欢迎来到天天文库
浏览记录
ID:18178809
大小:58.50 KB
页数:14页
时间:2018-09-15
《高速公路施工养护手册》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、高速公路养护施工安全工作手册河南万里路桥工程有限公司13一、通则1、在高速公路养护施工项目中,项目经理是该工程项目安全生产的第一责任人,施工队长是负责施工作业现场的第一责任人,施工员是所负责施工作业现场各工序安全的第一责任人,各部门负责人、班组长是本部门、本班组的第一责任人。2、高速公路养护项目的施工方案中必须有明确的保通方案和安全技术交底内容。3、凡在公路上进行养护维修作业的人员必须穿着带有反光标志的桔红色工作服,管理人员必须穿着带有反光标志的桔红色背心。保通人员必须穿保通服指挥现场交通,保证施工路段行车安全。工作区内禁止穿凉鞋、拖鞋
2、、赤脚、光背。4、人员在进入施工现场之前,必须接受专门的安全教育和养护作业规程培训,提高安全意识,增强事故防范能力。作业前必须听取安全技术交底,掌握交底内容,明确安全注意事项及各自的工作任务。作业中严格执行安全技术交底要求,不进行安全技术交底严禁开工作业。5、凡在公路上移动作业的养护机具驾驶室顶端必须安装黄色警示灯,尾部悬挂“施工车辆、随时停车”标志牌。6、所有机具设备在进入现场之前要全面检查。机械上的各种防护装置及监测、指示、仪表等自动报警、信号装置应完好无损13。不完好或已失效的安全防护装置不得使用。1、公路路面养护维修作业必须按作
3、业控制区交通控制标准(即行业标准JTGH30-2004《公路养护安全作业规程》)设置相关的渠化装置和标志,并指派专人负责指挥交通。2、作业控制区进出口必须按《规程》要求设在作业控制区的下游过渡区,施工车辆进出作业区必须走专门的进出口,并服从保通人员的指挥,不得在其他任意地方进出作业控制区。3、在高速公路上养护维修作业时,应由车辆接送养护维修人员。养护维修作业人员不得在控制区外活动或将任何物体置于控制区以外。必须到控制区外时,应有专人指挥,但必须保证人员处于安全状态。作业时应遵守劳动纪律,集中精力,不得打闹戏嬉。工作期间所有人员禁止酗酒、
4、赌博,严禁神志不清的人员和带病人员进入作业现场。4、特种作业人员必须持有特种工操作证,非专业人员不得操作机械、电气设备。5、作业中出现危险征兆时,作业人员应暂停作业,撤至安全区域,待危险排除后方可恢复生产。组长或领工员不得违章指挥,强令人员施工。6、作业中发生事故,必须及时抢救人员,迅速报告上级,保护事故现场,并采取措施控制事态扩大。131、项目部应为所有直接参加养护施工的员工购买人身意外伤害保险且保额不得低于10万。并督促劳务合作群众队伍为直接参加养护施工的劳务工购买人身意外伤害保险。二、施工现场人员安全守则(一)施工队长(现场负责人
5、)1、对作业区内的人员在生产活动中的安全和健康负责。是所负责施工现场安全生产的第一责任人。2、施工现场必须严格执行安全交底制度。每道施工工序前都要进行安全技术交底。施工队长向全体施工人员讲解施工作业中的危险点和应该采取的安全措施以及作业中的注意事项,讲解后,由施工班组和现场安全员三方签字,各留一份。在具体施工中应按照当天的生产内容,针对作业环境、天气状况和可能遇到的不安全因素提出具体的、有针对性的安全要求。3、有计划、有步骤地对人员、机械进行工作安排,熟悉每个工种和工序的具体任务和位置,并时刻监督进展情况。4、亲自布置重、中型机械、机具
6、的装卸、捆绑的安全工作。5、做好安全作业现场安全生产督查工作,及时发现并排除机械伤害、触电、高空坠落、坍塌、物体打击、沥青烫伤、车辆追尾、闯入作业区等事故隐患,保证工程安全、有序地进行。136、督促施工队人员正确使用劳动防护用品,严格执行安全技术措施。7、工作结束认真总结经验教训。定期分析不安全因素,发生事故应做到“四不放过”即:事故原因不查清不放过,事故整改措施未落实不放过,事故责任人未处理不放过,员工未受到教育不放过。8、在施工过程中发现违章现象或冒险作业,予以阻止和纠正,必要时有权暂停施工,汇报项目经理后再做处理。9、对本施工队所
7、出的各类事故,有直接管理责任,有责任保护事故现场,采取有效措施防止事故扩大。(二)施工员(民工)1、所有施工人员必须身体健康并签订有安全责任书。2、认真接受安全教育和施工队长布置的工作任务,明确各自的职责,并提前准备好所使用的防护用品和工具用具。按规定佩戴劳动防护用品和穿着桔红色工作服,禁止穿拖鞋、凉鞋、赤脚、光背。神志不清的人员禁止进入作业现场。3、施工人员进入施工现场必须乘坐专门的运送车辆,禁止乘坐在人货混装的车斗里或机械上。对违反载人规定的情况,拒绝乘坐并有权要求专车运送。4、进入施工现场后,必须在作业区内进行活动,禁止超出作业区
8、,因工作原因必须到作业区外时应报施工队长同意,13做到一停二看三通过,并应有专人看管,确保处于安全状态。5、在紧靠通车车道作业时,应根据机具、机械的情况变换角度和位置,最大限度地保持最高的安全系数,可以要求
此文档下载收益归作者所有