2016-2022年中国车联网行业发展分析及前景策略研究报告(目录)

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1、2016-2022年中国车联网行业发展分析及前景策略研究报告（目录）什么是行业研究报告行业研究是通过深入研究某一行业发展动态、规模结构、竞争格局以及综合经济信息等，为企业自身发展或行业投资者等相关客户提供重要的参考依据。企业通常通过自身的营销网络了解到所在行业的微观市场，但微观市场中的假象经常误导管理者对行业发展全局的判断和把握。一个全面竞争的时代，不但要了解自己现状，还要了解对手动向，更需要将整个行业系统的运行规律了然于胸。行业研究报告的构成一般来说，行业研究报告的核心内容包括以下五方面：行业研究的目的及主要任务行业研究是进行资源整合的前

2、提和基础。对企业而言，发展战略的制定通常由三部分构成：外部的行业研究、内部的企业资源评估以及基于两者之上的战略制定和设计。行业与企业之间的关系是面和点的关系，行业的规模和发展趋势决定了企业的成长空间；企业的发展永远必须遵循行业的经营特征和规律。行业研究的主要任务：解释行业本身所处的发展阶段及其在国民经济中的地位分析影响行业的各种因素以及判断对行业影响的力度预测并引导行业的未来发展趋势判断行业投资价值揭示行业投资风险为投资者提供依据2016-2022年中国车联网行业发展分析及前景策略研究报告（目录）·出版日期：2016年·报告价格：印刷版：R

3、MB7000电子版：RMB7200印刷版+电子版：RMB7500·报告来源：http://www.abaogao.com/b/hulianwang/W918940NOT.html·智研数据研究中心：http://www.abaogao.com报告目录第一章中国车联网行业发展背景12第一节物联网的定义和体系架构12一、物联网定义和体系架构12二、物联网的应用范围12三、物联网构成及分类13第二节中国车联网行业发展综述13一、车联网的定义与工作原理13二、车联网的应用14三、车联网与物联网的关系15四、车联网行业发展的战略意义15五、车联网的构

4、成体系16第三节车联网所属行业管理体制17第二章中国车联网行业发展环境分析18第一节宏观经济环境18一、中国GDP增长情况分析18二、工业经济发展形势分析19三、社会固定资产投资分析20四、城乡居民收入增长分析21第二节政策环境22一、《车联网产业发展白皮书》22二、国内智慧城市发展规划23三、国内智能交通发展战略24四、国内汽车产业发展政策24五、将推物联网车联网新政26六、《电子信息制造业“十二五”发展规划》26第三节中国汽车行业概况27一、民用汽车保有量情况分析27二、汽车产销总体情况分析28三、汽车制造业经济运行情况28四、汽车行业

5、经济效益分析30五、汽车进出口总体情况30第四节车联网技术环境分析32一、车联网技术概述32二、车联网的关键技术32（一）感知技术32（二）导航技术32（三）车辆无线通信技术33（四）车载自组网络技术33（五）智能控制技术33（六）智能交通技术33第三章全球主要国家车联网发展现状分析34第一节全球Telematics发展状况分析34一、Telematics发展历程分析34二、Telematics应用情况分析34三、Telematics研发重点分析35四、Telematics产业规模分析36五、Telematics产业链分析36（一）Tele

6、matics汽车制造商37（二）Telematics服务提供商37（三）Telematics网络运营商38（四）Telematics设备提供商38第二节全球主要国家Telematics发展状况分析38一、美国Telematics发展分析38（一）美国Telematics发展现状38（二）美国Telematics应用案例39二、日本Telematics发展分析39（一）日本Telematics发展现状39（二）日本Telematics应用案例40三、欧洲Telematics发展分析40（一）欧洲Telematics发展现状40（二）欧洲Tel

7、ematics应用案例41四、韩国Telematics发展分析41（一）韩国Telematics发展现状41（二）韩国Telematics增长潜力41第三节中国Telematics发展状况分析42一、中国Telematics的发展现状分析42（一）中国Telematics前装市场分析42（二）中国Telematics后装市场分析43二、中国Telematics的商用现状分析44三、中国Telematics发展存在的问题45四、中国Telematics的发展前景分析45五、中国Telematics市场的发展趋势46第四章城市智能交通系统发展现

8、状分析47第一节智能交通系统（ITS）介绍47一、智能交通系统简介47二、智能交通系统的组成47三、智能交通系统的社会经济效益分析48四、车联网结合智能交通协调发展50第二节智能