绕城高速道排工程顶管专项施工方案

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1、成都市高新区元华路(绕城高速-区界)道排工程顶管专项施工方案目录第一章　编制依据1第二章　工程概况1一、工程概况1二、工程地质条件4三、管道工程设计概况8四、主要工程数量10五、地上、地下障碍物情况11六、工期计划11第三章　施工组织12一、施工组织机构12二、施工项目组织机构框图12三、施工机构的运行机制14第四章施工准备14一、技术准备14二、生产准备15三、施工机械配备16第五章　施工方案16一、施工工艺流程16二、施工测量17三、管道顶管工作井计算18四、降水方案27五、旋挖灌注桩施工33七、开挖工作坑36八、顶管工作井内设备安装

2、39九、顶管施工方法42十、顶进施工43十二、钢管焊接施工46十三、压注水泥加固浆48十四、回填土49十五、闭水试验49第六章　工期保证措施50一、工期控制措施50二、赶工控制措施50第七章　质量保证措施55一、测量控制55二、顶进55三、管道接头55四、顶进过程的监测56五、顶进过程测量及记录56第八章　安全文明保证措施58成都市高新区元华路(绕城高速-区界)道排工程顶管专项施工方案一、安全保证措施58二、文明保证措施61第九章　雨季施工措施62第十章　应急预案63一、危险点源63二、预控措施63三、救援措施65四、安全生产应急救援小组

3、机构组成及职责68五、外部应急与救援电话68六、现场安全值班电话69七、应急处理69第十一章主要工程数量表70第十二章附图71成都市高新区元华路(绕城高速-区界)道排工程顶管专项施工方案第一章　编制依据1、上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司设计的《成都市高新区元华路(绕城高速—区界)道排工程施工图设计》。2、四川省煤田地质局成都兴蜀勘察基础工程公司出具的《成都市高新区元华路(绕城高速—区界)道排工程岩土工程详细勘察报告》。3、建设单位提供的管探勘察单位现场勘察地下管线分布图。4、《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-20

4、085、《给水排水构筑物工程施工及验收规范》GB-20087、《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46－2005）；8、《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质【2009】87号）；9、《顶管工程施工规程》（DG/TJ08-2049-2008）；10、《顶管施工技术及验收规范》（中国非开挖技术协会行业标准）2012年3月1日施行11、《给水排水工程顶管技术规程》CECS246:2008(中国工程建设协会标准)12、《顶进施工法钢筋混凝土管》JC/T60-201013、《工程测量规范》（GB50026-2007）；14、《建筑基坑

5、支护技术规程》（JGJ120-99）；15、《建筑基坑工程深基坑施工安全管理办法》。16、施工现场实际踏勘情况17、公司以往类似工程的相关成熟经验。第二章　工程概况一、工程概况(一)、基本情况1、工程名称：成都市高新区元华路(绕城高速－区界)道排工程；2、建设地点：高新区元华路12成都建筑工程集团总公司成都市高新区元华路(绕城高速-区界)道排工程顶管专项施工方案3、建设单位：成都成都高投建设开发有限公司4、设计单位：上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司5、勘察单位：成都兴蜀勘察基础工程公司6、监理单位：成都衡泰工程管理有限公司7、施工

6、单位：成都建筑工程集团总公司8、质量目标：合格9、顶管工期：86日历天(二)、工程总体概述元华路位于成都市南面“中心城区—华阳”城市发展轴线上，承担成都市南面进出城放射状主干道的交通转换功能，是成都市多个战略功能区的重要联系纽带。道路工程设计起点桩号为K3+820，终点桩号为K7+020，全长3200m。本次施工的三条下穿隧道分别概述如下。1、新世纪西路下穿隧道为元华路下穿新世纪西路的长下穿隧道，隧道设计起点桩号K4+005.275，设计终点桩号K4+495.275，全长490m。2、天府二街下穿隧道为元华路南延线下穿天府二街及大源Ⅲ线的

7、长下穿隧道，隧道设计起点桩号K5+010.275，设计终点桩号K5+990.275，全长980m。3、大成三街下穿隧道起于天府二街北侧，止于大源三线南侧，为元华路南延线下穿大成三街的长下穿隧道，隧道设计起点桩号K6+505.275，设计终点桩号K6+950.275，全长445m。4、隧道为单箱双室框架，全部采用C35钢筋混凝土现浇结构，混凝土抗渗等级P8。5、双箱整体框架单室净宽12.0米，双向六车道，居中设置一个分隔墙。分隔墙厚度0.6米，侧墙厚度1.0米，顶板厚度1.0米，底板厚度1.0米。框架结构内，车行道两侧边缘设0.4×0.5m

8、排水沟。图2-1　双箱整体框架示意图12成都建筑工程集团总公司成都市高新区元华路(绕城高速-区界)道排工程顶管专项施工方案6、加宽段双箱整体框架单室净宽12.0、15.5米，双向七车道，居中设