桃源港陬市千吨级码头工程环境影响报告书

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1、目录1.建设项目概况31.1项目地理位置及相关背景31.2建设内容及规模、生产工艺、建设周期和投资31.3环境可行性论证92.建设项目周围环境现状152.1建设项目所在地环境现状152.2建设项目环境影响评价范围163.建设项目环境影响预测及拟采取的主要措施与效果173.1营运期污染物排放源强173.2营运期拟采取的环保措施193.3环境保护目标分布情况233.4营运期环境影响预测与评价253.5环境风险分析283.6环境保护措施的技术、经济论证303.7环境影响的经济损益分析313.8环境管理、监

2、测计划与“三同时”验收334.公众参与354.1调查方法和调查范围354.2调查结果355.环境影响评价结论386.联系方式391、附件附件1项目地理位置图；附件2环境保护目标位置示意图；39391.建设项目概况1.1项目地理位置及相关背景桃源县陬市镇，历来为交通要道，经省道226线到桃源县城19公里，经常张高速连接线到常德市区15公里，经省道306线到慈利县城71公里，经石陬二级公路到石门县城72公里，距常张常速进出口仅1公里，即将动工建设的黔张常铁路穿境而过，距桃花源机场10公里。陬市镇具有极其

3、便利的交通条件，由于种种原因过去十年港口建设明显落后，与千吨级航道等级极其不适应，随着国家对内河水运发展的不断重视和桃源县自身经济的不断发展，对地处沅水下游的陬市港区是一个十分难得的发展机遇，桃源县交通建设投资有限公司适时的提出了桃源港陬市千吨级码头工程项目建设。拟建工程已列入湖南省水路交通“十二五”建设规划正式项目拟建项目位于港区位于桃源县陬市镇沅江左岸常张高速沅江大桥下游220m处，仓储区桃源县陬市镇区内。1.2建设内容及规模、生产工艺、建设周期和投资1.2.1建设内容及规模1、码头建设内容拟新

4、建码头1座，占用岸线长度200m，码头长度180m，宽度25m，泊位总长度200m。码头连续布置2个1000吨级泊位，上游泊位为件杂进口货泊位，下游泊位为散货出口泊位。码头前沿停泊水域宽度21.6m，回旋水域尺度为300m×128m。码头平台高程为37.0m，码头前沿设计河底高程为24.6m。2、转运场建设内容转运场布置在码头前沿与S306省道之间，从S306省道按3%坡比进入转运场，该区域目前为河滩地，经平整处理后可作为转运场，沿水流向宽200m，纵深100.5m-116.8m，转运场面积4800

5、㎡，其中散货堆场3个、件杂货堆场1个。为不影响河床演变及汛期防洪工作，转运场高程与河滩地高程基本一致，为最高为36m。散货堆场堆放碎石、件杂货堆场堆放粮食、氧化铝。散货堆存面积按2个转运场计算为392000m2，堆场高度约1m，堆场堆放的物料量取平均值约5000t，堆存周期3天,。洪水期严禁堆放货物。3、疏港公路S306省道作为进港大道，通过省道可进入堆场；X152县道作为进仓储区道路。4、仓储及管理区由于码头后方属于沅江河道范围，根据《中华人民共和国河道管理条例》第二十五条规定“在河道滩地修建厂房

6、和其他建筑设施必须报经河道主管机关批准”。根据湖南省水利厅对本项目防洪影响批复《关于桃源港陬市1000吨级码头工程涉河管理事项的批复》湘水许[2012]130号“不得在河滩地修建临时或永久性建筑物”，不同意在码头后方建设仓储设施，于是将仓储及管理区布置在桃源陬市镇原桃源县牛力水泥厂（已破产）水泥库用地范围，与码头路程约2.2公里，X152县道南侧，长254.3m，总面积15369㎡。5、靠泊船型靠泊的设计船型见表1-1。表1-1设计船型船型型长（m）型宽（m）吃水（m）备注1000t货船8510.8

7、2.0设计船型500t货船67.510.81.6兼顾船型6、运输货种本项目运输货种及吞吐量见表1-2，严禁运输垃圾、油品、农药化肥、易燃易爆、有毒有害危险化学品等货种。表1-2运输货种及设计吞吐量（单位：万吨）年份2020年货物流向货物名称合计进口出口合计803050件杂货氧化铝20200澳大利亚—岳阳—本港粮食10100长江沿线地区—本港散货碎石50050本港—湖北7、货物包装方式（1）、氧化铝：氧化铝采用塑料方形集装袋包装，重量1吨。39（2）、粮食：粮食采用塑料包装袋，重量100Kg。（3）、

8、碎石：碎石为散货，不进行包装，直接卸到港区散货转运场。8、航道目前陬市及以下航道已达到Ⅲ级航道通航标准。本工程航段航道尺度（2.0～2.4）×60×500m，通航船舶1000吨级。本码头作业船舶进出航道条件非常优越，可经由沅水进出港区，航道条件满足码头通行要求。9、锚地本工程下游为砂石码头，对岸为凸岸，水深不足且易淤积，不适合布置锚地。根据《湖南省锚地规划》，陬市港区公共锚地布置常张高速公路沅水大桥上游1400m右岸，与本港区距离较近，拟将本港船舶锚泊于陬市港区公共锚