1-1安全施工组织设计

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1、2011年道路结构性升级改造工程一期（第三标段：南十道街）安全施工组织设计黑龙江省荣威市政工程有限责任公司二O一一年五月四日安全施工组织方案一、工程概况：南十道街位于道外区，西起靖宇街—东至南勋街，全长389.685米宽8米，本次工程道路改造为拆除原有道路结构后，新建结构层，新建机动车道路结构厚度为72㎝，新建人行道结构厚度分别为24㎝、31㎝二种结构。该施工路段两侧为商业区和居民区人流较大，为保证施工安全，施工区域两侧采用全封形式挡板进行施工，为此，我项目经理部制定了施工安全防范措施方案。第一章安全施工

2、方案一、安全目标：⑴、杜绝重大交通、火灾、机械设备、死亡事故；一般事故频率控制在3‰以下，重伤事故频率控制在0.4‰以下；（2）、安全达标：合格；（3）、文明工地创建设目标：市级文明工地；（4）、职业病检查、防治率100%（5）、项目部危险源辩识覆盖率100%，重大危险源管理控制率100%。二、安全管理组织机构建立以项目经理赵庆海为领导的安全生产管理小组，由项目经理部各职能部门至各专业班组的安全施工责任保证体系。安全管理组织机构图如下所示：安全组织长赵庆海安全副组长齐光远组员：周瑞玲组员：张鹏组员：陈晓岑

3、组员：王志新组员：李树立劳务公司各工种作业人员安装作业队三、施工安全措施依据招标文件要求，本工程在生产过程中必须达到：1）、施工单位必须严格执行“中华人民共和国国务院393号令，《建设工程安全生产管理条例》必须落实哈尔滨重点工程建设办公室《城市基础建设重点工程安全管理方法》和达标路十条建设标准。2）、在有运营场地施工中，乙方严格遵循《中华人民共和国安全生产法》等相关法律，制定安全措施，确保行车和设备安全，消灭一般及以上责任行车事故。3）、在施工现场必须设置专职安全员，对现场进行巡视检查，人员配备满足《建筑

4、施工企业安全生产管理机构设置及专职安全生产管理人员配备办法》要求。4）、接受监理工程师对施工单位进入施工现场的设备进行必要的检查，避免因设备原因面引发安全事故，甲方应对乙方的施工技术安全措施进行监督检查。为了贯彻国家颁布的“在劳动生产过程中保护劳动者的安全与健康”的方针精神，确保在整个施工期间的人身安全，避免国家财产受损失和生产计划的如期完成，特制订施工现场安全施工措施方案。1、各施工队长或技术员在向生产班组和民工队长下达生产任务的同时，请协同本案中的有关条款同时向操作者下达安全技术交底并严格照本方案执行

5、。2、实施中如发现本方案问题或涉及有本方案以外的事故隐患，由主管工、队长向项目经理提出请求，并拿出具体措施，经理批准后再实施（除紧急情况外）3、本方案报经上级安全部门批准后任何人不得以任何理由或借口拖延或不实施，否则，由此造成的人身伤害和财产损失事故，除对事故的直接责任者有关人员给经济处罚外，还要视情节追究其法律责任。本方案由施工队长、工长、技术人员具体负责实施。（一）、施工现场安全防护措施1、本施工现场属一副封闭施工现场鉴于该路段内单位及住户较多，施工作业前必须在承担的区域的两端和沿途各主要道路口内分别

6、设卡，封闭交通，并在封闭交通的路口两端宽度不小于四米的交通安全门。2、交通安全门的入口外可用一定粗径的拉绳将大门封闭，在大门的两侧设置禁止通行的安全障路牌和警示性路牌各一面（工程公告牌皆可）3、根据文明施工的要求，在人口或行人稠密的地区从事喷洒沥青作业时，喷枪的抬高度不得高于80公分，防止溅脏行人衣着。4、根据工程其具体情况的要求，在所承建的主干道两端或沿途交通流量较大的道口，分别设置封闭交通安全执勤员各两名（安全执勤员的标准要求后附）5、工程过街管的土方开挖后，其沟槽原则上要求当日平复。当日平复不了的，

7、要严格按照哈尔滨市道路交通管理规定执行，即在沟槽四周设置安全围栏杆，报警红灯和照明灯。6、在施工人员撤离施工现场前，施工队长或工长必须亲自派专人在整个现场巡视一周，对已经挖掘的新旧检查井、沟槽和阻碍物，一定要按规定掩盖和处理，严禁在未处理好的情况下撤离。7、对顺向的管沟，要设置横向过街道口的防滑防护栏的行人栈桥，其栈桥的宽度最低不小于一公尺，栏杆高度不行低于一公尺，防止行人在雨天或眩晕后坠入沟槽。8、对所承建道路的地下埋设物（主要指电业、电讯电缆、有线光缆、煤气、自来水等），要在路槽土方开掘前，对埋设物的

8、详细部位，深度调查清楚，以便在作业时能够有效的避开因掌握不清而造成的损失和伤害。9、用堆土著人机或挖掘机开掘路槽时，以原不的各种检查井权能立中路槽边缘的各种线杆，拉线等到部位要有专人定位指挥清理，防止因操作不当致使线杆倾倒或高压电缆坠地造成的财务损失和伤害。10、在未封闭交通的道路或道口处施工时，可采用逐段或半副式的施工，其具体要求是：采用1.8-2米高度的硬质材料围档或采用系有间隔式明显红色的标志的确良安全和安全标志牍与非施