关于交通工具的变化(改)

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1、从交通工具看社会变化——社会调查报告一．调查人员：策划组长：毛安艺调查小组：张丽娜、蔡舒蕾、陈沁心撰稿人员：黄文狄二．调查时间：五•一期间三．调查对象：我们对每个不同的年龄阶级的人物都进行了调查，初步为1.10—20岁2.20—30岁3.30—55岁4.55岁以后四．调查目的：曾几何时，依偎在门槛望着想祖祖辈辈驾驭着骡车带我们去游戏；曾几何时，拉着衣袖扭捏的告诉父亲能骑上家里的“凤凰”在门前开心；曾几何时，摆弄着手指“嘀”驾驶着新流的小车载着风在高速路上淋漓；曾几何时，人们已经有了翅膀睁着眼睛看着未来的世

2、界在天空道路欢心……在由反反复复变化的社会，每一天都好像万花筒一样变出许多新的花样，随着工业文明的发展与进步，现如今的我们奔小康，过好日子，不经意间会发现我们身边的小细节都在发生变化，带着对世事变化的好奇心，按捺不住的我们便选择了一个课题进行小小的研究。五．调查交通工具研究1.建国初期——小骡拉车跑得欢背景：建国初期的中国交通，与同期西方国家已基本形成的综合性运输体系相比，显得十分落后，交通基础设施与运输装备的总体面貌是：数量少、质量差、能力低、布局偏，相对于辽阔的国土和众多的人口而言，具有现代意义的交通

3、基础设施和运输装备寥若晨星。普通人们出行大多为步行和牲畜拉车。当时的图片：（当时的人们忙碌于建设）（这是当时的“驾照”）结论：由图片和资料看出，当时中国的交通已经开始有些步入“轨道”，可是会发现当时的交通工具是有牲畜拉车，类如骡车、马车、牛车……但这些所谓的交通工具在当时的中国，在当时大部分的人们的生活中还是占据主要交通工具的地位的，据了解当时的这些交通工具也需要“行车驾照”，可见当时的交通工具还是不怎么发达的。5.1-9,,services,andmakethecitymoreattractive,st

4、rengtheningpublictransportinvestment,establishedasthebackboneoftheurbanrailtransitmulti-level,multi-functionalpublictransportsystem,thusprotectingtheregionalpositionandachieve580年代——人力踏车满街跑背景：80年代，是一个苦难刚刚结束的年代。汽车和拖拉机大量增加，但在农村毛驴车仍然起着主要作用。城镇里的居民大多骑自行车和摩托车，那

5、个年代里，人们穿的最流行的是“的确良”；吃的是大白菜以及凭票供应的油、盐等；住的是一片连一片的居民土房屋；最流行的交通工具便是“凤凰”和“永久”牌自行车；在那个年代里，农田实行承包责任制，家家户户忙得不亦乐乎；在那个年代里，人们思想简单也很纯朴。当时的图片：（从图中看出有摩托车，自行车这些交通工具）（街头景象）(当时汽车吸引了很多人观看)结论：在80年代，自行车看来已经很普遍了，街头车流很多，摩托车、汽车……也都陆续出现了，这说明从70年代开始我国的交通工具已经有所进步，像这些“洋货”在大马路上开始成为平

6、常事，这说明中国的交通已经开始迈向新的曙光，迎接新的开始。1.90年代——铁轨连通你我他背景：从亚洲金融危机以后,一直到90年代末期,人们对交通比较放心，那时的交通问题叫“瓶颈”，各种交通方式全面紧张，包括铁路、公路、航空、水运等。这次紧张重点是铁路与港口，钢铁产业很密切，比如矿石的铁路运输、港口压港。这两者又联系在一起，因为矿石到港以后运不走，也增加了压港。当时的图片：5.1-9,,services,andmakethecitymoreattractive,strengtheningpublictran

7、sportinvestment,establishedasthebackboneoftheurbanrailtransitmulti-level,multi-functionalpublictransportsystem,thusprotectingtheregionalpositionandachieve5（当时就有的火车和铁路）结论：90年代，火车之类的新交通工具也逐渐在我国遍地开花，从建国到70年代来看，90年代的交通已经相对算比较先进了，这也同样说明中国的交通发展前途是无限的，在90年代的人们生活

8、也慢慢步入轨道，这和交通运输的发展也是有一定的联系的现如今——条条大路通罗马背景：进入新世纪以来，城市轨道交通发展态势更为迅猛，全国50个左右的百万人口以上大城市中已有30多个城市开展了城市轨道交通的前期工作，天津等十几个城市正处于城市轨道交通建设的关键时期。当时的图片：（先进的汽车，很精美）（飞机，如今已经圆了古人的上天梦）（神舟六号航天飞船，带领人们翱翔宇宙）结论：现在的我们生活水平已经相当发达，飞机已经不是什么新鲜事，只