汽车修护丙级技术士技能检定

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1、汽車修護丙級技術士技能檢定學科測驗試題題庫解析選擇題500~999題庫請你用滑鼠在頁碼上輕輕一按就可到達您要的章節一、選擇題(500~600):2二、選擇題(601~700):9三、選擇題(701~800):16四、選擇題(801~900):23五、選擇題(901~999):30一、選擇題(500~600):(4)500.汽油引擎通常第二道壓縮環表面鍍何種金屬以增加磨合性(1)鉻(2)鋁(3)鉛(4)氧化鐵。(4)501.引擎運轉時，氣門舉桿隨凸輪之轉動發生(1)上下移動(2)轉動(3)停止狀態(4)上下移動同時轉動。(1)502.活塞裙上之膨脹槽，應在活塞之(1)壓縮衝擊面(2)動力

2、衝擊面(3)銷孔任一端之下方(4)任一衝擊面。(2)503.配合活塞之運動，適時打開進、排氣門者為何機件(1)連桿(2)凸輪軸(3)曲軸(4)飛輪。(1)504.氣門腳間隙增大，氣門關閉時間會(1)增長(2)減短(3)不變(4)無關。(1)505.氣門大部分熱量從何處散去(1)氣門面(2)氣門腳(3)氣門桿(4)氣門頭中心。(2)506.直列式6缸汽油引擎的曲軸，其曲柄銷平面的相隔角度是(1)180°(2)120°(3)90°(4)60°。(4)507.D.O.H.C引擎，其首字英文"D"是表示(1)Depart(2)Down(3)Drive(4)Double。(3)508.油壓式氣門

3、舉桿的作用油是(1)煞車油(2)液壓油(3)引擎機油(4)齒輪油。(3)509.六缸汽油引擎分電盤凸輪角形式是(1)2角(2)4角(3)6角(4)8角。(4)510.活塞與氣缸壁間之間隙是指(1)活塞頭頂岸與氣缸壁之間隙(2)活塞環槽部位與氣缸壁之間隙(3)活塞銷殼部位與氣缸壁之間隙(4)活塞裙與氣缸壁之間隙。(1)511.新軸承片放入軸承座中兩端稍為高出時(1)為正常現象(2)不正常應磨平(3)表示軸承片太大不能用(4)表示軸承座太小應擴大。(3)512.S.O.H.C引擎，其首字英文字"S"是表示(1)Simple(2)Sample(3)Single(4)Sensor。(2)513

4、.氣門啟閉機構距離最短的為(1)OHV(2)OHC(3)L型(4)T型引擎。(4)514.引擎中溫度較高之機件為(1)活塞(2)進氣門(3)氣缸壁(4)排氣門。(3)515.點火順序為1-3-4-2的直列4缸引擎，當第4缸位於壓縮上死點時，除可調整第4缸的進排氣門間隙外，還可調整(1)第一缸進氣門，第二缸排氣門(2)第二缸進氣門，第三缸排氣門(3)第三缸進氣門，第二缸排氣門(4)第三缸進氣門，第一缸排氣門。(1)516.活塞壓縮環中，有一條表面較光亮者，應安裝在(1)第一道環(2)第二道環(3)第三道環(4)第四道環。(4)517.使用塑膠量絲可測量(1)氣缸失圓(2)氣缸斜差(3)軸

5、彎曲度(4)主軸承油膜間隙。(3)518.活塞頂上有記號或缺口時，此記號或缺口應朝向(1)壓縮衝擊面(2)動力衝擊面(3)引擎前方(4)引擎後方。(4)519.測量活塞在氣缸內之間隙最好的方法係使用(1)厚薄規(2)千分錶(3)游標卡尺(4)活塞量規及彈簧秤。(4)520.氣門導管的高度或深度用(1)外徑千分卡(2)內徑千分卡(3)千分錶(4)游標卡尺測量。(1)521.檢查氣缸蓋不平度的量具為(1)直尺規，厚薄規(2)千分錶(3)測微器(4)深度規。(2)522.拆卸氣缸蓋螺帽或螺絲時應由(1)中間向外(2)外向中間(3)前向後(4)後向前行之。(4)523.引擎軸承磨損可由下列何種

6、現象判斷(1)引擎停轉(2)油壓過高(3)引擎過熱(4)機油壓力過低。(3)524.六缸引擎，點火順序是142635，請問第一缸剛爆發時，那些氣門間隙可以調整：(1)第1.2.4缸進氣門，第1.3.5缸排氣門(2)第1.2.3缸進氣門，第1.5.6缸排氣門(3)第1.3.5缸進氣門，第1.2.4缸的排氣門(4)第1.2,3缸進氣門，第4,5.6缸排氣門。(3)525.氣缸因磨損要搪缸時，求氣缸的正確中心應在(1)活塞上死點下約1吋位置(2)氣缸口凸緣位置(3)活塞下死點活塞環岸以下位置(4)活塞行程二分之一位置。(4)526.連桿軸承須有適當間隙，其主要原因是(1)使連桿容易轉動(2)

7、增加扭力(3)增加馬力(4)建立油膜。(1)527.氣門座修正後裝上氣門，則氣門彈簧高度(1)會增長(2)會縮短(3)不改變(4)增長或縮短不能確定。(2)528.氣門面與氣門座的接觸位置應在氣門面的(1)上端(2)中央(3)下端(4)上端或中央或下端各廠家有特別規定。(4)529.檢查氣門彈簧應測量(1)直角度、自由長度(2)硬度、自由長度及彈力(3)直角度、彈力及硬度(4)自由長度、直角度及彈力。(3)530.拆卸氣門導管時(1)只准使用敲