柴油发电机组技术资料

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1、柴油机机体侧视图柴油发电机组与UPS的匹配1、网络数据中心、数据交换中心、金融结算中心、重要系统调度中心等关键部门的设备都需要不间断的电源供电，都需要配套UPS。2、通常供电模式采用：一路市电供电+柴油发电机组备用+UPS。3、重要供电模式采用：两路市电供电+柴油发电机组备用+UPS。主要是由于整流器产生的电流谐波对供电系统产生的不良影响：1、对发电机组的电压调节器的影响2、对UPS的同步电路的影响1.发电机组的输出电压突然增高到440V以上，造成UPS损坏。2.发电机组输出频率到50～60Hz，致使UPS保护动作。3.发

2、电机组出现严重的机械共振现象，柴油机出现有节奏的摇摆和声音起伏，严重会损坏发电机的励磁回路和AVR4.UPS检测到过电压或过频率而自动关断整流器，由后备电池组逆变向负载供电，反复出现油机+蓄电池逆变切换供电。上述现象的原因都有哪些呢？下面介绍一下负载性质！1、负载的分类（根据负载的特性）：1）线性负载2）非线性负载。1、线性负载：1）电压和电流之间是线性关系的负载，如果发电机的电压是正弦波，通过负载的电流也是正弦波，如图所示。2）常见的线性负载有加热器、白炽照明灯、变压器、直接启动或传统降压启动方式的电动机等。3）线性负载

3、根据电压和电流的相位关系又分为电阻性（如电阻、电炉、白帜灯等）、电感性（如感应电动机、变压器等）、电容性（如电容器等）负载。1、非线性负载：1）电压和电流之间是非线性关系的负载，存在基波（50或60Hz）和谐波(3次、5次,、7次、11次等奇次谐波)存在不同的幅值和相位畸变波形。如后附图。2）在负载投入、运行过程中，电压、电流的关系是经常变化的，其波形也不是我们常说的正弦交流波，而是含有不光滑的畸变成分，根据数学的方法可分解为基波和一系列的高次谐波，主要是3次、5次、7次、11次等奇次谐波脉冲非线性负载产生的谐波类型及电流

4、谐波图表中可以看到：1、四脉冲系统产生谐波有：3、5、7、9、11、13、15、17、19次2、六脉冲系统产生谐波有：5、7、11、13、17、19次。3、十二脉冲系统产生谐波有：11、13次**谐波电流比例%(p.u)：1/3rd,1/5th,1/7th,1/9th**总谐波畸变=谐波电流方根总数**对应的总的畸变谐波THD分别为：45%---30%---14%**十二脉冲的UPS谐波危害最小1、机组的输出功率选择。柴油发电机组在60％以上额定负载的情况下工作对柴油发电机较为有利。2、在考虑发电机总负荷中的UPS负载部分

5、，需考虑的主要因素有：UPS功率，电池充电功率，UPS整机效率，UPS的输入整流方式，UPS整流器引起的输入电流失真等，都需适当增加发电机的功率；3、UPS的整流器对于频率漂移更为敏感，这也需增大发电机功率。一般选择发电机功率和UPS功率都有一定的系数1、柴油发电机组工作方式的选择。对于非线性负载，两冲程柴油发电机组带载能力优于四冲程柴油发电机组。1、同步发电机永磁励磁结构的说明1、UPS输入整流方式的选择。非线性负载会向发电机组反射大量的高次谐波，尤以5次、7次、11次谐波对发电机的危害性严重。2、不同非线性负载对柴油发

6、电机组输出电压失真度（THD）都有不同的影响程度。3、以200kVA机组为例柴油发电机组控制系统柴油发电机原理简而言之，就是柴油机驱动发电机运转。在汽缸内，经过空气滤清器过滤后的洁净空气与喷油嘴喷射出的高压雾化柴油充分混合，在活塞上行的挤压下，体积缩小，温度迅速升高，达到柴油的燃点。柴油被点燃，混合气体剧烈燃烧，体积迅速膨胀，推动活塞下行，称为‘作功’。各汽缸按一定顺序依次作功，作用在活塞上的推力经过连杆变成了推动曲轴转动的力量，从而带动曲轴旋转。将交流或直流发电机与柴油机曲轴同轴安装，就可以利用柴油机的旋转带动发电机的转

7、子，利用‘电磁感应’原理，发电机就会输出感应电动势，经闭合的负载回路就能产生电流。这里只描述发电机组最基本的工作原理。要想得到可使用的、稳定的电力输出，还需要一系列的柴油机和发电机控制、保护器件和回路。发电机的励磁系统一、相复励励磁二、三次谐波三、可控硅直接励磁四、无刷励磁柴油发电机组控制系统的组成主回路开关速度调节器电压调节器测量回路保护回路同期控制电力监视二次操作回路稳压电源主回路开关长延时脱扣：发电机额定电流110~115%短延时：发电机额定电流200%~300%瞬时脱扣：1000%~1700%一台发电机时只设置长延

8、时和短延时二台发电机时只设置长延时和短延时三台发电机时只设置长延时和短延时、瞬时速度调节器在不同负载情况下，柴油机电子调速器将保持柴油机的转速稳定于1000RPM（或1500RPM），从而保持发电机输出50Hz的恒定频率。WOODWARD2301A电子调速器，它具有功能全、反应快、精度高、稳定性好、功耗