沈阳铁路枢纽东北环线增建二线工程 环境影响报告书

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1、改建铁路沈阳铁路枢纽东北环线增建二线工程环境影响报告书（送审稿）辽宁省环境科学研究院LIAONINGACADEMYofENVIRONMENTALSCIENCES国环评证：甲字第1503号二○一○年十一月ofwork,relationships,needandpossibility,putqualityfirst."Improvestructure",referspartycarefully".IsamustadheretotheindividualabsorptionTheprincipleofthedevelopmentofamatureon

2、e,andstrictlyperformintheadmissionprocedure,topreventthePartymember7一项目基本情况本项目为改建铁路沈阳铁路枢纽东北环线增建二线工程，工程范围包括四部分，分别为：沈阳铁路枢纽东北环线田义屯至东陵增建二线、电气化及相关配套工程；沈吉线沈阳北站至抚顺北站电气化改造及相关配套工程；沈吉线沈阳北站至沈阳东站平改立及相关配套工程；英达线路所至后陵线路所联络线工程。本项目所有站场均利用现有工程局部改造，不新建和扩建，车站数目和性质维持既有，无封闭、改移车站。东北环线增建二线及电气化工程建设地

3、点位于位于沈阳市区的东北部，跨越沈北新区与东陵区；线路西起于虎线上的田义屯站，向东延伸上跨京哈线、203国道，经辉山站后，线路继续东行下穿102国道、沈四高速公路后，行经英达镇西端与沈吉线并行引入东陵站，线路全长16.192km。沈吉线沈阳北至抚顺北段线路长44.031km，行经沈阳、抚顺两市的浑河北岸，沿线经沈阳枢纽主要货运站——沈阳东站，东北环线接轨站——东陵站，世博园站、旧站、滴台、将军堡站至抚顺北站，其中将军堡站有衔接苏抚线的联络线，抚顺北站为抚顺地区的主要客运站，衔接沈吉、苏抚两条铁路。新建英达至后陵联络线长度1.585km。自201

4、1年3月起施工，2012年2月底竣工交付使用。工程投资总额174290.56万元，35%为铁路建设专项基金，65%来自银行贷款。14.2区域环境质量现状（1）地表水环境根据《沈阳市环境质量报告书》（2009年）数据，浑河支流满堂河为劣Ⅴ类水质。（2）环境空气2008年，沈阳市城区环境空气质量趋于稳定，效区县环境空气质量较上年度有所好转。沈阳市城区环境空气首要污染物为可吸入颗粒物，超过环境空气质量二级标准；二氧化硫、二氧化氮浓度满足环境空气质量二级标准要求。沙尘天气和城市建设工程的影响是空气污染的主要原因。（3）声环境质量ofwork,relat

5、ionships,needandpossibility,putqualityfirst."Improvestructure",referspartycarefully".IsamustadheretotheindividualabsorptionTheprincipleofthedevelopmentofamatureone,andstrictlyperformintheadmissionprocedure,topreventthePartymember7本次评价过程中，在工程沿线共监测了15个点位，昼间有4个监测点位超标，夜间有3个监测点位超

6、标。昼间超标点主要分布在小桥子、朱尔屯村，主要噪声源为公路、社会生活噪声；夜间分布在铁路家属区，主要噪声源为铁路噪声。——小桥子村（2类区）小桥子村昼间和夜间虽未超标，但现状监测值较高，达超标临界状态，现状声环境较差，其主要噪声源为文虎公路和村内公路噪声及其村内社会生活噪声。——朱尔屯、木匠屯村（2类区）朱尔屯、木匠屯村现状声环境昼间轻微超标，夜间达标。该处敏感点主要受203国道、村内公路、村内企业生产和社会生活噪声影响，昼间声环境较差。——小东沟村、易家沟村（1类）小东沟村和易家沟村两处敏感点现状无既有铁路，主要声源为村内公路和社会生活噪声，

7、现状声环境达标，声环境现状良好。——东陵站附近铁路家属区（2类区）现状铁路家属区声环境昼间有火车通过的现状声环境1个监测点位超标1.2dBA，其余2个监测点位虽达标，但已处于超标临界状态；夜间超标严重，主要受沈吉铁路运行噪声影响。（4）生态环境质量现状评价范围内主要的用地类型为居民地、旱地、林地、工矿用地。本工程沿线人类活动较为频繁，路段沿线两侧大部分已辟为农田和工矿用地，沿线是以农业生产为主的人工生态系统。本项目所在沿线地区农业发展历史悠久，区域内多已开辟为农田和人类居住区。沿线自然植被及大型野生动物的种类和数量分布稀少，现存动植物主要是在人

8、类控制下，为满足人类的需要被保留和发展的物种，生物多样性比较单一，没有珍稀、濒危野生动植物。项目区水土流失以水力侵蚀为主，侵蚀强度以微度、轻度侵蚀为主