物流信息技术之中海外物流对比

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1、……………………………………………装……………………………………订……………………………………线………………………………………………………………………………………………………………………………安徽工商职业学院工商管理系实训报告年月日课程名称国际物流实训内容学号123961、122917122925、122906姓名龚慧、孙慧慧、熊雪纯、洪玉梅班级12物流信息技术成绩教师评语教师签名：一、实训目的二、实训要求第12页三、实训过程、结果及体会国际物流企业发展状况调研物流:是指为了满足客户的需求，以最低的成本，通过运输、保管、配送等方式，实现原材

2、料、半成品、成品或相关信息进行由商品的产地到商品的消费地的计划、实施和管理的全过程。物流是一个控制原材料、制成品、产成品和信息的系统，从供应开始经各种中间环节的转让及拥有而到达最终消费者手中的实物运动，以此实现组织的明确目标。现代物流:是经济全球化的产物，也是推动经济全球化的重要服务业。近年来，世界现代物流业呈稳步增长态势，欧洲、美国、日本成为当前全球范围内的重要物流基地。国际物流的实质:是根据国际分工的原则，依照国际惯例，利用国际化的物流网络、物流设施和物流技术，实现货物在国际的流动与交换，以促进区域经济的发展与世界资源的优化配置。国际物

3、流的总目标是为国际贸易和跨国经营服务，即选择最佳的方式与路径，以最低的费用和最小的风险，保质、保量、适时地将货物从某国的供方运到另一国的需方。物流行业的快速发展，一方面为保证国民经济协调、平稳、较快发展发挥了基础和支撑保障作用，另一方面也成为调整产业结构，转变经济发展方式，开拓新经济增长点的重要手段。由于现代物流业对该国经济发展、国民生活提高和竞争实力增强有着重要的影响，因此，世界各国都十分重视物流业的现代化和国际化，从而使国际物流发展呈现出一系列新的趋势和特点。国际物流与国内物流相比在物流环境、物流系统、信息系统及标准化要求这四个方面存在

4、着不同。国际物流的一个非常重要的特点是物流环境的差异，这里的物流环境主要指物流的软环境。不同的国家有不同的与物流相适应的法律，这使国际物流的复杂性增强；不同国家不同经济的科技发展水平，使国际物流处于不同的科技条件的支撑下，甚至会因为有些地区根本无法应用某些技术，导致国际物流全系统运作水平下降；不同国家的不同标准使国际物流系统难以建立一个统一的标准；不同国家的国情特征，必然使国际物流受到很大的局限。马士基（MAERSK）航运公司是A.P.穆勒——马士基集团的核心班轮运输机构，也是世界领先的集装箱运输公司。马士基（MAERSK）航运公司的船队由

5、500多艘集装箱船舶组成，总容量超过1,700,000TEU（20英尺标准箱——20英尺长的集装箱）。由200余艘船只组成的A.P.穆勒公司船队总吨位约达到10,000,000吨，包括集装箱船、油轮、散货船、特种船、供应船和钻井设备。除了海运业，A.P.穆勒公司还经营物流、石油和天然气的勘探开发、造船业、航空运输业、工业、零售业以及信息产业。该公司是一间综合性经营的大型跨国集团公司，集团还拥有航空公司和集装箱码头，在丹麦商界和政界均有较大的影响力。在兼并了美国的海陆(Sea第12页land)公司国际海运业务后，该集团拥有250多条集装箱船和

6、70万个集装箱在世界范围内为用户提供了可靠和综合性的服务保证。除了有卡车、火车和飞机以外，马士基（MAERSK）船运公司还拥有自己的供料船，以提供独特的门到门服务。一、马士基概况(一)马士基成长历史马士基集团创建于1904年,目前拥有D/SSvendnour、D/S1912、RederietA.P.MollerA/S等子公司。其中D/SSvendnour、D/S1912是两个上市公司,拥有集团的主要资产,其控制权均掌握在Moller家族手中。RederietA.P.MollerA/S(Moller船东有限公司)是一个管理公司,负责集团的经营

7、管理。马士基航运(MaerskLine)是A.P.MollerGroup的集装箱航运分支,也是其下属的十多个主要公司之一。至1998年底,马士基航运拥有集装箱船舶160余艘、箱位346123TEU,在世界集装箱班轮公司中排名第一。1904年，马士基买下第一艘船，并订下司标。1917/1918年，建立自己的造船厂。1928年，购买第一艘油轮。1962年，被容许在丹麦全国领域开发石油和天然气。1964年，在丹麦建立超市。1970年，成立空运公司。1974年，建成载重量为33万吨世界上最大船舶。1995年，同意与美国SEALAND公司合作。199

8、6年，建成6000TEU的世界最大集装箱船。1997年，6600TEU的世界最大集装箱船投入使用。1999年，正式与SEALAND合并，取名MAERSKSEALAND。(二)企业