社会学其它相关毕业论文 不同形态生物质燃烧技术现状和展望

《社会学其它相关毕业论文 不同形态生物质燃烧技术现状和展望》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、湖南师范大学本科毕业论文考籍号：XXXXXXXXX姓名：XXX专业：社会学其它相关论文题目：不同形态生物质燃烧技术现状和展望指导老师：XXX二〇一一年十二月十日摘要：介绍了生物质燃料燃烧特性，生物质成型燃料、生物质草捆、生物质粉体和生物质燃气这几种不同形态生物质燃烧技术的现状，分析了生物质燃烧过程中的沉积腐蚀问题，并展望了生物质燃烧技术的发展方向。　　关键词：生物质；秸秆；燃烧技术；现状；展望　　Currentsituationandprospectof　　combustiontechnologiesfordifferentformsofbiomass　　LiuShe

2、ngyong,LiuXiao’er,WangSen　　(KeyLaboratoryofRenewableEnergyofMinistryofAgriculture,ElectricalandMechanical?EngineeringCollege,HenanAgriculturalUniversity,Zhengzhou,450002,China)　　Abstract：Inthispaper，thecharacteristicsofbiomassfuels，andcurrentsituationofcombustiontechnologiesforbiomassbr

3、iquette，biomassbale，biomasspowderandbiomassgaswereintroduced.Theproblemofdepositandcorrosionduringbiomasscombustionwasanalyzed.Atlast，theprospectforthedevelopmenttrendofbiomasscombustiontechnologieswasforecasted.　　Keywords：biomass;straw;combustiontechnologies;currentsituation;prospect　　

4、0引言　　生物质能与化石能源相比，具有可再生和低污染的优势，因此受到全世界普遍的重视，并已成为新能源的发展方向之一。生物质能主要通过直接燃烧、气化、液化和厌氧发酵加以利用。生物质因具有挥发分高、炭活性高、N和S含量低，灰分低，生命周期内燃烧过程CO2零排放等特点，特别适合燃烧转化利用，是一种优质燃料[1]。生物质燃烧技术按其形态的不同可分为生物质成型燃料的燃烧技术、生物质捆烧技术、生物质粉体燃烧技术和生物质燃气燃烧技术等，就中国的基本国情和生物质利用水平而言，生物质燃烧技术无疑是最简便可行的高效利用生物质资源的方式之一。　　1生物质燃料的燃烧特性　　生物质作为燃料与煤

5、相比有许多差别，其差别列于表1中。由表1可看出，生物质的挥发分远高于煤，灰分和含碳量远小于煤，其热值小于煤，生物质这种燃料特点就决定了它的燃烧具有一定的特性。　　表1　生物质燃料与煤的成分区别燃料种类C/%O/%H/%S/%A/%V/%密度/t.m-3生物质燃料38～5030～445～60.10～0.204～1465～700.47～0.64煤炭55～903～20?3～50.40～0.605～257～380.80～1.00　　生物质燃料的燃烧过程主要分为挥发分的析出、燃烧和残余焦炭的燃烧、燃尽两个独立阶段[2]，其燃烧过程的特点是：　　（1）生物质水分含量较多，燃烧需要

6、较高的干燥温度和较长的干燥时问，产生的烟气体积较大，排烟热损失较高；　　（2）生物质燃料的密度小，结构比较松散，迎风面积大，容易被吹起，悬浮燃烧的比例较大；　　（3）由于生物质发热量低，炉内温度场偏低，组织稳定的燃烧比较困难；　　（4）由于生物质挥发份含量高，燃料着火温度较低，一般在250℃～350℃温度下挥发分就大量析出并开始剧烈燃烧，此时若空气供应量不足，将会增大燃料的不完全燃烧损失；　　（5）挥发分析出燃尽后，受到灰烬包裹和空气渗透困难的影响，焦炭颗粒燃烧速度缓慢、燃尽困难，如不采取适当的必要措施，将会导致灰烬中残留较多的余碳，增大机械不完全燃烧损失。　　由此可

7、见，生物质燃烧设备的设计和运行方式的选择应从不同种类生物质的燃烧特性出发，才能保证生物质燃烧设备运行的经济性和可靠性，提高生物质开发利用的效率。　　2不同形态生物质燃烧技术　　2.1生物质成型燃料燃烧技术　　生物质成型燃料是将秸秆、稻壳、锯末、木屑等生物质废弃物，用机械加压的方法，使原来松散、无定形的原料压缩成具有一定形状、密度较大的固体成型燃料，其具有体积小、密度大、储运方便；燃烧稳定、周期长；燃烧效率高；灰渣及烟气中污染物含量小等优点。　　美国在20世纪30年代就开始研究压缩成型燃料技术及燃烧技术，并研制了螺旋压缩机及相应的燃烧设备[3]；日本在