毕业设计简介模板

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1、兰州理工大学技术工程学院毕业设计简介配料皮带秤PLC自动控制系统设计简介专业：自动化学号：秦智杰姓名：秦智杰指导教师：***职称：副教授摘要本文主要运用PLC技术，通过传感器与PLC之间的配合设计实现了一种十字路口交通灯智能控制系统。其中PLC采用西门子的S7-200，传感器选用光电开关。系统实现的主要功能是根据车流量的变化自动调节红绿灯的时长。实现的具体方法是：首先在十字路口的东西南北四个方向的出口处和150米处各预设一个光电开关,通过加减计数器来统计出东西向和南北向的车辆数，然后比较两个方向的车辆数，当两者只差小于5辆时看作正常

2、情况处理，相应的当差距大于5时调用异常情况处理程序来调节红绿灯时长，最后达到智能控制的目的。关键字：PLC；传感器；十字路口；智能交通AbstractThisdesignwhichmainusePLCtechnologydesignedakindoftrafficintelligentcontrolsystemthroughthecoordinationbetweenthesensorsandPLC.Amongthem,PLCwaschosetheSiemensPLCS7-200andsensorwaschosephotoelect

3、ricswitches.Themainfunctionofthesystemisbasedonthechangeofthetrafficflowtoadjusttoautomaticallythetimeoftrafficlights.Thespecificmethodisrealizedthis:Firstly,embedphotoelectricswitchatthefourdirectionsofcrossroads,thespecificspacearetheexitoftheroadandthepointwhichisfa

4、raway150-metresfromtheexit.Throughadd-subtractcounterthesystemcancountthenumberofvehiclesofeast-westandnorth-south,andthencomparedthenumberofvehiclesofthetwodirections,Whenthedifferenceislessthanfive,thesystemworkasnormal,onthecontrary,Whenthedifferenceismorethanfive,t

5、hesystemcallsautomaticallytheabnormalprogramtoadjustthetimeoftrafficlights,Andfinallyachievethepurposeofintelligentcontrol.Keywords:PLC;Sensors;Crossroads;IntelligentTransportation一、前言汽车交通是现代社会的重要标志之一。汽车的发展同时也是一把双刃剑，它为人们的生活提供便利的同时也产生了一系列环境和社会问题。随着城市化进展的加快和汽车普及率的提高，城市交通

6、拥挤日益加剧，交通事故频频发生，交通环境逐渐恶化。众所周知，解决交通问题的直接办法是提高路网的通行能力，但无论是哪个国家的大城市，可供修建道路的空间有限，建设资金筹措困难。鉴于这样的情况，智能交通的发展势在必行。这种智能交通控制系统能够根据车流量的变化自动调节红绿灯的时间长度、实现交通控制系统的最优控制，最终能够最大限度地减少十字路口的车辆滞流现象，有效的缓解交通拥挤，从而大大的提高了交通控制系统的效率。并且可以预见随着我国人民生活水平的不断提高，城市化的推进与私家车数量的猛增，道路交通拥挤的问题日益突出，智能交通控制系统将具有广大

7、的应用前景.二、方案设计在十字路口交通灯的智能控制系统设计过程中主要考虑三种方案：单片机实现、继电器实现以及PLC实现。对这三种方案在性价比、可靠性、适应性以及编程方法等方面进行比较后发现PLC实现方案具有功能强、性能价格比高、硬件配套齐全、用户使用方便、可靠性高、编程方法简单等优于其它两个方案的优点，所以本设计最后采用可编程序控制器PLC控制系统。系统的结构图如下所示：4兰州理工大学技术工程学院毕业设计简介图1.十字路口控制结构图其中交通灯的工作过程包括正常情况以及出现车辆堵塞时的处理过程。正常工作过程：首先南北向红灯亮，并维持3

8、0s。在南北向红灯亮的同时，东西向绿灯亮25s。闪亮3s后，左转黄灯亮2s；东西向绿灯亮25s，闪亮3s，黄灯亮2s，然后红灯亮30s。之后信号灯按以上方式周而复始地工作。控制过程时序如下图所示：图2.交通灯正常情况时序图4兰州理工大