热塑型反光道路标线的施工工艺

ID:18204555

大小:105.00 KB

页数:9页

时间:2018-09-15

热塑型反光道路标线的施工工艺_第1页
热塑型反光道路标线的施工工艺_第2页
热塑型反光道路标线的施工工艺_第3页
热塑型反光道路标线的施工工艺_第4页
热塑型反光道路标线的施工工艺_第5页
资源描述:

《热塑型反光道路标线的施工工艺》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库

1、热塑型反光道路标线的施工工艺作者:佚名 日期:2010年04月01日 来源:本站原创浏览:216次我要评论(0)核心提示:热塑型反光道路标线的施工' g" ]1 

2、, L+ y; B9 j% V& N   熔融型涂料施工方法,实际上是一种熔接作业,因此,材料性能及施工方法和技术都直接影响涂膜性能。施工条件和路面状态是多种多样的,影响路面标线性能的因素热塑型反光道路标线的施工'g"]1

3、,L+y;B9j%V&N  熔融型涂料施工方法,实际上是一种熔接作业,因此,材料性能及施工方法和技术都直接影响涂膜性能。施工条件和路面

4、状态是多种多样的,影响路面标线性能的因素也千变万化。因此每次施工应尽量控制各种因素,争取好的施工质量。(M8K:e;B#G7u1I  熔融型标线施工必须进行路面清扫、放样、整修、安全措施等程序,为获得满意的质量,必须注意各个环节的配合。2G6c'e!j/p-o5.1,T'r+u:Y#c%F1K%U9Z1s施工的工序2^7A!j#n8l"V1m5.1.10d;J4G0g-X3l;_4w-j:P;c${5Y/n安全措施2{1h2D"?;r![ 下载(13.75KB)2009-3-1022:230H1v#G  [!P9l.

5、T/N4d3H!q.Y(Z#g$k7p(N4&

6、'~+}  a7k;d&L-#x;到达现场后,首先考虑路面的宽度、交通量等因素,充分运用标志、路栏等安全设施,配备交通管理员,管理好行人和交通,尽量防止事故发生。6[-f4o-M;M(g5.1.2.M,T&

7、4i'{(U*~)p'`-w6c1^2x#k6F9M4b3O#k&}%?材料的熔融.?;g&`7G  p!N&w$x$p热熔釜一般装载于车上,热熔釜配备以天然气为燃料的煤气燃烧器和搅拌装置。应用这些设备将材料加热,搅拌,直到熔融,使之成为符合要求的涂料。涂料的

8、溶解情况对于操作、粘接、修整都有影响,所以要给予足够的注意。以液化石油气为燃料的热熔釜,可实现温度自动控制,可以保证涂料溶化过程的稳定性。-E'E-u"R&w4V"A*L5X#d#B材料熔融过程中应注意以下几点:-F(w7b(m(t1)温度管理严格要求'G#H-F$W0E  _,y①避免长时间高温加热,防止涂料变色(施工温度180—220℃)。7f(m1{  N,F(W6y②根据涂敷量和粘度的要求调节火候和转速。.],W'u0G!S4a③涂敷量少时使用小火。)f#?&

9、,r/w-c(]  g④熔融涂料运距不宜过长。'

10、X+Q;

11、1T;)

12、;?7X⑤第一锅溶解时要特别注意温度的控制,注意安全。5q8f4_  m!T&}2)要充分搅拌、混合,使涂料均匀。%t9D-P%`.d"l;z3)供给规定粘度的涂料。0C&Z5r*b)N8O+^1u"K4)补充新材料时,注意新加入材料的熔融情况。6H;y1R1a7h;T3@6n;_5)要注意加热次数,每锅材料尽量只加热一次,当天作业结束时,尽量不使剩余涂料过多。7C1M.V6t2^&g6)涂料中含有大量空气,注意突然沸腾引发事故。/m)q%L&H(E*P7)热熔釜周围不要放置易燃物品。;6X/

13、L)[.P-

14、-v*z'M5.1.39H,E/c#e1@-f2E(p;T3N  h-T(O9E!U1Z1G路面的清扫6A+e8@7m/T"W5e#x3[涂料与路面结合牢固的重要条件是保持接触面的干净。熔融型公路涂料在施工中的重要操作之一就是清扫路面。路面上的灰尘、泥沙及水分是妨碍涂料粘接的主要因素。)s,R3T'u%D't3B9~3D!d7E5.1.46B82e8{+x$i-A.K9k0o-^&X%V*e1n#z1M放样&k-~!n"i8P2

15、8{首先做好交通管理,然后进行标线位置的测量,按设计图纸表明的位置和图形

16、用测量用具和粉笔在路面上做出标记。-x;@9@*F$o0y;T$u3s(n)E:[(I5.1.58o4E;s!t  q%j  e,R(j.r(]/T1}4n)v&L.l)r1w$j9k涂下涂剂3^)N3G&L.H  }'`,@1Y0g为提高路面与涂料的粘接力,须在路面上涂抹底漆。底漆由合成树脂、可塑剂、芳香族溶剂构成。底漆应根据不同的路面材料选用不同的类型。  ~9P9r6z!}"z  @底漆的涂抹量过多或过少都会降低路面与涂膜间的粘接力。根据路面状况和底漆特性,一般每平方米涂抹150g~200g底漆为好。当底漆不粘

17、轮胎,也不粘灰尘、砂土时,才可进行标线涂布作业。,}%U7H9`&_*P5.1.67h"+A1]9S-P!w-C&U:l4{5K9r:P&T1K;T*V2I3t#L$s涂敷.@0X$Y/N-w8D涂敷作业是标线施工中最关键的一步,应按操作程序严格把关。0e;w#u"X-Q"m:t-v.D.}涂敷操作程序及注意事项:4R2h&s#u.q1b(m

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
正文描述:

《热塑型反光道路标线的施工工艺》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库

1、热塑型反光道路标线的施工工艺作者:佚名 日期:2010年04月01日 来源:本站原创浏览:216次我要评论(0)核心提示:热塑型反光道路标线的施工' g" ]1 

2、, L+ y; B9 j% V& N   熔融型涂料施工方法,实际上是一种熔接作业,因此,材料性能及施工方法和技术都直接影响涂膜性能。施工条件和路面状态是多种多样的,影响路面标线性能的因素热塑型反光道路标线的施工'g"]1

3、,L+y;B9j%V&N  熔融型涂料施工方法,实际上是一种熔接作业,因此,材料性能及施工方法和技术都直接影响涂膜性能。施工条件和路面

4、状态是多种多样的,影响路面标线性能的因素也千变万化。因此每次施工应尽量控制各种因素,争取好的施工质量。(M8K:e;B#G7u1I  熔融型标线施工必须进行路面清扫、放样、整修、安全措施等程序,为获得满意的质量,必须注意各个环节的配合。2G6c'e!j/p-o5.1,T'r+u:Y#c%F1K%U9Z1s施工的工序2^7A!j#n8l"V1m5.1.10d;J4G0g-X3l;_4w-j:P;c${5Y/n安全措施2{1h2D"?;r![ 下载(13.75KB)2009-3-1022:230H1v#G  [!P9l.

5、T/N4d3H!q.Y(Z#g$k7p(N4&

6、'~+}  a7k;d&L-#x;到达现场后,首先考虑路面的宽度、交通量等因素,充分运用标志、路栏等安全设施,配备交通管理员,管理好行人和交通,尽量防止事故发生。6[-f4o-M;M(g5.1.2.M,T&

7、4i'{(U*~)p'`-w6c1^2x#k6F9M4b3O#k&}%?材料的熔融.?;g&`7G  p!N&w$x$p热熔釜一般装载于车上,热熔釜配备以天然气为燃料的煤气燃烧器和搅拌装置。应用这些设备将材料加热,搅拌,直到熔融,使之成为符合要求的涂料。涂料的

8、溶解情况对于操作、粘接、修整都有影响,所以要给予足够的注意。以液化石油气为燃料的热熔釜,可实现温度自动控制,可以保证涂料溶化过程的稳定性。-E'E-u"R&w4V"A*L5X#d#B材料熔融过程中应注意以下几点:-F(w7b(m(t1)温度管理严格要求'G#H-F$W0E  _,y①避免长时间高温加热,防止涂料变色(施工温度180—220℃)。7f(m1{  N,F(W6y②根据涂敷量和粘度的要求调节火候和转速。.],W'u0G!S4a③涂敷量少时使用小火。)f#?&

9、,r/w-c(]  g④熔融涂料运距不宜过长。'

10、X+Q;

11、1T;)

12、;?7X⑤第一锅溶解时要特别注意温度的控制,注意安全。5q8f4_  m!T&}2)要充分搅拌、混合,使涂料均匀。%t9D-P%`.d"l;z3)供给规定粘度的涂料。0C&Z5r*b)N8O+^1u"K4)补充新材料时,注意新加入材料的熔融情况。6H;y1R1a7h;T3@6n;_5)要注意加热次数,每锅材料尽量只加热一次,当天作业结束时,尽量不使剩余涂料过多。7C1M.V6t2^&g6)涂料中含有大量空气,注意突然沸腾引发事故。/m)q%L&H(E*P7)热熔釜周围不要放置易燃物品。;6X/

13、L)[.P-

14、-v*z'M5.1.39H,E/c#e1@-f2E(p;T3N  h-T(O9E!U1Z1G路面的清扫6A+e8@7m/T"W5e#x3[涂料与路面结合牢固的重要条件是保持接触面的干净。熔融型公路涂料在施工中的重要操作之一就是清扫路面。路面上的灰尘、泥沙及水分是妨碍涂料粘接的主要因素。)s,R3T'u%D't3B9~3D!d7E5.1.46B82e8{+x$i-A.K9k0o-^&X%V*e1n#z1M放样&k-~!n"i8P2

15、8{首先做好交通管理,然后进行标线位置的测量,按设计图纸表明的位置和图形

16、用测量用具和粉笔在路面上做出标记。-x;@9@*F$o0y;T$u3s(n)E:[(I5.1.58o4E;s!t  q%j  e,R(j.r(]/T1}4n)v&L.l)r1w$j9k涂下涂剂3^)N3G&L.H  }'`,@1Y0g为提高路面与涂料的粘接力,须在路面上涂抹底漆。底漆由合成树脂、可塑剂、芳香族溶剂构成。底漆应根据不同的路面材料选用不同的类型。  ~9P9r6z!}"z  @底漆的涂抹量过多或过少都会降低路面与涂膜间的粘接力。根据路面状况和底漆特性,一般每平方米涂抹150g~200g底漆为好。当底漆不粘

17、轮胎,也不粘灰尘、砂土时,才可进行标线涂布作业。,}%U7H9`&_*P5.1.67h"+A1]9S-P!w-C&U:l4{5K9r:P&T1K;T*V2I3t#L$s涂敷.@0X$Y/N-w8D涂敷作业是标线施工中最关键的一步,应按操作程序严格把关。0e;w#u"X-Q"m:t-v.D.}涂敷操作程序及注意事项:4R2h&s#u.q1b(m

显示全部收起
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。
关闭