国道211线古窑子至青铜峡联络线公路

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1、世界银行贷款项目国道211线古窑子至青铜峡联络线公路环境管理方案委托单位：宁夏交通厅编制单位：交通部环境保护中心交通部科学研究院二〇〇九年六月forthequalityofreviewsandreview.Article26threview(a)theCCRAcompliance,whethercopiesofchecks;(B)whetherdoubleinvestigation;(C)submissionofprogramcompliance,investigationorexaminationofwhetherviewsareclear;(

2、D)theborrower,guarantorloans目录1概述11.1项目背景11.2项目描述11.3评价标准21.声环境22.地表水环境33.环境空气31.4主要环境保护目标32缓解措施53环境管理职责53.1管理机构和职责5植被和动物保护措施93.2环境监理123.2.1工程环境监理方案的确定133.2.2环境监理工作内容153.2.3承包商管理163.3环境监测计划173.3.1环境监测责任机构、监测目的173.3.2环境监测计划173.3.3环境监测报告174环境保护培训204.1环保技术与技能培训204.2培训方式及培训费用205环境

3、保护行动计划应具备的法律效力216临时工程的环境管理框架226.1管理框架226.2场地选择标准226.3便道设计建议237环保投资预算247.1编制原则及依据247.2环保投资估算247.2.1工程的环境保护措施投资估算247.2.2专项环境保护投资估算25forthequalityofreviewsandreview.Article26threview(a)theCCRAcompliance,whethercopiesofchecks;(B)whetherdoubleinvestigation;(C)submissionofprogramcom

4、pliance,investigationorexaminationofwhetherviewsareclear;(D)theborrower,guarantorloans1概述1.1项目背景拟建项目古窑子经吴忠至青铜峡公路位于宁夏中北部，是一条长78.8km的全封闭、全立交的四车道高速公路。项目起点位于宁东煤化工区北侧，接青银高速，终点位于青铜峡新材料基地西侧与规划中的石嘴山至中宁高速公路相接。项目建设工期从2009年7月至2012年12月施工，2012年建成通车，工期4年。依照《中华人民共和国环境影响评价法》和“世界银行业务政策第4.01条--

5、环境评估”规定，根据潜在的环境和社会影响规模、工程区域的敏感度以及要求的全面环境影响评估报告，拟建项目为A类工程。“环境管理方案”（EMP）对以下各项进行规定：项目活动、潜在影响、缓解措施、执行实体、监测实体、预算分配、监测指标以及环境管理和监理制度的设定和能力建设培训计划。本“环境管理方案”将作为合同文件的组成部分，供承包商和监理工程师使用。“环境管理方案”中制定的缓解措施将结合到初步设计和详细设计中，将由承包商按照合同义务全面执行。根据中国环境影响评价法，环境影响评价以工程可行性研究报告为基础，批准通过后，不应变更，除非工程范围发生重大改变。1

6、.2项目描述地理位置：拟建项目古窑子经吴忠至青铜峡公路位于宁夏中北部，自东向西依次经过灵武市、吴忠市利通区、青铜峡市，地理位置坐标介于东经105°50′～106°37′，北纬37°51′～38°11′之间。长度：78.8km道路等级：全封闭、全立交的四车道高速公路设计速度：100km/h路基宽度：26m最大纵坡：4%行车道宽度：4×3.75右侧硬路肩宽度：2×3.0路面面层类型：沥青混凝土设计汽车荷载等级：公路-I级3地震动峰值加速度系数：0.15、0.15、0.10、0.20g设计洪水频率：特大桥1/300,大中桥小桥涵及路基1/100路线交叉

7、型式：立体交叉全线主要工程量见表1.2-1所示。表1.2-1推荐方案主要工程数量表项目单位古窑子至青铜峡（高速）LAK0+000~LAK78+800路线长度km78.8路基土石方m39687948每公里土石方m3122943.50路面m21542846防护及排水工程m3506074特殊路基处理km42.199桥梁工程特大桥m/座3105/2大中桥m/座3281/31小桥m/座133/10涵洞道220交叉工程互通立交枢纽互通处4一般互通4分离式立体交叉处24通道处32天桥处3交通工程管理监控中心处1主线收费站处1匝道收费站处6养护工区处1服务区处1停

8、车区处1拆迁房屋m278436占用土地hm2539.027估算金额万元342901.5559平均每公里造价万元4351.5