打击偷逃通行费。

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1、自高速公路开通营运以来，一些驾驶员在经济利益的驱动下，无视高速公路通行收费规定，通过行车途中以买卡、换卡跑长买短、套用其他车辆号牌、使用伪造号牌、遮挡号牌等方式达到偷逃通行费的目的。而且该现象随着路网的扩大呈不断上升趋势，这样一方面造成国家规费大量流失，同时扰乱了市场营运秩序。尤其是一小部分驾驶员通过强行冲卡的方式逃缴通行费，给收费人员带来严重的人身安全隐患，造成极其恶劣的社会影响。   以嘉兴支队申嘉湖高速公路为例，该路段毗邻江苏、上海、安徽等地，嘉兴段日均流量3000～5000辆，属于小流量路段。业主单

2、位为了节约成本，沿线各收费站均没有配备保安。由于逃费成本小，部分驾驶员采取使用伪造车牌直接冲卡的方式逃费。成功逃费一次，就省下近千元的通行费。这样不仅给业主造成巨大损失，同时严重危及收费人员的安全。   为此，申嘉湖高速公路所属业主单位与嘉兴支队召开打击偷逃路费及恶意冲卡车辆整治协调会，部署开展打击偷逃通行费及恶意冲卡车辆的专项整治行动。   loanapprovalandpostcreditapprovalofficer/atalllevelsinaccordancewithcreditapprovalr

3、ules,licensingandeventualexerciseofcreditdecisionpowerofpersonsorinstitutions.Reviewfindingsandreviewcomments,accordingtotheBank'scredit一、摸清规律，理顺线索。经过对这些冲卡车的影像资料进行对比，这些冲卡车的规律逐渐浮出水面：这些车以江苏、河南居多，呈帮派性团伙，经常四五辆一起结队冲卡，车型都是红色或绿色重型半挂车，时间段集中在凌晨01时-05时，每隔2-3天冲一次卡。这些

4、车要么套用其他车辆号牌，要么使用伪造号牌，用篷布把车厢后挡板喷涂的放大的车牌号遮盖，甚至下高速前卸掉号牌。一个显著的特点是车前牌照都是用活动镙帽固定，用手轻拧即可更换牌照。根据这些规律，金伟祥支队长指示大队要全力以赴，对于已经掌握的线索和规律进行科学研判，重拳出击。   二、主动防范，重拳出击。嘉兴支队三大队创新工作方式，化被动为主动，利用排摸出来的规律采取积极的防范措施。   一是加强联勤联动，要求轮胎车、拖车、巡查车、巡逻车在巡逻中发现无牌照半挂车或号牌被遮盖的严严实实或好几辆一起结伴行驶的红色或绿色重

5、型半挂车，可以先通报到各收费站，请收费站加派人手，提前做好拦截检查的准备，防止车辆冲卡时措手不及。   二是蹲点预警，通过对此类重点嫌疑车辆进行突击检查的方式打击驾驶员的嚣张气焰。一方面业主的巡查车、轮胎车、拖车可以在可能冲卡的重点时段、重点路段定点预警，驾驶员看到有预警车辆在守候，自然不敢随意冲卡；另一方面通过民警定点纠违的方式去主动发现历史冲卡车辆。民警可以在重点时段、重点路段重点关注具有上述规律的车辆，比如红色或绿色半挂车，车号为苏C或豫P开头，或者没有悬挂号牌的车辆，尤其是车前牌照由活动镙帽固定的，

6、均列入重点检查对象，重点检查车上有无其他号牌，以及同收费所稽查核实，查证该车是否有历史冲卡记录。loanapprovalandpostcreditapprovalofficer/atalllevelsinaccordancewithcreditapprovalrules,licensingandeventualexerciseofcreditdecisionpowerofpersonsorinstitutions.Reviewfindingsandreviewcomments,accordingtotheB

7、ank'scredit   三是加装示警装置，从心理上干预驾驶员冲卡的恶意心理，提高威慑力。根据对冲卡车排摸出来的规律，这些冲卡车大都发生在凌晨01时－05时，而此时段由于流量小，夜深人更静，收费员容易麻痹大意，驾驶员冲卡也有恃无恐。有了示警装置，驾驶员大老远看见警灯频闪，也就不敢随意冲卡了。   四是采取隐蔽战术，出其不意堵截冲卡。调度联勤力量在重点时段、重点路段出口外匝道转弯处或桥梁下先隐蔽起来，守株待兔。一旦有恶意冲卡的车辆，收费员迅速通知事先部署在外匝道的联勤力量，联勤力量迅速行动，将冲卡车堵截在匝

8、道内，冲卡车自然就插翅难逃。   三、成果斐然，业主认可。自2008年12月1日展开打击偷逃通行费及恶意冲卡车辆专项行动以来，共查获欲强行冲卡逃缴通行费的重型半挂车14辆，收缴各类假牌照44副，假行驶证副本4本，查获有倒卖嫌疑的通行卡21张，给国家挽回损失20余万元。   loanapprovalandpostcreditapprovalofficer/atalllevelsinaccordancewithcre