铁路工程施工资料-设计技术交底范本

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1、第一章主要技术标准和总体设计原则一、建设项目名称新建贵阳至广州铁路贺州至广州段站前工程施工图。二、设计依据1．铁道部《2008年铁路勘察设计工作计划》（铁计函[2008]1号）。2．《关于新建贵阳至广州铁路初步设计的批复》（铁鉴函〔2008〕1234号）。三、设计范围铁四院设计范围为贺州（不含）至广州段（DK567+174.16~DK826+874.52），建筑长度256.835km，含广州枢纽配套工程。四、标段划分序号标段类别起点里程终点里程标段长度(Km)附注1GGTJ-9标段土建标DK567+174.16DK628+043.

2、2760.984铺架标DK567+174.16DK623+023.0055.8462GGTJ-10标段土建标DK628+043.27DK687+502.1658.4363GGTJ-11标段土建标DK687+502.16DK746+789.7959.246铺架标DK623+023.00DK775+300.00150.8734GGTJ-12标段土建标DK746+789.79DK763+574.0016.3285GGTJ-13标段土建标DK763+574.00DK802+252.7338.671终点里程=DK803+7006委托广铁集团

3、代建土建标DK803+700.00DK826+874.5223.171终点为新广州站建筑分界铺架标DK775+300.00DK826+874.5250.116五、工程概况及主要设计内容（一）工程概况贵广铁路贺州至广州段自广西贺州市洛湛铁路贺州站（不含）引出，经贺州市平桂区和八步区，广东省肇庆市怀集县、广宁县、四会市和鼎湖区，佛山市三水区和南海区，广州市荔湾区和番禺区，止于武广客运专线新广州站，线路全长259.5km，其中广西境内52.0km，广东省境内207.5km。该线以客为主兼顾货运，为Ⅰ级双线铁路（其中肇庆北至三眼桥为四线）

4、，速度目标值为贺州至佛山西200km/h（预留250km/h条件）、佛山西至新广州160km/h。全段新建贺街、马宁、怀集、广宁、四会、肇庆北、三水南、佛山西8座车站，改建奇槎、三眼桥、广州西和广州四座既有站。桥梁111座95.456km，重点桥梁为青歧涌特大桥、思贤窖特大桥、显和特大桥、北江特大桥、大镇特大桥、东平水道特大桥、陈村水道特大桥等。隧道70座95.378km，重点隧道为大岐山、两广、北岭山隧道。桥隧比为67.1％。路基工点336个99.654km，主要工程措施边坡加固与防护、岩溶路基、软土路基等。（二）主要设计内容贺

5、州（不含）至新广州（不含）段设计里程范围内的征地、拆迁、“三电”迁改、给排水管道迁改、改移道路及沟渠、路基（包括土石方、排水、防护、附属、各种标志、线路防护栅栏等工程内容）、桥涵、隧道、站场（包括路基、桥涵及附属工程）、轨道（包含有砟轨道和双块式无砟轨道）、与路基同步施工的接触网杆柱、通信杆柱的基础、过轨预埋件、综合接地、隧道照明及永临结合工程的全部内容等为本次施工图设计内容。车站内房屋、站台、天桥、雨棚、围墙、站区绿化和其它站后工程等本次暂不进行施工图设计。六、主要技术标准（一）正线主要技术标准1．铁路等级：Ⅰ级。2．正线数目：

6、双线，其中肇庆北（含）至三眼桥（含）为四线。3．路段旅客列车设计行车速度：DK567+174.16~DK793+500贺州至佛山西200km/h（预留250km/h条件），DK793+500~DK826+874.52佛山西（含）至新广州160km/h。4．最小曲线半径：3500m，枢纽加减速地段根据设计行车速度合理选定。5．正线线间距：4.6m，枢纽加减速地段根据设计行车速度合理选定。6．限制坡度：9‰，肇庆北至三水南6‰。7．到发线有效长度：850m（双机地段880m），只办理客车的车站650m。8．牵引种类：电力。9．牵引质量

7、：4000吨。10．闭塞方式：自动闭塞。11．建筑限界：满足开行双层集装箱列车运输要求。（二）联络线、疏解线主要技术标准肇庆北货车联络线工程、横江疏解区联络线工程、新广州站城际场联络线工程均按Ⅰ级铁路标准设计。七、标准预留原则线路平面（曲线半径、缓和曲线长度、圆曲线及夹直线长度、线间距）、纵断面（最小坡段长度、竖曲线半径）、曲线超高、建筑限界、隧道净空面积等按250km/h标准预留，其它工程均按200km/h标准设计。八、地震动参数根据1:400万《中国地震动参数区划图》（GB18306-2001），本线地震动峰值加速度：（1）贺

8、州至贺街：DK567+200~DK585+0000.05g（2）贺街至广宁：DK585+000～DK695+000<0.05g（3）广宁至佛山：DK695+000～DK802+0000.05g（4）佛山至新广州：DK802+000～DK823+10