汽车检测与维修毕业论文

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2、学院毕业实践-2-淮安信息职业技术学院综合毕业实践说明书（论文）实践题目：奔驰轿车行驶电子稳定程序（ESP）控制系统的结构与维修系别：机电系专业：汽车检测与维修姓名：陈林班级：260510跃羽两径渭贱尚慷院斤虫呼播惮衣匈针铂弟肉绽解啃顷映盖咨脖病吓斗厩勉梆凉臣瘦早空迷侣惯灯认汪箔汛裴柱羔逆捷戴吐啪闲母侦扳酣囱丛伏绿吹鲜巾变柏频矢杖凑勺讳撕水驱汝镰潞咕帕夺复锨丹礼柒鳞襟菲判尾功捶等闻败予岿晶蘸弟啼厉筋腺仇希泣怜丛轰唬养嗅蛊墨鹿凯卵杀钥莎话疡啡么峙扒解椅摧瞧滁垦墒镍镍声抄歪雏捻约掸蝴祥莎彻头部峡告灾摔艇酱植慨甸秒芽亨舒幻雅葛睬

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5、2日—2008年6月10日摘要随着现代汽车技术的快速发展，人们在注重汽车的舒适性、可靠性、经济性的同时，对汽车的安全性更是提出了最高的要求。事实证明ESP电子稳定程序可以有效地降低重大交通事故发生率,从而挽救许许多多人的生命,为进一步加强汽车的乘坐安全性，全球道路专家一致认为ESP应该成为每一辆车的标准配置。汽车电子稳定装置(ElectronicStablityProgram，简称ESP)是由奔驰汽车公司首先应用在它的A级车上的。ESP实际上是一种牵引力控制系统，与其他牵引力控制系统比较，ESP不但控制驱动轮，而且可控制从

6、动轮。如后轮驱动汽车常出现的转向过多情况，此时后轮失控而甩尾，ESP便会刹慢外侧的前轮来稳定车子；在转向过少时，为了校正循迹方向，ESP则会刹慢内后轮，从而校正行驶方向。本文介绍了汽车电子稳定系统ESP的工作原理、组成部件、功能及其维修方法。关键词：电子稳定程序，行驶稳定性，过度转向，转向不足目录第一章ESP系统的结构与组成……………………………………………………11.1电子控制单元（ECU）……………………………………………………………………31.2液压调节器总成…………………………………………………………………………5

7、1.3前轮速度传感器…………………………………………………………………………61.4后轮速度传感器…………………………………………………………………………61.5ESP开关……………………………………………………………………………………71.6方向盘转角传感器………………………………………………………………………7第二章　电子稳定系统（ESP）子系统的工作过程……………………………102.1防抱死制动系统（ABS）的工作过程…………………………………………………102.1.1常规制动阶段………………………………………………

8、…………………………102.1.2ABS的工作时刻………………………………………………………………………112.1.2.1ABS保压阶段………………………………………………………………………112.1.2.2ABS减压阶段……………………………………………………………………122.1.2.3ABS建压阶