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1、文献检索综合报告智能交通灯控制器的设计系、专业：信息工程系电子信息工程学生姓名：田杨 学号：1041301039完成时间：2012年10月18日目 录1．课题分析2．检索策略2.1选择检索工具2.2选择检索词2.3拟定检索式3．检索步骤及检索结果3.1中国知网3.2中文科技期刊数据库（VIP）3.3万方数字化期刊全文数据库4．检索效果评价4.1 检索词的选择4.2 检索技术4.3 数据库的选择5．文献综述1.课题分析随着社会经济的飞速发展,机动车辆迅速增加,城市交通基础设施跟不上迅速增长的交通需求,交通拥堵日益严重。虽然一些发达城市的交通已经使用计算机进行远
2、程控制管理,但大部分经济欠发达的中小城市还是使用传统的固定配时模式,能在经济的前提下提出有效合理的路口交通设计方案是本文的设计目的。本文基于单片机,设计了根据车流量大小,可通过按键操作调整红绿灯的时间长短,且当有紧急车辆通过时,可转换成紧急车辆通行模式。本作业利用自己这学期所学的文献检索课的知识，检索了国内有智能交通灯方面的文献，经初步整理给出一篇肤浅的文献综述，有望胡老师给予指正。2. 检索策略2.1选择检索工具检索工具名称访问方式检索年代文献类型中国知网http://epub.cnki.net/kns/brief/default_result.aspx2
3、003-2008期刊论文中文科技期刊数据库（VIP）www.cqvip.com2003-2008期刊论文万方数字化期刊全文数据库202.115.54.222003-2008期刊论文2.2选择检索词从课题字面选从课题内涵选（同义词、近义词、上下位词）智能自动控制操纵 2.3拟定检索式由于不同检索工具的字段不同，因此将检索式（亦称提问式）在“检索步骤及检索结果”的各个具体检索工具中给出。3.检索步骤及检索结果3.1中国知网3.3.1检索式A．篇名＝交通灯+智能3.3.2检索步骤与结果（1）用检索式A进行检索，命中123条结果，经过筛选，选择其中10条：[1]【
4、篇名】 基于AT89S51的交通灯控制系统设计与实现【作者】马华玲,左谨平,张 涛【摘要】针对目前繁忙的交通路口,设计具有调整各车流方向的通行时间、有数码管倒计时显示、以及紧急模式的交通灯控制装置。经测试,该系统运行稳定、使用方便、误差小、造价低,能有效地提高交通路口车辆通行效率。【出处】中国地质大学(武汉)数学与物理学院,湖北武汉43007【原文】该数据库提供了全文。[2]【篇名】基于单片机交通灯智能控制系统研究【作者】杨剑礼【摘要】随着我国经济的不断发展，交通已成为人们所关注的问题。文章提出了交通灯的系统设计和系统控制方案，对基于单片机交通灯智能控制系统
5、进行相应的研究，以此来实现交通灯的智能控制。【出处】海南大学三亚学院，海南三亚572022【原文】该数据库提供了全文。[3]【篇名】一种实时交通灯系统的分析设计【作者】王仕旭【摘要】针对目前十字路口交通灯定时分配运行方式,存在着交通指挥盲点和各相位车流不同而通行时间相同的问题,提出了一种以实时检测车密度的大小和实时交通灯的状态共同来实现交通灯对交通状况的实时指挥.使用单片机单片机AT89C51完成对检测数据信号的处理.现实实时交通指挥灯的系统设计,以改善十字路口交通状况【出处】西南民族大学学报·自然科学版【原文】该数据库提供了全文。[4]【篇名】基于视频识别
6、和WSN的城市交通灯动态控制系统设计【作者】任亮亮 柳 颖 施 祺【摘要】本文在分析比较现有交通灯控制系统的基础上，采用无线传感器技术和视频识别技术，设计了能够对交通灯信号周期和绿信比进行实时动态控制的系统。使用原有的视频监控系统实时识别车辆，产生车流量等信息，并以之作为输入，通过算法计算出交通灯的动态配时。经过无线传感网络将算得的参数发送到各个路口，实现了对交通灯的无线智能控制。对系统建立了统一的调度软件，实现了监控中心和路口交通灯之间的实时信息交互、查询、管理和故障排除。该系统突破了传统固定配时模式，提高了十字路口车辆通行效率，且搭建难度小，成本低，具有
7、实际应用前景。【出处】河海大学计算机与信息学院【原文】该数据库提供了全文。[5]【篇名】基于VerilogHDL语言的复杂交通指标灯设计与实现【作者】杨杨【摘要】为克服采用单片机或PLC来实现交通灯控制器的不足，在已有基于VerilogHDL硬件描述语言的交通灯设计的基础上，给出了一种基于VerilogHDL硬件描述语言的复杂交通指标灯设计；同时，选择XINLINX公司的FPGA芯片，采用ISE9.1i开发工具进行了程序的编译与功能仿真，实现了交通灯控制器的硬件电路描述。仿真结果验证了提出的设计方案的正确性，下载到在线可编程逻辑器件CPLD芯片，实现了相应的
8、功能。【出处】南京师范大学强化培养学院，南京【原文】
