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1、丰县打造全国实力最强电动三轮车基地新华报业网 2010-05-0613:21:07 [发表评论] 新华报业网讯阳春三月,丰县在全国20多个省市的4000多个电动三轮车网点进入销售旺季。据统计,目前全国电动三轮车有五成为丰县制造。该县今明两年的目标是:加快自主创新,重点培育年产30万辆电动车的龙头企业,力争年产量达300万辆、年产值超100亿元,将丰县打造成为全国最大、实力最强的电动三轮车生产、研发基地。“草根”产业呈燎原之势 丰县电动三轮车产业是地地道道的“草根经济”。早在上世纪80年代初,丰县
2、就涌现出20多家从事脚踏三轮车生产的个私企业。这些企业在长达20年的发展历程中完成了一定的资本积累,直到2001年,在市场需求的刺激下,民营企业徐州百事利公司开始从脚踏三轮车转向尝试生产电动三轮车。 从2004年开始,丰县的电动三轮车产业“井喷”式发展,并迅速成长为县域经济的支柱产业。目前,该县拥有电动三轮车生产企业200多家,年生产能力逾200万辆,年销售收入40多亿元,国内市场占有率50%,已成为全国最大的电动三轮车生产基地之一。 小产品做成了大产业 丰县电动三轮车产业为何异军突起?丰县县委负
3、责人一语中的:“电动三轮车产业最初在丰县出现主要依靠民间资本和市场的力量,而政府的扶持和帮助则推动了这一产业的发展和壮大。” 2005年,丰县县委、县政府规划了全县电动三轮车产业的发展战略,出台了关于促进电动车产业发展的意见。接下来几年,建设了占地15000平方米的电动三轮车交易市场,引导组建了电动三轮车协会,聘请中国矿业大学编制了电动三轮车发展规划,建立电动车工业园,建成省轻型电动车产品质量监督检验中心丰县分中心,并与江南大学联手组建了电动三轮车研发中心,解决了电动三轮车配套和产业链问题,形成了产
4、业集群优势。 不久前,前来调研的国家和省有关专家感叹,在行政之手的推动下,全部由民营资本撑起的丰县电动三轮车产业发展规模之大、发展速度之快、发展势头之好,出人意料、让人惊叹。不少业内人士认为,目前丰县已成为全国最大、实力最强的电动三轮车生产和研发基地,产业集群全国领先。 产业发展进入“黄金期” 进入虎年以来,丰县电动三轮车产业规模扩张速度“虎虎生威”:投资1亿元的徐州吉尔电动车有限公司开工建设,项目建成后可年产20万辆电动车,30万套电机、车架、车厢;投资1.2亿元的徐州速利达公司年产25万辆电
5、动车、50万套电机及配件的三期扩建项目;投资5000万元的徐州其生电动车有限公司年产10万辆电动车、30万套配件的生产项目等也将相继开工。与此同时,丰县电动三轮车产业加速技术创新,研发出城市环保三轮车、多功能残疾人三轮车、旅游观光三轮车、电动四轮小轿车、沙滩车等20余种新款型,打开了电动三轮车生产的广阔空间。丰县电动三轮车年生产能力突破300万辆2010年05月06日14:37:23 来源:新华网江苏频道【字号大中小】 【打印】 【关闭】新华网江苏频道南京5月6日电(记者 朱旭东)起步于2001年的江
6、苏丰县电动三轮车产业,自2005年以来进入迅猛发展期,去年整车销售近180万辆。目前,全县有200多家企业从事电动三轮车整车装配、零部件生产,其中整车生产企业80多家,整车生产能力已突破300万辆。丰县县长邱成表示,丰县生产的电动三轮车每台售价2000多元,每公里所需要的电能费用不到0.2元,有休闲型、载货型、多功能型等3大系列30多个品种,能满足不同群体的使用需求,非常适合中老年人作为代步工具和载物的交通工具。目前,丰县生产的电动三轮车在全国20多个省市已建立4000多个销售网点,并出口到马来西亚、
7、印度、孟加拉、俄罗斯等国,开始进入国际市场。据了解,早在2005年,丰县就规划了全县的电动三轮车产业的发展战略,出台关于促进电动车产业发展的意见。今年以来,丰县电动三轮车产业加快了规模扩张速度,投资1亿元的徐州吉尔电动车有限公司开工建设,项目建成后可年产20万辆电动车;投资1.2亿元的徐州速利达公司年产25万辆电动车、50万套电机及配套的三期扩建项目等相继开工。丰县正成为全国重要的电动三轮车生产及配件集散地。(完)全国电动三轮车逾半丰县造年产300万辆2010年05月07日10:13:11 来源:新华
8、日报【字号大中小】 【打印】 【关闭】记者从昨天在宁举行的2010·中国首届丰县电动车展销会新闻发布会上获悉:丰县年产电动三轮车已达300多万辆,占全国总产量的50%以上。目前丰县有200多家企业从事电动三轮车的装配、零部件生产等,整车生产企业有80多家,配件生产企业120余家,年整车生产能力突破300万辆。2009年,整车销售近180万辆,整车和配件销售额超过40亿元。该县生产的电动三轮车外观新颖,节能环保,共有3大类30多个品种,平均每辆车每公里耗电
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