2015年一季度湖州市港航经济运行分析

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1、2015年一季度湖州市港航经济运行分析今年一季度，面对国内经济整体趋缓、航运市场持续低迷、我市矿山整治持续推进、矿建材料产能逐渐减少的实际，我局扎实推进各项基础工作，全市港航经济运行总体保持平稳态势，除货运与港口生产指标明显下滑外，运力结构持续优化，单船平均吨位小幅提升，客运指标大幅增长，内河集装箱运输快速增长，港口建设按计划顺利推进。一、港航生产主要指标（一）运力规模截止3月底，全市本港注册营运船舶4843艘(包括11艘拖船、53艘驳船和66艘客船)、146.7万载重吨，相比去年底减少了1.2万载重吨。

2、单船平均吨位307.8载重吨，相比去年底提高了3.6载重吨。（二）客货运输全市共完成水路货运量974.9万吨、货物周转量13.84亿吨公里，同比分别+2.5%、-8.1%；全市共完成水路客运量5.67万人、旅客周转量33.99万人公里，同比分别增长68.8%和68.5%。（三）港口生产湖州港共完成货物吞吐量1276.44万吨，其中出港838.84万吨、进港437.6万吨，同比分别减少17.2%、20.1%和11.1%。完成集装箱吞吐量34169标箱，重箱率为69.7%，同比上升5个百分点，8其中出港163

3、38标箱、进港17831标箱，同比分别增长47.2%、42.7%和51.6%。二、港航经济运行情况及特征（一）加快水运转型发展，运力结构持续优化积极引导水运业主淘汰老旧落后产能，发展大吨位船舶，一季度全市淘汰驳船32艘、0.68万载重吨，注销船舶98艘、2.03万载重吨，新增船舶18艘、0.77万载重吨，新建船舶平均吨位达到435载重吨，远超全航区单船平均吨位；推进内河船型标准化工程，充分利用国家、省财政资金补贴，加快老旧、小吨位运输船舶拆解淘汰工作，一季度，湖州航区已完成船舶拆解47艘、0.74万总吨，

4、累计完成拆解244艘、3.47万总吨；鼓励水运业主经营内河集装箱、散装水泥船等特种船舶运输，推进低碳绿色水运，一季度末全市特种船舶已达291艘、10.11万载重吨，分别占全省内河特种船舶的48%和44.8%。截止3月底，全市拥有200吨级以上船舶3467艘、128.9万载重吨，分别占全市总运力的71.6%和87.9%，两项指标同比分别上升了2.1个百分点和1.7个百分点。（二）矿山整治持续推进，水运行情低位徘徊一季度，全市完成水路货运量974.9万吨，同比增长2.5%，但货物周转量仅完成13.84亿吨公里

5、，同比减少8.1%。从月度行情来看，1-3月全市水路货运量呈“V”8型走势，分别完成货运量459.38万吨、179.23万吨和336.29，同比分别+37%、+16.9%和-27.3%。究其原因，主要受制于四方面因素：一是为切实保护生态环境，市政府持续推进矿山整治，明确2015年建筑石料矿山实际开采量控制在4700万吨以内，矿建材料产出量明显缩减；二是在货源减少与运力过剩的双重影响下，市场总体运力大于运量的矛盾十分突出，船舶在装、卸码头压港严重，造成本港营运船舶周转速度明显放慢；三是今年湖州水运市场节后启

6、动缓慢，我市矿山企业元宵节后才陆续开工，加上周边城市建筑市场启动迟缓，3月份产销量明显低于正常水平；四是根据市政府要求，优先保障本地建筑石料需求，湖州航区流向外省市的货物逐渐减少，平均运距随之缩短，货物周转量同比差距拉大。（三）推进低碳绿色水运，内河集装箱运输快速增长一季度，我市内河集装箱运输保持快速增长态势。安吉川达物流自2010年底开辟安吉至上海内河国际集装箱支线以来，不断深化与上海国际港务集团的合作，先后挂牌“上海港—安吉国际物流园”、组建安吉上港国际港务有限公司，又将上海港共青码头设为安吉集装箱水

7、水中转平台，集装箱运输规模化发展步伐明显加快，集装箱吞吐量也随之增加。一季度完成集装箱吞吐量32242标箱、货运量199717吨，同比分别增长42.7%和49.6%。此外，浙江长兴捷通物流有限公司依托苏、浙、皖三省交界的区位优势，借助长湖申线航道水运便利条件和长兴及周边地区充足的内、外贸进出口箱源，努力推进“长兴•乍浦•宁波”内外贸集装箱运输，一季度完成集装箱吞吐量1927标箱。（四）水路客运发展良好，客运指标大幅增长8一季度，全市水路旅客运输呈直线上升态势。从月度完成情况来看，1-3月水路客运量分别为1

8、.33万人、1.79万人和2.55万人，同比分别增长315.6%、60.7%和32.5%。从1-3月全市水路客运量分县完成情况来看，市本级、长兴县、德清县分别为0.76万人、2.77万人、2.14万人，分别同比-32.1%、+413%、+25.9%。一季度，全市水路客运量同比大幅增长的主要原因有：一是全市水路客运运力规模持续扩大。截止3月底，全市共有客运企业6家，拥有客船66艘、1994客位，同比增加16艘、521客位；二是水