如何确定公路桥梁预算造价_1

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1、如何确定公路桥梁预算造价  工程预算编制的一般步骤和工作内容可概括为:拟定工作方案,确定编制原则;熟悉掌握计价定额的内容和使用范围,工程量计算规则和计算方法,应取费用项目和标准;在熟悉施工图表资料和文字说明、结合现场调查、做好核对工程量的基础上,正确提取工程量;了解施工方案和施工计划中的内容,确定先进合理、安全可靠的施工方法;进行工程造价和各种价格、费用的分析和累计计算,复核及审核,最后编写说明、成稿装订。  施工组织设计是从施工的角度出发,对拟建的工程现场进行充分调查,结合具体的施工条件和技术经济进行分析比较,提出优选的施工组织

2、、施工方法和施工技术措施,是编制预算的重要指导性技术文件。施工组织设计对预算的影响是多方面的,但主要是对直接费的影响,现就影响较大的主要因素进行分析。  施工现场平面布置  施工现场平面布置是施工组织设计在空间上的综合描述,包括对材料供应和运输路线、供电、供水、临时工程、工地仓库服务区、加油站、预制场、拌和场、大型机械设备工作面等的布置和安排。平面布置的确定,也就决定了预算的直接费,如场内运输的价格、临时工程的费用、租用土地费、平整场地费、材料运输费用等。  施工工期  施工组织设计中应按合理工期进行劳动力安排、材料的供应及机械设

3、备的配备。工程质量、费用、进度3者是相互制约的。  施工方法的选择  桥梁设计,要尽可能采用标准设计,这样不仅有利于施工,而且还可以减少辅助工程费用(技术措施费用)。桥梁上部构造施工方法有现浇施工、预制安装、悬臂施工、转体施工、顶推施工、逐孔施工、横移施工、提升与浮运施工等。  运输组织  运输组织一般应达到下列要求:运距最短,运输量最小;减少运转次数,力求直达工地;装卸迅速和运转方便。  作为编制工程造价基础资料的工程量,通常是设计人员在完成设计图纸的同时已进行了计算。所以,施工计价的关键是如何从设计图纸中提取工程量。  根据桥

4、梁工程施工技术的特点。计价工程量的基础资料包括以下3个方面的内容。  主体工程  主体工程包括桥梁基础、下部和上部工程。一般设计图纸已经给定,按照定额的要求,可较容易确定其计价的各项工程量。  辅助工程  如属于基础工程部分的,有挖基坑、围堰、排水、工作平台、护筒、泥浆船及其循环系统等;属于上下部工程的,有拱盔、支架、吊装设备、提升模架、施工电梯等;与基础和上下部工程都有关联的,如混凝土构件运输、预制场及其设施(如大型预制构件底座、张拉台座、门架等)、拌和站(船)、蒸汽养生设施等。这些辅助工程的计价数量,除挖基坑外,都要根据建设项

5、目的实际情况和施工组织设计的要求,并参考以往的成功经验来取定。  临时工程  包括两个方面的内容,①施工企业进行施工所需的生产、生活建(构)筑物和其他设施等,以费率的形式计入现场经费内;②大型临时工程,包括临时轨道铺设、便道、便桥、临时电力线路、临时通讯线路、临时码头等,根据施工方法、施工组织设计确定工程数量,逐项列入桥梁造价内。  开挖基坑  基坑的开挖按土方、石方、深度、干处或湿处等不同情况,分别统计其数量,并结合施工期内河床水位的高低,合理确定围堰的类别和数量,基坑排水台班消耗标准,以及必须采取的技术安全措施等;将所需费用计

6、入工程造价内。  基础工程  桥梁基础工程有砌石、混凝土、沉井、打桩和灌注桩等多种结构形式。  砌石基础按片石、块石分别进行统计汇总,编制预算时,要特别注意划分砂浆标号,若设计标号与定额规定不同,应进行抽换;编制混凝土基础预算时,应按不同标号和是否掺用片石分别进行统计汇总,若设计标号与定额规定不同,也要进行抽换。  钻孔灌注桩基础的施工工艺比较复杂,工程量要结合实际情况和实施性施工组织设计详细计算。  下部工程  桥梁的下部构造工程,有砌石、现浇混凝土和预制安装混凝土构什不同结构形式。  (1)编制预算时,按照分部分项工程逐一提取

7、工程量,分别进行计价。墩台的计价工程量为墩台身及翼墙、墩台帽、拱座、盖梁及耳背墙、桥台等。2层以下的帽石(有人行道时为第1层以下的帽石),要区分片石和块石、砂浆和混凝土的不同标号。台背及锥坡内的填土夯实也需分别计价。  (2)墩台砌石工程的数量,若施工设计图纸上未具体划分片石、块石时,则台身可按75%的片石、25%的块石,墩身可按60%的片石、40%的块石,取定其工程量。  (3)凡墩、台、墩镶面、拱石、帽石、栏杆等采用浆砌混凝土预制块编制时,预制块的数量以设计砌体乘以的系数作为预制块的计价依据。  上部工程  在提取上部构造的计

8、价工程量时按车行道一桥面铺装一人行道的顺序进行,可避免重复和遗漏。  预制及安装结构主体工程  近年来桥梁多采用预制安装混凝土结构。编制预算时,应剥离的工程有预制、安装和运输,该3项均以构件的设计体积为准。至于构件的平均运距应根据施工组织设计确定;

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