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时间:2018-09-15
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1、汽车电路图中接线端子分析1.发电机与调节器61交流发电机上调节器上接充电指示灯的接线柱A 直流发电机上电枢输出接线柱,调节器上相应接线柱B 交流发电机上输出接线柱,直流发电机调节器上接蓄电池正极接线柱,交流发电机上接点火开关或电源开关的接线柱D+交流发电机上磁场二极管接线柱,调节器上相应接线柱,当无61接线柱时,用于充电指示灯的接线柱F 发电机上的磁场接线柱,调节器上相应接线柱S 交流发电机上调节器接蓄电池电压检测点接线柱W(1或2) 交流发电机上相应电流接线柱2.启动系统15a 启动机开关上接点火线
2、圈的接线柱31a 带有12/24电压转换开关时电压转换开关上接蓄电池正极31 12/24电压转换开关上接蓄电池负极的接线柱48 启动继电器上或12/24电压转换开关上控制启动机电压开关上的输出接线柱,启动机电压开关上相应接线柱50 点火开关上,预热启动开关上用于启动输出接线柱,启动按钮的输出接线柱机械式启动开关上的相应接线柱 带有12/24电压转换开关时,电压转换开关上控制车身输入接线柱61a 复合启动继电器上,接充电指示灯的接线柱86 启动继电器上绕组始端接线柱A 启动继电器上接交流
3、发电机A的接线柱N 复合启动继电器上,接交流发电机N或类似作用的接线柱汽车电路图中接线端子分析(三)3.点火系统1 点火线圈和分电器上互相连接的低压接线柱,电子点火装置中,点火线圈上输入信号低压接线柱1a 带有两个分立电路的分电器I的低压接线柱(自点火线圈I的低压接线柱)1b 带有两个分立电路的分电器II的低压接线柱(自点火线圈II的低压接线柱)1e 电子足见上输入信号接线柱7 无触点分电器上输出信号的接线柱,电子组件上输出信号接线柱15点火开关和点火线圈上互相连接的接线柱,电子点火装置中,点火线
4、圈分电器电子组件上的电源接线柱4.预热启动装置15 预热启动开关上接其他用电设备的接线柱619 预热启动开关上预热接线柱50 预热启动开关上的启动接线柱5.一般用途的接线柱(除发电装置外均可用)30 电器上接蓄电池正极或电源的接线柱31 电器上接蓄电池负极的接线柱E 电器上的搭铁接线柱汽车电路图中接线端子分析(四)照明与信号系统接线端子(除转向信号)54 制动灯开关和制动灯互相连接的接线柱55 雾灯开关和雾灯相互连接的接线柱56 灯光总开关和变光开关互相连接的接线柱,变光开关上除远、近、超车接线
5、柱外的另一个接线柱56a变光开关上远光接线柱,远光灯上相应的接线柱56b 变光开关上近光接线柱,近光灯上相应的接线柱57 灯光总开关上或点火开关上和停车灯开关相互连接的接线柱57L 停车灯开关和左停车灯互相连接的接线柱57R 停车灯开关和右停车灯互相连接的接线柱58 灯光开关上接前小灯、示宽灯、尾灯、牌照灯、仪表照明灯等的接线柱,灯光开关用于控制示宽灯、尾灯、牌照灯、仪表照明灯的接线柱58a 仪表照明灯开关和仪表照明灯互相连接的接线柱(单独布线时)58b 室内照明灯开关和室内照明灯互相连接的接线柱(
6、单独布线时)58c 灯光总开关和前小灯互相连接的接线柱(单独布线时)59a 倒车灯开关和倒车灯互相连接的接线柱59b 倒车灯警报器上的电源接线柱 充电系故障判断与排除1、充电系的组成:发电机、调节器、点火开关、电流表、充电指示灯、蓄电池2、充电系线路图6图1汽车电源的外部线路3、故障诊断与排除(1)检查发电机皮带张紧度,清除油污。(2)清洁发电机各接线柱,检查导线是否松脱,检查线路熔断器是否烧断。(3)用试灯检查,一端搭铁,一端接发电机“电枢”(B+)接线柱。若灯不亮,说明蓄电池到电流表到发电机“电枢”接
7、线柱之间线路有故障,应用试灯逐段检查连线的断路点;若灯亮,表明蓄电池到电流表到发电机“电枢”(B+)接线柱之间线路通,故障在点火开关到调节器到发电机之间。(4)接通点火开关,用试灯检查发电机“磁场”(F)接线柱。若灯亮,说明点火开关到调节器到发电机之间连线完好,故障在发电机内部;若灯不亮,说明点火开关到调节器到发电机“磁场”接线柱之间断路。(5)用试灯检查调节器“磁场”(F)接线柱。若灯亮,说明调节器至发电机之间线路断路;若灯不亮,说明故障在点火开关至调节器之间。(6)用试灯检查调节器“火线”(+)接线柱。若灯亮
8、,说明调节器烧坏;若灯不亮,说明调节器完好,故障在点火开关至调节器“火线”接线柱之间。(7)用试灯检查点火开关“一档”接线柱。若灯亮,说明点火开关至调节器之间连线断路;若灯不亮说明点火开关坏。起动系故障判断与排除1、汽车的起动系的组成:起动机、起动继电器、起动开关、蓄电池62、起动系线路图:3、故障判断与排除:(1)检查蓄电池极桩是否有氧化物;蓄电池极桩是否松动脱焊;蓄电
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