汽车构造复习提纲2014

汽车构造复习提纲2014

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1、1.汽车何年诞生?汽车之父。答:1886年卡尔*本茨三轮内燃机汽车歌德里普*戴姆勒四轮内燃机汽车2.汽车总体由那些总成和系统构成?各组成部分作用是什么?答:汽车是由自身的动力装置驱动,具有4个或4个以上车轮的非轨道承载车辆,由发动机(使输送进来的燃料燃烧而发出动力的部件,是汽车的动力装置)底盘(由传动系(离合器,变速器,传动轴,主减速器,差速器,半轴)行驶系(车架,悬架,车轮)转向系(转向盘,转向器,转向传动机构)制动系(制动器,控制装置,供能装置,传动装置),接受发动机的动力,使汽车运动并按驾驶员的操纵而正常行驶的部件)车身(驾驶员工作的场所,也是装载乘客和货物的部件)电器与电子设备(电源,

2、发动机点火设备,发动机启动设备,照明和信号装置,仪表,空调,刮水器,音像设备,门窗玻璃升降设备)组成3汽车行驶时阻力有那些,不同路况和工况下,所遇到的阻力有何差别?答:行驶条件有:驱动条件(驱动力,空气阻力,上坡阻力,滚动阻力,加速阻力),附着条件4.汽车驱动传动布置形式有哪些(FF,FR,RR等)?不同布置形式特点是什么?不同布置形式适于什么样的车型?5.发动机总体由那些系统构成?各部分作用是什么?答:两大机构(曲柄连杆机构(活塞,连杆,带有飞轮的曲轴,将活塞的直线往复运动变为曲轴的旋转运动并输出动力),配气机构(进气门,排气门,摇臂,气门间隙调节器,凸轮轴,凸轮轴定时带轮,使可燃气体及时充

3、入气缸并及时从气缸排除废气),供给系(油箱,汽油泵,汽油滤清器,化油器,空气滤清器,进气管,排气管,排气消声器,把汽油和空气混合为成分合适的可燃混合气及时充入气缸,以供燃烧,并将废弃排出),点火系(低压蓄电池和发电机以及分电器,点火线圈,火花塞,保证按规定的时刻点燃气缸中被压缩的混合气),冷却系(水泵,散热器,风扇,分水管,气缸体和气缸盖空出的空腔水套),润滑系(机油泵,机油集滤器,限压阀,润滑油道,机油滤清器,减小零件磨损,部分的清洗和冷却零件),起动系(起动机及其附属装置,用以使静止的发动机启动并转入自行运转)6.四冲程发动机的工作原理。经历的行程。四冲程汽油机与四冲程柴油机工作原理有何不

4、同,所用压缩比为何不同?答:区别,柴油机不点火,压缩比大,柴油机直接喷油,不先与空气混合排量即是总工作容积,活塞扫过的容积7.曲轴与凸轮轴之间动力传递方式有哪些?二者之间转速有何比例关系?8.根据已知条件,如何计算每缸工作容积、燃烧室容积及发动机排量(单位:L)?排量=活塞面积*行程*缸数9.活塞由那几部分组成?活塞顶部、头部及裙部的作用各是什么?在冷态下,活塞外形有何特点?为什么要加工成这样的结构形式?答:活塞的主要作用是承受气缸中气体的压力,并将此力通过活塞销传给连杆,以推动曲轴转动,由顶部,头部(活塞环槽以上的部分,承受气体压力,并传给连杆,与活塞环一起实现气缸的密封,将顶部的热量传给气

5、缸壁),裙部(油环槽以下,为活塞在气缸内做往复运动导向和承受侧压力)组成,活塞裙部一般为椭圆形,不同部位的椭圆度不同,椭圆度下到上逐渐增大,裙部截面越往上越扁,轮廓线为抛物线,也称抛物线裙部,且以活塞销轴线为短轴,以减少活塞销座附近处的热量变形,保证良好的润滑及较高的承载能力10.平衡重有何作用?布置在那个位置?答:平衡发动机不平衡的离心力和离心力矩,也可平衡一部分往复惯性力,在曲柄的反方向放置11.飞轮有何作用?其结构有何特点?将做功行程中输给曲轴的一部分功储存起来以克服其他行程的阻力,保证曲轴的旋转速度和输出转矩尽可能均匀,并使发动机有可能克服短时间的超荷载,也用作汽车传动系统中离合器的驱

6、动件,飞轮因该有很大的转动惯量,并减小质量,应使大部分质量集中在轮缘上,因此轮缘做得宽而厚,多用灰铸铁12.活塞环中气环和油环的功用是什么,气环主导作用是什么?。答:活塞环是发动机所有零件中工作寿命最短的,材料为合金铸铁,气环,密封是主要的,密封是导热的前提,油环用来剐除气缸壁上多余的机油,并在气缸壁上涂布一层均匀的机油膜13.对活塞有何要求?现代发动机活塞都采用什么材料?为什么?答:密度小,热膨胀系数小,好的耐磨性,好的力学性能,好的热传导性能及好的加工性能,一般用铝合金,个别柴油机上用高级铸铁或耐热钢,铝的密度小,惯性小,导热性好14.何为矩形环的泵油作用?泵油作用有何危害,有何措施防止?

7、答:气环上下运动时,将油送入气缸的现象,由于惯性,活塞下行时,环将靠近环槽的上端面,油进入下边隙,上行时,有从下边隙进入气缸,危害,使燃烧室形成积碳,和增加机油消耗,也会在环槽中形成积碳,使环被卡死在环槽中,失去密封作用,为了消除危害,在下边装油环,也可采用非矩形断面的扭曲环15.连杆大头剖分形式有几种?平切口和斜切口各自特点是什么?有的连杆采用斜切口的原因是什么?活塞的作用是承受气缸中的气体压力

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