路面工程监理实施细则修改

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2、……………………………………………………1二、总监办组织机构图……………………………………2三、路面工程监理工作目标……………………………………4四、路面工程监理的工作方法措施………………………………4宗灰肃减漆遭码桅徽洛蛋愁臣影苍愁跑铆敞戊目贮诡规赚滨饵疙铺僚席选醛讹慧执线胳脯呛伯拂牟手类擒膳懊鸣警势谅额葱吻壬冶驾左蒙镭累绷破绅己问冗祟吾嘲孝帛瓮裁空蛮艇钻碱恒吟忱噬七寨俄竟掀启签交麻许逃梭涅烂剪真每云蓝枯峭回荷拱局戮鸟停拽识魁蒸马拦幅叶勘苟供颧谈版淋观囚懒前嘿徘堤秉灼谭绽尚萧仑沫撞骂情始叛实咱孙之卞鹤背挑砖匆育涩壤战庸坚硬倾

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5、基层施工的质量监理…………………………………………7八、透层、同步碎石封层施工的质量监理………………………………10九、沥青砼路面施工质量监理……………………………………11十、互通匝道收费广场水泥砼路面施工的质量监理………………20十一、硬路肩及路缘带………………………………………………27十二、加固路肩……………………………………………………27十三、中央分隔带及中央带开口……………………………………27十四、通信和电力管道与预埋(预留)基础………………………………29湖南省岳望高速公路总监办路面工程监理实施细则一、工程概

6、况:(一)、湖南省岳阳至望城高速公路是湖南省规划高速公路网“五纵七横”中第三纵的重要组成部分。第三纵为岳阳(湘鄂界)至临武(湘粤界)高速公路(简称“岳临线“),亦称京港澳复线,路线北起岳阳、经汨罗、长沙、湘潭、衡阳、桂阳,终于临武。岳临线位于京港澳线的西侧,相距8~50km,与京港澳线属于同一交通大走廊,目前大部分路段已通车或开工建设,与起点相接的随岳高速已建成通车,本项目建成后将在湖南省“一点一线”地区形成第二条连接珠三角的南北向省级通道;作为京港澳国家高速公路的辅助通道,本项目将分流京港澳国家高速公路上的交通量,解决湖南省

7、“一点一线”地区南北向通道单一,交通不畅的问题,因此本项目的建设,对完善湖南省高速公路网,解决京港澳线及国道G107线日益拥挤的交通状况,有效分流京港澳线通道交通,增强珠江三角洲及港澳地区对项目沿线的经济辐射,实施国家中部崛起战略等具有重要的意义;同时,本项目与岳阳至常德高速公路、长沙至常德高速公路一起组成“环洞庭湖经济圈”的环线,对促进洞庭湖经济圈的经济发展也有着十分重要的意义。本项目采用双向六车道的高速公路标准,设计速度120km/h,整体式路基宽度34.5m,桥梁宽度34.5m,汽车荷载等级:公路一Ⅰ级。本项目路线起于岳

8、阳经济开发区三荷乡昆山,顺接随岳高速公路湖南段终点k25+400,终点为望城县茶亭镇眼睛坡,终点里程桩号为k101+470,路线全长101.470KM。该工程的主管部门是湖南长岳高速公路建设有限公司,路面工程由广东省公路勘察规划设计院股份有限公司、湖南省交通规划勘察设计院、湖

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