500t级油船船体说明书

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1、`500吨级油轮标记数量修改单号签字日期船体说明书VCK765-100-01SM编制打字校对审核总面积M2共8页第1页标检审定日期1.概述1.1用途本船为航行长江中下游的机动供油轮，航区为A、B级，运载闪点大于60℃（闭杯试验）的轻柴油和1500s以下的燃料油。1.2规范和规则本船遵照下列规范和规则，包括设计图纸在CCS批准前生效的规范、规则的任何修改条款。（1）《钢质内河船舶建造规范》（2009年）中国船级社（2）《内河船舶法定检验技术规则》（2004年）中国海事局（3）《内河船舶法定检验技术规则修改通报》（2007、2008年）中

2、国海事局1.3本船概貌本船设有倾斜艏柱、普通艉和高效鱼尾型舵，艏艉甲板均设有舷弧，且艏部设有升高甲板。机舱、起居处所和驾驶室均布置在艉部，货油舱设在舯部。本船为钢质焊接船舶，货油舱区结构形式为单底双舷，其余为单底单舷；全船为单甲板、双桨双舵、柴油机推进的油轮。1.3.1主体舱室：全船设有7道水/油密横舱壁，在#29～#85区域设有1道油密纵舱壁，从艉至艏依次为舵机舱、艉清水舱、机舱（燃油舱）、№3货油舱（左右）、№2货油舱（左右）、№1货油舱（兼装柴油）、储物舱和艏尖舱。1.3.2主甲板：艉～#8肋位：设置艉系泊操作区，通往上甲板的通

3、道（楼梯下放置蓄电池）；#8～#13肋位：监控间、厨房、充放电板间、锅炉间（#8～#20）；#13～#17+290肋位：机舱口；#17+290～#20肋位：上下机舱通道；#20～#25肋位：四人间、内走道及通往上甲板的梯道；#25～#31肋位：会议室（兼客户室）。#25～#85肋位：设置有输油管系、透气管系、油舱盖、舱口盖、过桥等，在48#船舯甲板上设置一台电动液压吊机，起重能力1t-15m；在#56～#63区域船舯设有滑油桶放置区。#85～艏：为升高甲板，设置双链轮卧式锚机一台、带缆桩、舱口盖等。1.3.3上甲板：艉楼上甲板室从艉至

4、艏依次为烟囱、盥洗间、双人间、楼梯、过道及1个四人间和2个单人间。1.3.4驾驶甲板：艉楼驾驶甲板设楼梯和驾驶室。1.3.5顶篷甲板：设置桅杆、船名牌等2.总体性能2.1主要技术数据2.1.1主要尺度总长…………………………………………………………………49.80m水线长…………………………………………………………………48.75m垂线间长…………………………………………………………………47.80m型宽…………………………………………………………………9.60m型深…………………………………………………………………3.40m设计吃水

5、……………………………………………………………………2.65m排水量……………………………………………………………………~940t总吨…………………………………………………………………~493净吨…………………………………………………………………~2762.1.2舱容量载重油（重油，密度0.98）………………………………………………~550t载滑油（甲板载货）………………………………………………………~12.0t清水舱舱容…………………………………………………………………~32.0m3燃油舱舱容……………………………………………………

6、…………~23.0m32.1.3航速、续航力试航速度：在满载工况，主机发出额定功率时，并在蒲氏风力不超过3级的深静水时航速不低于17.5公里/小时。续航力：约90小时。2.1.4主机、辅机和螺旋桨主机：潍坊动力股份有限公司生产的R6160A-5R6160A-6型船用柴油机各1台，每台标定功率202kW，标定转速1000rpm。齿轮箱：杭齿300，2台，减速比：3:1。柴油发电机组：CCFJ90J-YJ，2台，每台机组功率90kW。螺旋桨：采用日本MAU型4叶桨，材料为镍铝青铜。左右旋车叶各一只，外旋布置，直径为1.50m。2.1.5船

7、员船长1人，轮机长1人，普通船员10人。船员铺位总计12个。2.2船体线型本船采用尖艏普通艉型，艏部设有升高甲板及艏艉舷弧。2.3甲板尺寸数据主甲板到艏升高甲板高…………………………………………………0.40m艉甲板到上甲板………………………………………………………～2.60m上甲板到驾驶甲板………………………………………………………2.40m驾驶甲板到顶棚甲板……………………………………………………2.40m船体总高（桅顶至基线高）……………………………………………～17m甲板梁拱…………………………………………………………………1

8、50mm肋骨间距（全船）………………………………………………………500mm2.4干舷本船干舷为758mm，满足CCS对最小干舷的要求。2.5纵倾和稳性本船在各种正常的营运状态下有适宜的纵倾和稳性。满载及半载时基本平浮。