路基填筑专项组织设计

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1、振兴路北延线市政道路工程路基土石方专项施工方案建设单位：泸州市经济开发区管委会施工单位：泸州市建设工程公司编制人：审核人：监理单位：泸州江阳建设工程监理有限公司审批人：日期：11路基土石方专项施工方案　一、工程概况本项目有路基挖方91150方，路基填方70000余方。二.施工方法㈠.挖运土石方：（1）用挖掘机开挖土石方，并装车运至指定弃土地点。土方的运输，严格按照泸州市有关散体物料运输的规定进行，运输车辆符合散体物料运输车的规定，沿途不撒漏。（2）根据路基土质情况，在土方路基标高上预留10cm土层，

2、作为路基碾压的预留高度。㈡.1、路基填方施工 　土层摊铺采用自卸汽车定点卸土，推土机初平。（上层精平）边角，障碍点人工配合（控制边线标高）的方式，按照试验所给松铺厚度进行摊铺。应自中向两边设置2%横坡，每层碾压前应检查松铺厚度、平整度、含水量、边线、中线，合格方可碾压。 　　碾压采用18t振动压路机进行。第一遍静压，然后先慢后快，由弱到强，应由边部到中央，由低处到高处纵向进退式进行。横向重叠0.4M，相邻区段纵向重叠1.2M，应达到无漏压，无死角，确保碾压均匀。①．基底处理：11在路基施工前，清除施

3、工范围内的植被、垃圾、软土、淤泥、有机物残渣及原地面草皮和表土，并将地表土30cm以内深度的土壤翻松。横坡较陡路段，严格按照设计文件挖土质(高度50CM，宽度100CM）台阶，台阶顶作成2%～4%的内倾斜坡，台阶宽度满足摊铺和压实设备操作的需要。用推土机将地面基本整平后，用振动压路机进行碾压，达到要求的压实度为止。将路基范围内所有的树墩、树根和其它有机物彻底掘除，路基范围内的坑穴填平。②．试验路段在开工前，用路堤填料在全幅路基范围内铺筑长度不小于100米的试验路段。根据试验路段确定压实设备的类型、最

4、佳组合方式、碾压遍数及碾压速度、工序，每层材料的松铺厚度、材料的含水量等。③．零填挖及半填半挖路基1）零填挖路床顶面以下0～300mm范围内的压实度，不小于96%（重型）。2）零填挖路床面，若位于特殊路基土层上，按设计要求，进行换填或翻拌晾晒，换填材料宜为透水性良好的砂砾土，换填厚度由监理工程师根据现场情况确定，并分层压实，其压实度达到设计要求。3）11纵向填挖过渡段路基按设计要求先开挖再分层回填、压实，并做好纵向和横向盲沟。5）半填半挖路基地段，严格按照设计原则先开挖后分层填筑、压实，先开挖首先要

5、在填方斜坡地段挖台阶，台阶宽度不得小于2m，做好横纵向排水坡，然后在分层进行填筑，压实。台阶必须深入半填半挖交线内2m。④．土方路堤填筑施工路基土方填筑施工中，为使每道工序互不干扰，并满足规范要求，便于作业和检查，确保每个施工段的填筑碾压质量，将施工段划分为四个区段。1） 填筑施工时，自卸汽车卸车后，用推土机整平。将合格的材料均匀平整地摊铺在路堤的整个宽度上，填料含水量在最佳含水量的条件下进行碾压。2） 填方作业要分层平行摊铺，每层松铺厚度，根据压实设备、压实方法现场试验确定。不同土质的填料要分层填

6、筑，且层数尽量减少。利用挖方的借土填筑路堤不能含有腐殖土、树根、草泥或其它有害物质。3） 路基每层填筑时，要保持表面平整，并做成2～4%的双向横坡以利排水。每层填料铺设的宽度每侧要超出设计宽度至少30厘米，以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度，削坡余土用作路基护坡。4）路堤基底未经监理工程师验收，不得进行填筑；下一层填土不经监理工程师检验合格，上层填土不得进行。115） 碾压时，从低处向高处排压，前后两次轮迹须重叠二分之一轮宽，达到无漏压，无死角，确保碾压均匀。6） 当路基填筑至路基顶部时，

7、摊铺平整后，首先用压路机快速碾压一遍，以暴露不平部位。推土机细平后，再用压路机碾压，确保路基顶部平整密实。7） 为保证施工质量和压实效果，尽量控制土方含水量在最佳含水量范围内进行碾压。当含水量不适宜时，用洒水或晾晒的办法解决。8）涵洞两侧、锥坡等填土，使用透水性好的材料对称分层填筑压实。涵洞填土与锥坡填土同时进行，并按设计宽度一次填足。填料严格按设计要求填筑。9） 填土路堤分段施工时，其交接处不在同时间填筑则先填段按1:1坡度分层留台阶；如两段同时施工时，则分层相互交叠衔接，其搭接长度不小于2米。1

8、0） 整修。路基填筑成型后，检查路基的路线位置、宽度、纵坡、横坡、边坡及相应的标高等，然后编制出整修计划。土质路基采用人工或机械刮土或补土，配合机械碾压的方法整修成型。边沟的整修应挂线进行，对各种水沟的纵坡用仪器检测，修整到符合设计及规范要求。11） 在整个路基施工中，严格控制“五度”。即：宽度、坡度、平整度、填筑高度、密实度。重点是密实度。⑤、石方路堤填筑施工111） 修筑填石路基，将石块逐层水平填筑，分层厚度不应大于400MM，石块最大粒径不超过压实厚度的2/3。