安全进班组工作总结

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1、围绕SMS立制制度面前人人平等——记护航班组“安全进班组”活动总结汇报材料2013年浦东航线车间护航班组的“安全进班组”活动建设是紧密围绕着分公司的“三进班组”建设要求开展的，自觉地把安全工作与各阶段的中心工作紧密结合。在分公司指导意见和上海基地实施方案的指导下，强部署、重落实，在全体班组成员们的努力下完成了“安全进班组”建设实施的各项工作计划。现将护航班组“安全进班组”建设情况分三个方面做如下汇报：一、“安全进班组”活动建设完成情况浦东航线车间护航班组严格落实分公司和上海维修基地“安全进班组”活动建设的指导意见，在全体班组

2、成员们的共同努力下完成了各阶段性的工作任务，实现了“安全进班组”活动建设的总体目标。（一）强化安全政策、完善制度建设为提高浦东航线车间抵御不安全行为和状况的能力，塑造积极的安全文化，实现车间生产和安全之间平衡，最终达到圆满完成浦东航线车间的绩效指标的目的，特建立浦东航线车间安全管理体系。护航班组组员们积极投入到《浦东航线车间安全管理系统建设方案》的制定工作中，根据前期所掌握的国航、分公司关于SMS建设的相关理论和要求，并结合车间实际运行情况，通过运用系统的安全管理方法，有效执行安全管理工具对浦东航线车间资源和目标进行持续的分

3、析和管理，班组长居敏杰分模块分工制定方案，最后汇总统一草拟方案。通过制定《浦东航线车间安全管理系统建设方案》过程中，护航班组组员们充分认识到安全管理系统的重要意义，并充分运用到班组建设中去。一是做到人尽其责。岗位上的每个班组成员都有明确的责任，并且制定制度，让班组成员在其位尽其责。通过一系列的岗位职责规范、行为规范和考核监控规范，让事事有人管、人人都管事、时时有人管、管理无空档。从履行岗位职责的正规化出发，保证安全人、负安全责、做安全事。二是做到物尽其用。每件设备必须处于良好运转的状态，每份文件和档案必须发挥它应有的作用。要

4、保证生产过程的安全，人是基础、是前提，但是设备设施的状况和运行状态也不可避免地对安全生产造成影响。能否正常运行发挥作用，不仅影响整个作业程序的改变，更重要的是对安全生产的影响。如果对“物”的控制失效的话，由于“物”引发的突发性问题，无疑对于安全生产的影响也是致命的。因此通过《浦东航线车间安全管理系统建设方案》“包干制”管理，设备、文件和每个人的岗位紧密联系在一起，对于设备和文件的管理就像he"governingforthepeople","Nomattertheinterestsofthemasses"conceptunde

5、rstandingisnotinplace.Thespecificworktreatswiththedeployment,afewleadingcadrescomplainthatworkistoocomplicated,toomuchresponsibility,thepressureistoolarge,toomuchemphasisonthedifficultyofthework.Forexample,noncoalmine“大夫对待病人”一样，定期诊断、维护、保护，使其时时处于完好和正常有效运行的状态。三是做到法尽其

6、力。人是安全生产中最活跃的因素，因此，制定制度和措施，必须把人作为最基本的出发点，调动班组成员参与安全管理系统的积极性，让各项制度发挥其应有的作用。通过制定《浦东航线车间安全管理系统建设方案》过程中班组成员们明确了以制度管人、文化管人的思路，从人的需要出发，看规程、制度、措施对于保障安全生产的作用，对于保障安全生产有利的、有用的制度、规程、措施，就保留和坚持，不搞形式主义的东西，让这些有用的制度、规定体现在一个违法必究、执法必严的问题上，使其处于有效保证安全生产的运行状态上，让班组成员都需要的制度，通过有效管理落到实处、起到

7、作用。（二）明确风险管理、增强风险意识风险管理的目的不仅是预防不安全事故的发生，而且要做到一旦发生不安全事故，能将事故危害降低到最低程度。由于民航生产活动的复杂性，有效地控制重点危险源需要采用系统工程的思想和方法，建立起一个完整而且行之有效的系统。1、SMS知识要点全员普及、提高风险源识别和自愿报告意识护航班组以“重安全、学安全、讲安全、懂安全、会安全”为主题开展了一次关于SMS知识要点普及的趣味活动，以“慧眼识珠”的小游戏，在游戏中包含了卡牌形式、情景模拟、有话大家说和班组自查等方法，使班组成员们生动形象地去学习和学会了S

8、MS风险等级评估、风险识别和风险控制的方法。在卡牌中，凭借着抢答的方式调动起班组成员参加活动的积极性，以风险等级区分为五张卡牌，并结合班组近期内风险源的排查案例为基础，分析了飞机滑过线事件、推拖飞机发生碰撞的事件和滑油盖未盖好的事件，张延义同志首先“抢”到一张写有“Ⅱ”风险等级卡片，并回答