汽车风扇传动带盘的冲压工艺与模具设计

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1、毕业设计题目汽车风扇传动带盘的冲压工艺与模具设计学院机械工程学院专业机械设计制造及其自动化专业姓名学号20060402042指导教师二OO八年六月日汽车风扇传动带盘的冲压工艺与模具设计Stampingprocessandshapingdiedesignfortheautomobilefan专业：机械设计制造及其自动化学生：刘希华指导教师：张明哲济南大学机械工程学院二零零八年六月目录摘要iABSTRACTii第一章绪论11.1冲压成形特点11.2冲压工序的分类11.3模具发展的现状和趋势21.3.1模具的发展趋势2第二章零件的工艺性分析及方案选择

2、32.1汽车风扇传动带盘零件图分析32.2汽车风扇传动带盘零件工艺32.3盘形件的尺寸精度和表面粗糙度32.4零件的生产批量42.5材料的利用率42.6零件的排样42.6.1确定搭边值42.6.2确定条料毛坯尺寸的计算52.6.3步距62.6.4条料的利用率62.7画出排样图62.8画出零件成形步骤图72.9方案种类72.10方案的分析72.11工艺方案的确定8第三章零件的基本工序分析93.1落料工序93.2拉伸工序93.2.1判断窄、宽凸缘103.2.2拉伸次数的确定103.3翻边工序12-3-3.4胀形工序133.5挤压工序13第四章落料拉

3、伸复合模的设计144.1冲压力计算144.1.1计算落料力144.1.2第一次拉深工序144.1.3压边力154.1.24.1.5压力中心的确定154.24.2计算凸凹模刃口尺寸164.2.1落料凸凹模尺寸164.2.2拉深凸凹模尺寸174.34.3凸凹模设计174.4压力设备的选择及模具的闭合高度184.4.1压力机选择184.4.2模具的闭合高度184.54.5模具总体设计及主要部件设计194.5.1卸料弹簧的设计计算19第五章第二次拉伸模具设计205.1第二次拉伸力计算205.2压边力及压边装置205.3凸凹模工作部分尺寸设计205.3

4、.1二次拉深凸凹模205.4模具总体设计215.4.1模具类型的选择215.4.2定位方式的选择21第六章翻边模设计226.1翻边力计算226.2压力机的选择226.3凸、凹模形状236.4凸凹模间隙236.5计算凸凹模刃口尺寸23第七章胀形模具设计24-3-7.1胀形力计算247.2压力机的选择247.3模具结构选择24第八章终成形（挤压）模具设计258.1模具结构设计258.2压力机的选择25参考文献27-3--28-摘要本设计为汽车风扇传动带盘的冲压工艺与模具设计，介绍了该零件的冲压工艺分析、零件的冲压工艺方案的确定、设计出合理的冲压模具

5、，具体介绍了该零件工艺方案确定方法，合理选取凸、凹模间隙及最佳模具的设计方法和过程。此次模具设计的突出特点是尝试设计了浮动的凹模镶块和双向斜楔滑块机构,很好的解决了横向和纵向压料精度不高的困难,提高了生产效率,同时也使用复杂的复合模具，解决常规冲压工艺模具套数多、工艺路线长、生产成本高、效率低等缺点并且保证了零件质量，并为以后此类零件冲压工艺的编制及模具设计提供了可靠的依据。通过查阅国内外文献了解国内外模具的发展情况和及其发展趋势，借鉴一些好的方法和原理，在老师的指导下运用自己所学的专业知识来完成任务。由于浮动模具设计难以做到标准化，通常参照冲

6、裁模的一般设计要求和方法，查阅相关的模具技术手册等技术资料核实相关的技术标准。与汽车风扇传动带盘相似的还有拖拉机风扇传动带盘等以及其他的一些传动到盘，它们在现实生活领域应用比较广泛，有了本设计思路可以大大提高工作效率，此外，模具设计是当今机械行业发展最迅速的行业，也是最有发展潜力行业。选做这个课题比较有实际意义，也是对我大学期间学期课程的一个检验。我相信通过这个设计，我的动手和实践能力会有一个很大的提高，同时通过这个设计可以进一步加深对所学知识的认识，对以后的工作和学习打下基础。该模具结构具有生产效率高、材料消耗低和产品质量好等优点。模具设计合

7、理,结构紧凑,出模顺畅,操作方便,使用安全;能够满足汽车风扇传动带盘零件的成形质量要求,生产效率高,经济效益显著。关键词：冲压工艺分析  模具结构浮动模具  模具设计-28-ABSTRACTThedesignisadesignmentonstampingprocessandshapingdiedesignfortheautomobilefan.Itintroducesamachinecomponents--automobilefan,stampingprocess,stampingpartsoftheidentificationprocess.

8、DesignarationalstampingdieontheconcreteautomobilefanProcessmethodfordetermi