金业街西自由街-虎泉路道路建设工程一期项目

金业街西自由街-虎泉路道路建设工程一期项目

ID:18208069

大小:47.50 KB

页数:7页

时间:2018-09-15

金业街西自由街-虎泉路道路建设工程一期项目_第1页
金业街西自由街-虎泉路道路建设工程一期项目_第2页
金业街西自由街-虎泉路道路建设工程一期项目_第3页
金业街西自由街-虎泉路道路建设工程一期项目_第4页
金业街西自由街-虎泉路道路建设工程一期项目_第5页
资源描述:

《金业街西自由街-虎泉路道路建设工程一期项目》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库

1、金业街(西自由街-虎泉路)道路建设工程一期项目环境影响评价二次公示苏州金阊新城开发建设投资有限公司委托南京国环环境科技发展股份有限公司编制的《金业街(西自由街-虎泉路)道路建设工程一期项目环境影响报告书》的工作已基本完成,根据《中华人民共和国环境影响评价法》和《环境影响评价公众参与暂行办法》,现向公众公示如下内容:1、项目概况金业街(西自由街-虎泉路)道路建设工程一期项目起点位于规划自在街东侧,桩号K1+122.725,终点为现状跳水台,桩号K1+460.235,连续跨越苏浒路(虎泉路)、西环快速路后与现状桥梁相接,全长约0.338公里。项目按城

2、市主干道标准建设,路基宽度26-59m,高架道路采用50km/h,地面道路采用40km/h,匝道采用30km/h,本项目实施年限为2016年2月底至2017年5月底,计划工期15个月,项目总投资额约2.38亿元,其中环保投资586.3万元。2、环境质量现状(1)生态环境现状本项目不涉及生态红线区域,虎丘山风景名胜区距离拟建道路线路最近,最近距离500m;城市生态系统是沿线主要的生态类型,新增占地类型以工矿仓储用地和园地为主;项目沿线没有珍贵野生动植物分布,沿线较集中的植被主要为在道路两侧分布有呈条状的,作为绿化和景观的树木和花草等。(2)声环境现

3、状根据监测结果,4a类区、2类区各敏感点均满足《声环境质量标准》(GB3096-2008)相应功能区标准,沿线声环境质量较好。虎泉路噪声衰减断面监测结果表明,随着距路肩距离增加,交通噪声逐渐降低,昼间距路肩60m处可以满足2类标准,夜间评价范围内不能满足2类标准,超标原因主要是因为西环路车流量较大且虎泉路夜间大车较多导致的。(3)地表水环境现状姑苏区的取水水源为太湖水,本项目路线距离取水口较远,且无直接水力联系;根据现状监测,西郭桥浜和京杭运河所有监测指标均满足《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)Ⅳ类水质标准,现状地表水环境质量较好。

4、(4)地下水环境现状根据本项目地质勘察报告,浅层地下水主要受地表迳流及大气降水补给,以侧向迳流方式排泄,微承压水的历史最高水位为1.74m,最低水位为黄海高程0.62m,近3~5年来最高水位为1.58m左右,年变化幅度为0.80m。现状监测结果表明,项目所在区域地下水环境质量总体满足Ⅴ类水质标准。(5)环境空气现状监测区域内除G2点PM10日均值超标外,其余NO2小时值、日均值,PM10日均值均满足《环境空气质量标准》(GB3095-2012)二级标准,PM10超标主要是受所在区域整体大气环境影响所致。拟建项目沿线环境空气质量总体较好。3、建设项

5、目对环境可能造成影响的概述(1)社会环境:项目建设期间会对局部陆上交通运输造成一定影响,但这种影响是短暂的,采取合理的交通组织可以减少影响;方案设计中充分考虑了沿线基础设施,有效避免了工程建设对这些基础设施的影响。(2)生态环境:项目建设不会对当地土地利用总体格局产生大的影响;施工期永久占地和临时占地造成的生物量损失分别为35.96t/a和2.4t/a,道路绿化工程和临时占地补偿生物量为32.67t/a;工程建设不会干扰沿线动物的正常活动,也不会对其生活习性造成大的改变;本项目在建设过程中水土流失预测总量115.9t,其中施工期95.9t,自然恢

6、复期水土流失预测量20t,扣除本底水土流失量55.4t后,工程建设新增水土流失量为60.5t。(3)水环境:本项目施工期主要产生的废水污染有桥梁施工泥浆、道路以及桥梁养护用水、施工车辆清洗水、施工人员的生活污水等。施工车辆冲洗设置专用场地,冲洗的含油污水较少,SS含量较大,通过在施工区建隔油沉淀池处理达标后回用,可作降尘用水。施工人员产生的生活污水量较少,可以经化粪池预处理后就近接入市政污水管网。营运期路面、桥面径流通过雨水管道收集进入规划的排水河道,对水环境的影响较小;营运期存在发生环境风险事故的可能。(4)废气:本项目所需沥青及混凝土均自本地

7、购得成品,在沥青混凝土路面的铺设过程中,仍会有少量的沥青烟气产生,沥青烟气的污染随着路面施工的结束就会消失。砂石堆放及运输过程中,遇到大风天气时,会产生大量扬尘,施工时,将采用土工布对料堆进行覆盖,工地实施半封闭施工,以减轻施工扬尘对周围空气环境的影响。对运输建设材料的施工车辆因加土工布遮盖,防止建设材料的四处散溢。各种建筑材料存放在仓库中,设置专门的堆石场,便于对施工材料的统一管理统一利用,并且物料堆场的地点远离居民区。同时对作业面经常喷水,减少扬尘。项目建成后营运期,道路车辆汽车尾气会对周边居民产生影响。根据预测结果,运营近期(2016年)、

8、运营中期(2022年)、运营远期(2030年)评价范围内敏感目标处NO2浓度均满足《环境空气质量标准》(GB3095-2012)二级标准

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。