陈屋站帷幕注浆施工技术交底

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1、陈屋站分部分项技术交底卡GD□□总承包施工单位中铁十一局集团有限公司单位（子单位）工程名称东莞市城市快速轨道交通R2线工程（东莞火车站～东莞虎门站段）【2309标：中间风井~陈屋站区间、陈屋站】土建工程施工项目（陈屋站）分部工程帷幕注浆交底部位帷幕注浆施工日期2012年8月15日一、说明陈屋站位于旗鼓路和莞太路交汇处，大致呈南北走向布置，车站中心里程为YDK24+921.324，车站总长为474.354m，总宽（标准段）为19.7m。陈屋站围护结构采用800mm厚的地下连续墙，共计182幅，编号为

2、EW1～EW83、WW1～WW85、NW1～NW4、SW1～SW3。根据地质详堪报告揭示，陈屋站EW4～EW28a、WW18～WW31地连墙墙底岩层为<9-1>全风化花岗岩、<9-2>强风化花岗岩或<9-2-1>碎块状层强风化花岗岩，岩层节理发育，渗水性较强，且具有遇水崩解的特性，为了发挥地连墙的隔水效果，保证基坑开挖的安全稳定性，在EW4～EW28a、WW18～WW31地连墙外侧设置帷幕注浆。二、施工方法1、帷幕注浆范围帷幕注浆是用浆液灌入岩体或土层的裂隙、空隙，形成阻水幕，以减小渗流量。陈屋站

3、基坑连续墙外侧设置注浆帷幕，帷幕注浆孔共设2排，每排的孔距定为1.5m，排距定为0.8m，两排呈梅花形布置。按连续墙的平面走势，分为17个施工单元，每个单元约20孔其中先导孔约2个，检查孔不少于2个，分单元施工。帷幕注浆孔位布置见附图一《陈屋站帷幕注浆平面图》。注浆采用自上而下循环式分段灌注法，即对基地所处的强风化层、中风化层进行分段注浆，分段长度控制在1m~4m左右，所涵盖的地层包括<9-1>、<9-2>、<9-2-1>层，从连续墙底以上2m直至<9-3>层内1m。2、施工工艺流程帷幕注浆按单元

4、分开进行，各单元可同时施工，每单元先施工距离围护结构最近的第一排帷幕，第一排施工完毕后，开始第二排帷幕施工，施工过程中每排注浆孔都应该严格隔孔施工，防止发生串孔现象。具体施工分为四个步骤：（1）施工第一排的先导孔，进行取芯、压水试验，判断节理裂隙发育情况；（2）进行第一排注浆孔的成孔、冲洗和注浆施工；（3）施工第二排的先导孔，进行取芯试验，以判断先期施作的第一排注浆扩散半径，同时也要进行压水试验，得出压水试验数据与第一排孔的压水试验数据进行对比，初步判断第一排的注浆效果，调整注浆参数；（4）进行第

5、二排注浆孔的成孔、冲洗和注浆施工。每个单元在施工完第二排帷幕的先导孔后，应该对检查孔进行压水试验和取芯检验，判断采取的孔距与排距以及其他参数是否满足止水要求，及早发现可能存在的问题，以便进行及时的调整。每一孔施工工艺流程如下：确定灌浆参数下一孔压水试验下一段浆液配制灌浆洗孔施工准备钻机成孔结束取芯/压水试验注浆质量效果好注浆质量效果不佳图1施工工艺流程3、施工方法（1）施工准备提前组织帷幕注浆有关的机械、人员和材料进场，并按程序进行报验。现场同时施工2个工作面，每个工作面设置2台地质钻机和1套灌浆

6、设备。a）所需机械设备及操作人员如下所示：序号设备名称工作用途数量作业人数1XU-200A地质钻机钻孔4台16人2GNJ-60制浆机制浆、过滤2台8人3BW-150型灌浆泵输送浆液2台4φ20mm射浆管孔内射浆、循环2套4人5φ20～φ40双管及管路孔内、孔外送浆、回浆2套/YB-1.6压力表量测浆液压力4个/合计28人b）水泥浆采用P·O42.5水泥配制。（2）测量放样由专业人员采用经纬仪测量定线，用钢尺丈量孔距，确定孔位。在每一孔位上打一木桩，在木桩中心钉一小钉，作为灌浆孔的中心点。对于转折点

7、桩号，在旁边加设固定参照标志，以便施工确认。并用水准仪测出各孔口高程，根据设计初步计算出各灌浆孔帷幕底线、顶线高程。（3）成孔采用隔孔施工法，钻孔孔径选定为110～130mm，钻至连续墙底以上2m或注浆孔提前钻至破碎带后，对钻孔采用钢套管护壁，然后开始分段钻进，遇土样变化或段长3m时既停钻，准确记录高程，每孔按地层分段或最长4m分段，按段分别进行压水试验并灌浆，遇<9-2>或<9-3>应进行取芯。（4）洗孔灌浆前采用压力水进行裂隙冲洗，冲洗到连续在10分钟内不再出现浑水为止，冲洗压力可为灌浆压力的

8、80%，按照经验初步选定灌浆压力为1MPa，因此，确认冲洗压力为0.8MPa。（5）灌浆1）采用自上而下循环式分段灌浆法，射浆管必须下入到灌浆段底部，距离段底不大于50cm。2）压力表安装在孔口回浆管路上，灌浆压力宜通过灌浆试验确定，按照经验初步拟定为1.0MPa。压力表指针摆动范围应小于灌浆压力的20%，摆动幅度应做记录。3）灌浆塞应塞在已灌段段底以上0.5m处，以防漏灌。4）灌浆应尽快达到设计压力，但注入率大于30或40L/min时应分级升压，灌浆浆液的浓度应由希到浓，逐级变换