汽轮机设备结构与工作原理

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1、-汽轮机设备结构与工作原理1．汽轮机工作的基本原理是怎样的？汽轮机发电机组是如何发出电来的？    具有一定压力、温度的蒸汽，进入汽轮机，流过喷嘴并在喷嘴内膨胀获得很高的速度。高速流动的蒸汽流经汽轮机转子上的动叶片做功，当动叶片为反动式时，蒸汽在动叶中发生膨胀产生的反动力亦使动叶片做功，动叶带动汽轮机转子，按一定的速度均匀转动。这就是汽轮机最基本的工作原理。从能量转换的角度讲，蒸汽的热能在喷嘴内转换为汽流动能，动叶片又将动能转换为机械能，反动式叶片，蒸汽在动叶膨胀部分，直接由热能转换成机械能。    汽轮机的转子与发电机转子是用联轴器连接起来的，汽轮机转子以一定速度转动时，发电机转子也

2、跟着转动，由于电磁感应的作用，发电机静子线圈中产生电流，通过变电配电设备向用户供电。2．汽轮机如何分类？  汽轮机按热力过程可分为：  ⑴凝汽式汽轮机（代号为N）。  ⑵一次调整抽汽式汽轮机（代号为C）。  ⑶二次调整抽汽式汽轮机（代号为C、C）。  ⑷背压式汽轮机（代号为B）。按工作原理可分为：  ⑴冲动式汽轮机。  ⑵反动式汽轮机。  ⑶冲动反动联合式汽轮机。按新蒸汽压力可分为：  ⑴低压汽轮机新汽压力为1.18～1.47MPa。  ⑵中压汽轮机新汽压力为1.96～3.92MPa。  ⑶高压汽轮机新汽压力为5.88～9.81MPa。  ⑷超高压汽轮机新汽压力为11.77～13.75

3、MPa。  ⑸亚临界压力汽轮机新汽压力为15.69～17.65MPa。  ⑹超临界压力汽轮机新汽压力为22.16MPa。按蒸汽流动方向可分为：  ⑴轴流式汽轮机。  ⑵辐流式汽轮机。3．汽轮机的型号如何表示？汽轮机型号表示汽轮机基本特性，我国目前采用汉语拼音和数字来表示汽轮机型号，其型号由三段组成：×××-×××／×××／×××-×（第一段)(第二段)(第三段）      第一段表示型式及额定功率（MW），      第二段表示蒸汽参数，      第三段表示设计变型序号。  例N100-90／535型表示凝汽式100MW汽轮机，新汽压力为8.82MPa，新汽温度为535℃。4．什么是

4、冲动式汽轮机？    冲动式汽轮机指蒸汽主要在喷嘴中进行膨胀，在动叶片中蒸汽不再膨胀或膨胀很少，而主要是改变流动方向。现代冲动式汽轮机各级均具有一定的反动度，即蒸汽在动叶片中也发生很小一部分膨胀，从而使汽流得到一定的加速作用，但仍算作冲动式汽轮机。5．什么是反动式汽轮机？    反动式汽轮机是指蒸汽在喷嘴和动叶中的膨胀程度基本相同。此时动叶片不仅受到由于汽流冲击而引起的作用力，而且受到因蒸汽在叶片中膨胀加速而引起的反作用力。由于动叶片进出口蒸汽存在较大压差，所以与冲动式汽轮机相比，反动式汽轮机轴向推力较大。因此一般都装平衡盘以平衡轴向推力。6．什么是凝汽式汽轮机？    凝汽式汽轮机是

5、指进入汽轮机的蒸汽在做功后全部排入凝汽器，凝结成水全部返回锅炉。进入汽轮机的蒸汽，对于一般中压机组来说，每1kg蒸汽含热量约3223kJ，这些热量中只有837kJ左右是做了功的，凝结水中约有126kJ热量，约2240kJ热量是被冷却排汽的冷却水带走了，这是一个很大的损失。对于高压汽轮机，由于进汽含热量大些（约3433kJ左右），可用的热量相对来说要大些，但损失仍很大。为了减少这些损失，采用带回热设备的凝汽式汽轮机，就是把进入汽轮机做过一部分功的蒸汽抽出来，在回热加热器内加热锅炉的给水，使给水温度提高，节约燃料，提高经济性。7．什么是调整抽汽式汽轮机？    从汽轮机某一级中经调压器控制

6、抽出大量已经做了部分功的一定压力范围的蒸汽，供给其它工厂及热用户使用，机组仍设有凝汽器，这种型式的机组称为调整抽汽式汽轮机。它一方面能使蒸汽中的含热量得到充分利用，同时因设有凝汽器，当用户用汽量减少时，仍能根据低压缸的容量保证汽轮机带一定电负荷。8．什么是中间再热式汽轮机？    中间再热式汽轮机就是蒸汽在汽轮机内做了一部分功后，从中间引出，通过锅炉的再热器提高温度（一般升高到机组额定温度），然后再回到汽轮机继续做功，最后排入凝汽器的汽轮机。9．中间再热式汽轮机主要有什么优点？  中间再热式汽轮机优点主要是提高机组的经济性。在同样的初参数下，再热机组比不再热机组的效率提高4%左右。其次

7、是对防止大容量机组低压末级叶片水蚀特别有利，因为末级蒸汽湿度比不再热机组大大降低。10．大功率机组总体结构方面有哪些特点？    大功率汽轮机由于采用了高参数蒸汽、中间再热以及低压缸分流等措施，汽缸的数目相应增加，这就带来了机组布置、级组分段、定位支持、热膨胀处理等许多新问题。    从总体结构上讲，大功率汽轮机有如下特点：    ⑴为了适应新蒸汽高压高温的特点，蒸汽室与调节汽门从高压汽缸壳上分离出来，构成单独的进汽阀体，从而简化了高压缸的结构