湖南万通汽修学校,第三章 发动机检测、诊断及维护课件

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1、第三章 发动机检测、诊断及维护湖南万通汽修学校www.hunanwt.com发动机是汽车的重要组成部分,在汽车二级维护时,发动机是必检的项目,在GB/T18344—2001汽车二级维护检测项目中,明确要求检测:发动机功率,气缸压力汽车排气污染物,三效催化转化装置的作用电控燃油喷射系统柴油车检查供油提前角,供油间隔角和喷油泵供油压力另外,为了进一步检测发动机的故障,确定汽车维护的附加作业项目,还要求对汽车点火性能、发动机起动系、发动机润滑系、发动机冷却系、发动机怠速控制系统等方面进行检测。第一节发动机动力性能的检测一、发动机动力性能检测的原理发动机动力性能检测的方法稳态测功:(1)发动机测功

2、(2)底盘测功(一)发动机稳态测功简介发动机稳态测功的检测原理、检测参数与特点(1)检测参数:有效转矩Te(N·m)转速n(r/min)(2)有效功率Pe(kW)与检测参数之间的关系Pe=Te·n/9549(3)发动机稳态测功的特点优点:测试结果准确,可靠。缺点:须将发动机从汽车上拆下安装到发动机测功试验台上进行,不适合于二级维护时的检测。(二)底盘测功的检测原理、检测参数和方法1.检测参数底盘输出的有效转矩或力车轮转速或模拟的行驶车速2.测出发动机功率2.测出发动机功率3.底盘测功的特点优点:操作简便缺点:不同车型K值不一样;传动效率有损失;轮胎与滚筒间有失损;检测时的高速区、低速区误差大

3、;汽车轴重变化使两车轮受力不均衡。4.底盘(1)测功前的准备(2)测量底盘输出功率a.自动检测时b.手动检测时c.测试后的结束工作(三)发动机动态测功的原理、检测参数和方法1.发动机动态测功的原理与特点:(1)基本原理:瞬时加速度法平均功率法(2)特点:2.发动机动态测功法◣仪器准备◣发动机准备◣联机◣测功◣计算功率值(四)单缸功率检测1.用转速表测量单缸转速降2.用发动机综合测试仪检测各缸的功率平衡3.求出发动机功率二、发动机动力性能检测结果分析1.二级维护时发动机动力性能的评价指标(1)最大功率不低于标定功率的80%(2)发动机转速为1200r/min时,单缸转速降应大于90r/min(

4、3)各缸转速降差值不应超过25%。2.发动机功率不足的诊断流程图第二节发动机密封性能检测诊断发动机密封性能包括:气缸密封性:由气缸与活塞组、气门与气门座、气缸盖、气缸体、气缸垫决定。进气管密封性:由进气管衬垫状况、真空管是否脱落、化油器衬垫漏气、进气道连接处是否漏气决定。一、气缸密封性的检测诊断(一)气缸压力的检测与分析1.气缸压力的检测1)用气缸压力表检测气缸压力2)电子气缸压力测量仪测量气缸压力2.气缸压力检测结果分析及附加作业项目的确定检测结果可分为压力过高,符合标准和气缸压力过低三种情况。气缸压力过高:气缸压力过低:3.气缸压力检测的局限性(二)曲轴箱窜气量和气缸漏气量率的检测与分析

5、1.曲轴箱窜气量的检测与分析2.气缸漏气量(率)的检测与分析二、进气管真空度的检测与分析第三节发动机点火系统的检测、诊断及维护一、发动机点火性能检测、诊断参数与检测原理一)发动机对点火系统的要求及检测参数、设备1.发动机工作对点火系统的要求发动机工作时对点火系统有如下要求:(1)点火能量(2)点火时间2.点火系统检测的项目点火提前角导通角(或断电器触点闭合角)各缸波形重叠角点火高压值点火波形3.点火系统检测的仪器(1)正时枪(2)电器万能试验器(3)发动机综合测试仪(4)汽车示波仪(二)点火系统检测原理与方法1.点火提前角的检测(1)点火提前角的概念、点火提前角检测的方法、接线方式(2)非延

6、时点火闪光观测器检测点火提前角的原理与方法(3)可调延时闪光点火正时观测器检测点火提前角的原理与方法(4)用汽车示波仪检测点火提前角的原理与方法二、各种点火系统的构成与维护特点(一)传统点火系的构成与维护特点(1)传统点火系的构成(2)传统点火系的检测与维护特点(3)传统点火系统的缺陷(二)半导体辅助点火系的构成与维护特点(1)半导体辅助点火系的构成(2)半导体辅助点火系的检测与维护特点(3)半导体辅助点火系统的缺陷(三)无触点火电子点火系的构成与维护特点(1)无触点电子点火系的构成(2)点火信号发生器的种类与特点磁感应式霍尔效应式光电效应式电磁振荡式(a)靠近(b)对正(c)离开1—传感线

7、圈;2—铁芯;3—永久磁铁;4—信号转子(触发轮)磁感应式点火信号发生器的工作原理1—霍耳元件;2—信号转子叶片;3—永久磁铁霍耳效应式点火信号发生器结构1—遮光盘(信号转子);2—遮光盘轴;3—光源;4—光接收器光电效应式点火信号发生器工作原理L1—振荡线圈;L2—正反馈线圈;L3—信号线圈变磁阻电磁振荡式点火信号发生器之一(3)无触点电子点火系的检测与维护特点(四)电子控制点火系的构成与维护特点1.有分电

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