲师最终评定成绩：2010年5月长沙学院本科生毕业设计QY8汽车式起重机液压及其起升机构的设计系（部）：机电工程系专业：机械设计制造及其自

3、动化学号：2006011405学生姓名：唐评南指导教师：唐蒲华（讲师）2010年5月摘要本文着重对QY8型汽车起重机的液压系统、变幅液压缸、起升机构三个部分做了研究和设计。对液压系统的调速回路和回转回路进行了改良设计，调速系统采用了更为合理的双泵分合流开式系统，并且优化了起升机构的结构，选用体积小、传动比大的专用卷扬行星减速机，使起升机构结构更为紧凑。回转系统加转了动态稳定性较好的平衡阀，减少了冲击，提高了操作精度。对变幅液压缸进行结构和参数设计，具体进行了三铰点受力模型的建立和分析，变幅液压缸稳

4、定性的校核等工作。对起升机构进行了初步设计，主要对组合式焊接铸造卷筒作了结构设计，运用完整的理论进行了筒壁的强度校核。Ⅰ关键词：液压系统，变幅液压缸，起升机构，双泵分合流ABSTRACTThispaperfocusesontheQY8typetruckcranehydraulicsystem,hoistingmechanism,varyinghydrauliccylindermadeofthreepartsresearchanddesign.Loophydraulicsystemandtherot

5、ationspeedwasimprovedcircuitdesign,speedcontrolsystemwithamorereasonabletwo-pumpopensub-confluentsystems,andoptimizethelifttothestructure,usesmallsize,greatforspecialtransmissionratioWinchPlanetaryreducer,sothatthehoistingmechanismmorecompact.Rotarysw

6、itchtoadynamicstabilitysystem,plusagoodbalancevalve,reducingtheimpactofincreasedoperationalaccuracy.Ontheamplitudestructureandparametersofhydrauliccylinderdesign,specifictothethreenodesforcemodelandanalysis,amplitudestabilitycheckofhydrauliccylinderan

7、dsoon.Hoistingmechanismonapreliminarydesign,themaincastingreelmadeofthecompositeweldingstructuredesign,theuseofacompletetheoryofthecylinderwallstrengthanalysis.Keywords:HydraulicSystem,Luffingcylinder,Hoistingmechanism,Double-pumpsub-confluentⅡ目录摘要IAB

8、STRACTII第一章绪论11.1汽车起重机简介11.2液压传动应用于汽车起重机上的优缺点11.2.1优点21.2.2缺点21.3国内汽车起重机行业发展现状31.3.1汽车起重机产品分类31.3.2汽车起重机市场的规模41.3.3国内汽车起重机市场结构41.3.4市场竞争格局41.4本课题来源及任务要求51.5本课题主要研究工作6第2章液压系统性能分析与原理设计72.1QY8典型工况分析及对液压系统要求72.1.1QY8典型工况的分析72.1.2对液压系统要求72.2对QY8液压系