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时间:2018-09-17
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1、广西普通公路建设项目环境影响技术评估要点为规范广西普通公路建设项目(高速公路等级以下的公路)技术评估,提高评估质量和效率,结合公路建设项目工程特征和环境影响特点制定本评估要点。一、工程概况与工程分析(一)工程概况1.明确项目基本情况,包括项目地理位置、项目性质、建设地点、线路总体走向、工程推荐方案及路线长度(及实际路线长度)、设计年度、相关工程、主要工程数量、建设工期、工程总投资等;对于旧路改扩建或者包含完全利用段的项目,还应介绍现有公路和完全利用道路的建成时间、公路等级、路面结构、主要技术指标以及环保手续办理情况等;2.明确主要技术标准,包括公
2、路等级、路基宽度、路面结构、设计行车速度等;明确项目交通量及车型比;3.明确实际建设里程的主要工程量及规模,包括路基工程、桥涵工程、隧道工程、平面交叉、互通立交、管理养护设施等;对改扩建项目还应统计给出新建和改扩建工程数量;4.明确项目的永久占地和临时占地面积以及占地类型(改扩建项目还应给出新增永久占地面积),工程拆迁量,土石方工程量(土石方开挖总量、填方、借方、弃方、临时堆土等),取弃土场和临时堆土场的数量、位置、占地面积、占地类型等。(二)工程分析明确施工过程和运营期各类污染物源强,分析污染物的类型、排放浓度、排放量、排放去向等。(三)相关规
3、划1.明确项目所属规划,如《广西普通公路省道网规划》、《广西壮族自治区滨海公路实施方案修编》、地市交通规划等。2.与《广西壮族自治区主体功能区规划》(2012年)的相符性分析,尤其是跨区项目。(四)基本图表及相应附件1.项目地理位置示意图,线路推荐方案平、纵面图9(应注明里程和桥梁、隧道工程等),敏感目标分布图,工程土石方平衡图、表,取弃土场、临时堆土场位置图等;2.工程主要技术指标表,主要工程数量表等;3.工程依据文件(委托书、项目建议书批复、规划环评审查意见、水土保持批复等);如项目占地涉及滩涂、海域等,还需附海洋部门的意见。二、工程选线的环
4、境合理性分析(一)分析线路走向与城(市)镇总体规划、环境保护规划等的相容与协调;当不协调时要分析其影响程度和设计上需采取的协调措施,并分析措施的可行性和合理性,附当地政府和规划(住建)部门的意见。(二)分析工程方案绕避环境敏感区(主要参照环境影响评价技术导则总纲中定义的环境敏感区、种质资源保护区等)的可行性;分析经过环境敏感区的不同工程方案的环境影响程度和可行性,给出环境影响比选结论;对于新建项目,应关注线位的环境影响比选。比选指标要有针对性、可操作性,并且指标选取要着重从环境影响角度进行分析。必须穿越环境敏感区的应给出无法避让的理由,并提供相关
5、行政主管(管理)部门的许可文件;线路不可避让水源保护区二级保护区的(一级保护区禁止穿越)必须征得市人民政府意见;经过森林公园的项目,如果线路走向和公路等级与其总体规划相符,则提供公园管理部门(经营单位)的意见即可。(三)基本图表及相应附件:工程与沿线城(市)镇总体规划的位置关系图、方案比选路段平面示意图及必要的断面示意图、方案的工程比选和环境影响比选表,沿线市县规划部门关于路线走向的意见。三、工程环境影响评估普通公路环境影响评估的环境要素主要包括生态、噪声、水(包括地表水和地下水)、环境空气等,适当关注社会环境(城镇规划区、文物古迹、压覆矿产、征
6、地拆迁等)。(一)生态环境1.环境质量现状与保护目标重点是各种保护区和濒危珍稀物种的分布与现状,对保护目标的要求,包括图件和表格。9(1)关注生态环境现状调查内容,应包括沿线生态功能区划、土地利用总体规划、植被类型及其分布、重点保护野生动植物及古树名木分布、原始天然林、生态公益林占用、基本农田占用、鱼类“三场”和洄游通道、土壤侵蚀状况等。分析调查方案选取的合理性、生态样方调查的代表性、引用资料的时效性等;评价范围涉及原始天然林、珍稀濒危野生动植物天然集中分布区、重要水生生物的天然“三场”和洄游通道的,应给出其范围以及与线路的位置关系。(2)明确沿
7、线环境敏感区(自然保护区、风景名胜区、森林公园、地质公园、重要湿地、种质资源保护区)的性质、位置、分布范围与分区、主要功能、保护级别、保护对象及保护要求,以及与工程之间的空间位置关系,对重要风景名胜和景物应分析描述其主要景观要素和特征。原则上主要调查线路两侧5千米范围内的自然保护区,并在线路走向图中标出位置和范围;对生态影响一级评价的项目,可补充列表或者文字说明线路两侧5~30千米范围内的保护区基本情况。其他生态环境敏感区如森林公园、风景名胜区(核心景区)、地质公园以及自然和文化遗产地等参照执行。(3)明确评价范围内的古树名木的级别、树种、树龄、
8、保护要求及与线路的位置关系,重点保护野生植物的级别、种类、分布、保护要求,重点保护野生动物的种类、分布、生活习性、重要栖息地(含鸟类的营
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