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时间:2018-09-14
《重庆交通大学柔性路面补强设计计算说明书》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、柔性路面补强设计计算说明书设计资料西南地区某双车道三级公路现为泥结碎石路面,由于交通量每年增长7%由于日常养护工作量太大,欲将路面等级提高,有关资料如下:该道路属于V气候区的一条经济干线。目前双车道的平均日交通量如下:车型解放CA-10B黄河JN150跃进NJ130后轴载<20KN辆数14008020075该路段为地下水位距路肩边缘深度为2.1米,路的一侧为水田,有时排水较差,地面水水位低于路肩边缘1.3米以上。沿线土质均为紫色粘性土。塑性指数17。公路路线经过石灰岩地区,沿线有采石场和石灰厂。施工机
2、具有空压机,碎石机,翻斗车,压路机,沥青洒布车和撒布机。原路面宽度为7m,原路面结构层为泥结碎石15cm。 对k3+000~k4+000段,在春季用进行路面弯沉实测弯沉值为:98、90、92、80、86、94、99、102、106、108、110、114、116、118、120、124、126、130、135、119(单位为1/100mm)。测定弯沉时的气温为26℃,测定前5小时为17℃。设计方法、步骤(一)沥青路面结构设计1.计算标准轴载的作用次数;2.确定道路的交通分级,选定设计年限及车道系数
3、3.计算使用年限内累计当量轴次4.确定容许回弹弯沉值LD(二)原有路面补强设计:a.确定路段干湿类型和计算弯沉值L0;b.路面补强方案拟定d.采用双层或多层弹性层状体系计算路面补强厚度,确定采用方案;e.绘制路面补强设计图。·参考资料1.《路基路面工程》教材;2.《公路工程技术标准》(JTJ013-2004)人民交通出版社北京3.《公路沥青路面设计规范》JTJ014-07),人民交通出版社,北京。轴载换算及设计弯沉值和容许拉应力计算车型前轴重(kN)后轴重(kN)后轴数后轴轮组数交通量解放CA10B1
4、9.460.851双轮组1400黄河JN15049101.61双轮组80其他车16.238.31双轮组200当以设计弯沉值为指标及沥青层层底拉应力验算时:路面竣工后第一年日平均当量轴次:281设计年限内一个车道上累计当量轴次:631378当进行半刚性基层层底拉应力验算时:路面竣工后第一年日平均当量轴次:122设计年限内一个车道上累计当量轴次:274121公路等级三级公路公路等级系数1.2面层类型系数1基层类型系数1路面设计弯沉值:49.8(0.01mm)公路等级三级公路路等级系数1.2面层类型系数1基
5、层类型系数1路面设计弯沉值:49.8(0.01mm)层位结构层材料名称劈裂强度(MPa)容许拉应力(MPa)1沥青贯入式2水泥稳定碎石0.60.523级配碎石改建路段原路面当量回弹模量计算原路面换算弯沉值(0.01mm)151139142123132145152157163166169176179182185191194200208183原路面有效弯沉数:20原路面平均弯沉值:167(0.01mm)原路面弯沉值标准差:24(0.01mm)测定汽车轴载60.9kN改建公路等级三级公路保证率系数1.3原沥
6、青面层厚度0(cm)季节影响系数1.2湿度影响系数1温度修正系数1路面计算弯沉值:238(0.01mm)原路面当量回弹模量:68.9(MPa)改建路面补强厚度计算公路等级:三级公路加铺路面的层数:3标准轴载:BZZ-100路面设计弯沉值:49.8(0.01mm)路面设计层层位:2设计层最小厚度:15(cm)层位结构层材料名称厚度(cm)抗压模量(MPa)1沥青贯入式85502水泥稳定碎石?16003级配碎石153004泥结碎石1568,9按设计弯沉值计算设计层厚度:LD=49.8(0.01mm)H(2
7、)=15cmLS=46.2(0.01mm)由于设计层厚度H(2)=Hmin时LS<=LD,故弯沉计算已满足要求.路面设计层厚度:H(2)=15cm(仅考虑弯沉)验算路面防冻厚度:路面最小防冻厚度50cm改建前原路面总厚度15cm验算结果表明,路面总厚度满足防冻要求通过对设计层厚度取整,最后得到路面结构设计结果如下:---------------------------------------沥青贯入式8cm---------------------------------------水泥稳定碎石15c
8、m--------------------------------------级配碎石15cm竣工验收弯沉值计算公路等级:三级公路加铺路面的层数:3标准轴载:BZZ-100层位结构层材料名称厚度(cm)抗压模量(MPa)1沥青贯入式85502水泥稳定碎石1516003级配碎石153004泥结碎石1568.9计算改建路面各加铺层顶面竣工验收弯沉值:第1层路面顶面竣工验收弯沉值LS=46.2(0.01mm)第2层路面顶面竣工验收弯沉值LS=58.1(0.01
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