2014年中国弹簧制造行业产销需求与投资预测分现状及发展前景预测分析

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1、前瞻产业研究院一、弹簧制造行业定义与分类（一）弹簧制造行业定义弹簧是一种利用弹性来工作的机械零件，一般用弹簧钢制成，用以控制机件的运动、缓和冲击或震动、贮蓄能量、测量力的大小等，广泛用于机器和仪表中。根据国家统计局制定的《国民经济行业分类与代码（GB/T4754-2002）》，弹簧制造行业隶属于通用设备制造业（国统局代码35）中的通用零部件制造及机械修理行业（国统局代码358）中的紧固件、弹簧制造行业（国统局代码3582）。（二）弹簧制造行业主要产品分类弹簧的分类依其受力的形式，主要产品可以分为压缩弹簧（compressionspring）

2、、拉伸弹簧（extensionspring）、扭转弹簧（torsionspring）、弯曲弹簧（radialspring）等四种比较常见的类型。◆压缩弹簧是最常见的弹簧形式，主要受压缩方向的力，像是机车、汽车悬载系统中的弹簧、引擎进气阀门的弹簧，小到拆开自动原子笔笔心上套着的弹簧，都属于压缩弹簧。◆拉伸弹簧在机械系统设计中相当常见，如鼓式煞车的回复弹簧，就是一组拉伸弹簧。拉伸弹簧主要受力方式自然是拉力，其与压缩弹簧不同的特征，是拉伸弹簧两端通常和有一个钩子，而线圈和线圈之间开始时没有间隙，受到拉力时才逐渐打开。◆扭转弹簧也是很常见的一种弹簧

3、，扭力弹簧经常装置在一固定轴上，两臂通常是一端固定、一端受力。日常生活中经常看到的门的铰链、文件夹、握力器，都是扭力弹簧的例子。◆9前瞻产业研究院弯曲弹簧是指弹簧形状成圆形，而受力是在半径方向，橡皮筋可说是径向弹簧最普遍的例子。弯曲弹簧受力时弹簧内径扩大，套入一直径较大的轴，再对此轴施以径向力。弯曲弹簧常用于小马达、电影放映机等，作为传递动力的机件。二、弹簧制造行业政策环境分析（一）出口税率调整经国务院批准，2007年6月19日，财政部和国家税务总局商国家发改委、商务部、海关总署后，以财税（2007）90号文，发布了《关于调低部分商品出口退

4、税率的通知》，自2007年7月1日起实行。这次调整的主要目的是为了进一步控制外贸出口的过快增长，缓解中国外贸顺差过大带来的突出矛盾，改善出口商品结构，抑制高耗能、高污染和资源性产品的出口。机械基础件行业降税产品有36种，主要是机械零部件，即金属链条，包括摩托车滚子链、自行车滚子链、其他铰接链、防滑链、日字环节链、焊接链及各种链条零件；各种钢铁制标准紧固件，包括螺钉、螺母及螺纹制品；各种弹簧，包括汽车用、铁道车辆用弹簧，都由13%降到5%；另有手提式液压动力工具（含链锯）及零件由17%降到9%。（二）相关产业政策1、汽车产业政策1994年国务

5、院国发【1994】17号文《汽车工业产业政策》中就今后国家汽车工业发展目标和产品发展重点、产品认证、产品组织政策、产业技术政策，投资和融资政策以及利用外资等政策作了详细规定，明确了汽车工业要作为今后国民经济支柱产业，同时要带动其它相关产业发展。汽车零部件行业作为汽车工业相配套的上游行业，受国家产业政策支持。2011年年初，《中国汽车产业“十二五”规划》（草案）（简称《规划》）出炉，根据《规划》，“十二五”期间，汽车零部件行业将致力于全面提升综合竞争力，汽车零部件出口形成以进入国际汽车配套体系为主的格局，培育出一批初具国际竞争力的零部件大型企

6、业集团。另外，在指导我国新能源汽车未来9前瞻产业研究院10年发展的《节能与新能源汽车产业发展规划》中，明确提出要全面掌握电动汽车的核心技术，培育自主开发能力，发挥市场和资源优势，形成有较强竞争力的电动汽车以及关键件工业体系。“十一五”期间，中国汽车产业国际地位迅速提升，国民经济支柱地位更加突出，汽车零部件工业综合竞争力增强，产业集群逐步成形，出口水平不断提高。随着汽车产销的迅速提高，汽车零部件产业也行了快速发展，2010年总产值将超过1.6万亿元。未来中国汽车产业仍将持续稳定发展，而零部件行业的发展对汽车整车发展十分重要。作为与汽车工业配套

7、的上游行业，汽车零部件行业是国家重点鼓励发展的行业之一，具有较好的发展前景。2、铁路行业政策“十二五”期间，铁路行业将加大投资力度，其高速发展，将带动包括弹簧行业在内的相关产业的快速发展。据《中国铁路行业“十二五”发展规划》，“十二五”期间，铁道部将建成沿海、云桂、成昆、成贵、沪昆、向莆、南广、湘桂、赣韶、衡茶吉、赣龙厦及粤海等铁路通道，使泛珠三角区域所有省会城市高速铁路与大能力货运通道成网连线。同时，为促进推动跨区域的合作交流，铁道部加快建设广州至贵阳至成都至兰州、成都至西安至大同、昆明经重庆至郑州、洛湛、京广、京九、京沪合福、沿海等跨区

8、域大能力铁路通道。另外，铁道部还将高标准建设广深港高速铁路，和有关各方规划研究广珠城际延伸线、台湾海峡跨海工程，并与全国高速铁路联网运营；加快建设泛亚铁路大理至瑞丽、玉溪至蒙自至