箱梁吊装安全专项方案

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1、箱梁运输与吊装安全专项施工方案一、工程概况1、工程概况贵安新区百马路土建项目工程第6标段K26+522.432金马跨线桥上部结构为预制小箱梁。预应力箱梁共计44片，每片长30米，高1.7米，上宽是2.5米，下宽1.1米，中梁是80吨，边梁85吨，并排两跨，共计两排，共四跨，每跨11片桥梁，每片需要从制梁场运输到架梁处，运输距离是2公里，经过对施工现场和设备的实际查看和测量，为保证吊装作业过程中的安全和秩序，特编制此方案。箱梁参数序号名称规格（cm）数量重量（t）备注1箱梁3000×250×150×1704485需转运本次吊装及运输机械配置为QAY260汽车吊、Q

2、Y180汽车吊各一台，运输板车2台。2、施工平面布置桥梁吊装拟分四次进行。首先吊装0#~1#桥位左幅，再次吊装1#~2#桥位左幅，再吊装1#~2#桥位右幅、最后吊装0#~1#桥位右幅。由于梁场距桥位较远，本次吊装实际上分为两个区，一是制梁场的移梁吊装，一是桥位处的架梁。梁场的出口位于黔中路左侧，运梁车位于梁场外的黔中路段（前进方向左幅），利用130吨吊车两台，将箱梁吊到运输车，运输车沿黔中路运至架梁区。箱梁拟采用QAY260汽车吊、QY180汽车吊双机抬吊的方式实施。在进行吊装作业时，主吊车QAY260汽车吊始终位于黔中路上，位于黔中路上后占两车道，仅留一个车道

3、通行，辅助吊车QY180汽车吊可位于桥台前的现黔中路花池区（必须进行碎石回填并碾压密实），也可位于黔中路上，最后0#~1#右幅吊装时，QY180汽车吊必须位于台背处。3、施工条件要求3.1场地要求⑴吊装机械进场前应拆除施工区域内影响吊机站位、转向的障碍物；现黔中路的路灯已拆除，安全文明施工标牌最后一幅对吊车移位有一定影响，如需要现场做好拆除准备。14⑵吊装施工区域应平整坚实，无明显坑洼、坡道。吊装作业场地面积必须满足起重机站位布置；⑶确认吊车处于完好状态；确认吊索器具符合安全使用要求，包括钢丝绳、卸扣等吊装工具，检查合格后方可使用；3.3作业条件要求起重机司机、

4、起重工特种岗位作业人员持证上岗，起重机司机除了持证上岗外还应具备该起重机的独立熟练操作经验。4、技术保证条件确保在吊装作业前，所有预制箱梁的砼强度达到设计强度的90%以上，并进行过张拉确认合格。确保在吊装前，支座的检测已经确认为合格。盖梁及桥台的梁体就位处弹好墨线，并在抬吊时，桥梁台身处以及桥墩上必须上人协助指挥箱梁的就位情况。在高处作业的人员要系好安全带。上梁前，对每片梁的尺寸进行认真检查，确保尺寸误差最相近的梁在一次吊装。吊车处的地基承载力必须满足要求，试验室要定期对吊车处的地承载力进行检查。黔中路已开通，运梁和吊梁都非常方便，但由于黔中路较窄，箱梁需要在桥

5、梁上部再转向安放。梁体起吊前，对参加该吊装项目的人员进行安全、技术交底并做好记录，对各个环节的工作应该落实具体的人员，不得遗漏。为保证吊装顺利，现场吊车作业人员提前一天进场，吊车队和桥梁作业队反复搓商细节，并进行试吊。届时，将邀请相关部门参加。二、编制依据及标准•相关图纸资料及设备的规格尺寸和重量；•《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2012）；•《起重机械安全规程》（GB6067-2010）；•《生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则》（AQ/T9002-2006）；•《生产安全事故应急预案管理办法》（国家安监总局第17号令）；•《起重吊装指挥信号》

6、（GB5082-85）；•QAY260、QY180K汽车吊参数表；14•K26+522.432跨线桥梁施工组织设计三、施工进度计划，材料、机械设备计划1、施工进度计划受支座试验报告的时间的影响，及箱梁制作成型时间的影响综合考虑。吊梁时间：拟定于2013年9月15日。在吊梁前一天，全体吊装人员进场，现场实地进行吊装方案的演练及修正。吊装顺序：0#~1#桥位左幅、1#至2#桥位左幅；1#~2#桥位右幅、0#~1#桥位右幅。每次按从内向外的方向顺排，即先吊装安放于道路中心的梁，最后安放边梁。时间安排：9月15日开始吊第一次梁；9月18日开始吊第二次梁；9月21日开始吊

7、第三次梁，9月27日吊第四次梁。2、材料及机械设备计划序号名称规格单位数量备注1汽车式起重机QAY260台1主吊2汽车式起重机QAY180台1主吊3运输车台2梁板转运钢丝绳Ø50（12米）根4主吊牵引绳钢丝绳Ø5（5米）根2用于牵引主吊钢丝绳扣9倒链10t个4桥梁运输绑扎用11道木标准枕木根2012安全警示带卷113对讲机部6指挥协调用14大锤、撬杠、占子套114四、吊装施工方法预制箱梁吊装程序吊装施工准备设置警戒区域施工区域场地处理吊装场地验收吊装现场清理吊装机具进入现场、组装桥梁转运到位试车、试吊正式吊装1、吊车的选择及吊装计算（1）吊车选择根据最大吊装重量

8、、规格尺寸，吊装高度，以