超高层安全文明施工指引

《超高层安全文明施工指引》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在应用文档-天天文库。

1、超高层安全文明施工指引　　第一条目前公司对现场安全管理工作还处于常规管控，随着公司的快速发展，超高层项目越来越多，做好超高层项目的安全管控，为项目建设的顺利开展营造良好环境已迫在眉睫。针对公司现状，结合以往经验公司工程部制定该指引，以延伸公司安全管理范围，扩大安全管理深度，保证公司安全目标的实现。第二条该指引所指超高层建筑适用于在公司范围内开发项目层数超过18层或高度超过60米的单体建筑。　　第三条该指引为公司已下发的《建设工程安全文明施工管理办法》之补充文件，与之一并合用。　　第四条该指引所列注意事项均特指或针对超高层建筑施工安全文明所遇到的特殊问题，与常规安

2、全文明施工相同或相近的要求参见上条所指《建设工程安全文明施工管理办法》。　　施工组织设计　　第五条超深基坑：　　一、超高层建筑一般均伴随有超深基坑，由此涉及的超深基坑开挖、地下水降水、边坡支护等工作必须提前制定施工方案，并经公司总工办审核通过后付诸实施，以保安全。　　二、超深基坑开挖、地下水降水、边坡支护等工作原则上应先后开始、合理衔接，同步进行，以保安全。　　第六条外墙保温：　　一、超高层建筑一般设计为外围全剪力墙结构，能够为外墙保温与主体一次结构一起施工提供前提；外墙保温与主体一次结构一起施工有利于节省工期、提高外墙保温施工质量；因此，建议超高层建筑外墙保温

3、施工一定要与主体一次结构一起施工。　　二、超高层建筑施工的外防护架一般采用自升式爬架，因此就要求后砌的外围护墙，特别是其中的二次构造柱，要尽量在每次爬架爬升前完成，至少应完成模板支设，以保证施工进度。　　第七条垂直运输：　　一、超高层建筑施工中，垂直运输设备是提高劳动效率的最重要的条件，因此要求垂直运输设备的安置位置要充分考虑单体、车库的位置关系，避免打架和降低效率。　　二、超高层建筑附属地下车库施工应选取对单体施工影响最小的时机介入，以减少索赔和保证总体工期目标实现。　　安全施工管理　　第八条防火：　　一、火源控制：　　施工现场严禁吸烟,须设置有防火措施的吸烟

4、室　　对在楼层内使用的切割机、电焊等小型设备严格控制，设置专职安全负责人员，并采取切实可行的防护措施，　　在楼层内使用的氧气、乙炔等易燃易爆品，实行严格的审批制度，必须签发“动火令”，由专人检查、监督使用情况。　　用电设备、电缆敷设必须有专职电工按规范要求进行操作，并进行记录，并定期由专人巡查。严禁私拉乱接。　　冬季施工不得使用可燃保温材料，并应在冬施方案中制定具体防火措施。　　在电梯井口、管道井口附近5m范围内不得堆放拆除的木方、模板等易燃材料，拆除的模板、木方要及时清理，避免发生火灾时，电梯井、管道井成为“烟囱”，火势由此向上蔓延。　　二、消防设施：　　施工

5、单位必须根据工程特点制定切实可行的消防方案，绘制消防管线和消防通道图，并通过监理单位审批，各公司工程部备案。　　要求30米以上建筑设置加压泵、蓄水池，至少每两层设置消防水源管道，并设置消防水源，合理配置消防栓接口和消防水龙带。配置专人管理，确保出现火情时能随时启动消防设备。　　在施工现场布置时必须考虑布置环形消防管线，施工过程中必须留设消防通道，保证紧急状态能够使用。　　第九条防雷：　　一、超高层项目施工中的塔吊、施工电梯和金属井架等大型机械设备必须安装避雷设施，并进行防雷接地检测，其接地电阻不大于4Ω；施工用搭设的落地、爬升、悬挑等脚手架必须与正在施工的单体接

6、地相连，四角设置避雷装置，并进行接地电阻检测。　　二、对于外部脚手架拆除之后内外部精装修施工时间较长，特别是赶在雨季期间施工的超高层建筑，应首先完善屋顶及整栋建筑的避雷设施，以避免施工期间发生雷击事故。　　第十条防恶劣天气：　　在施工过程中施工单位要密切关注天气预报，遇大雾、暴风雪天气，要做好安全防护工作，尤其在出现台风、暴雨等天气恶劣的情况下，施工、监理、分公司应组织专门的安全防护会议，协调做好安全工作。　　一、出现六级以上大风天气，顶层作业人员应停止施工,需停止塔吊、外挂吊篮等机械设备使用,并采取必要的防护措施。　　二、堆放在建筑物楼层内的材料要集中堆放，并

7、采取必要的安全防护，避免大风天气被风吹散、吹落，形成安全隐患。　　三、遇雪、霜等天气应停止露天高空作业施工，并及时清除雪霜。　　第十一条防高处跌落：　　超高层建筑设计特点是核心筒型结构，双绞楼梯布置较多，因此在建筑的中心或楼梯间、电梯前室等部位，大多自然采光不足或完全没有自然采光，这就容易造成即时在白天也会出现视线不清，特别是明暗转换期间，人的眼睛难以适应，多容易出现高处跌落。所以就要求在这些部位必须设置必要的照明装置，以策安全。　　文明施工管理　　第十二条卫生管理：　　一、由于超高层施工中施工人员繁杂，且比较分散，垂直交通运输工具有限，要求施工单位在施工阶段视

8、单体具体情况设置简易流动