2016《公路桥涵施工技术规范》和2000桥规的主要区别【最新精选】

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1、JTG/TF50-2011公路桥涵施工技术规范和JTJ041-2000老规范对比新版《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）将于2011年8月1日起正式执行。《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50－2011）重点突出了技术的成熟性和先进性，规定了公路桥涵工程施工中应遵守的准则、技术要求以及对施工关键工序的控制原则，并与相关的标准、规范协调配套。1新《桥规》在原规范基础上新增加了4章：第13章扩大基础、承台与墩台，第20章海洋环境桥梁，第25章安全施工与环境保护，第26章工程交工，修订后条文部分共26章。2新《桥规》增加了环氧涂层钢筋

2、、高性能混凝土、真空辅助压浆、无粘结预应力和体外预应力、桩底后压浆、膜袋围堰、钢拱桥、斜腿刚构桥、拓宽改建梁桥拼接施工、大型箱梁整孔预制安装、钢索塔、矮塔斜拉桥、无背索斜拉桥、自锚式悬索桥、波形钢涵洞、涵洞接长、加筋土桥台等内容。3对混凝土工程，依据近年来新颁布实施的相关标准，对原规范的有关规定作了修改和调整：对水泥的含碱量提出了明确要求；集料的有关指标按方孔筛标准列出，原规范为圆孔筛；列出了粗集料的表观密度、松散堆积密度、空隙率和吸水率等指标要求；对掺合料和外加剂等混合材料作出了更为严格的规定；对混凝土的配合比设计增加了耐久性指标的要求；对混凝土强

3、度检验评定标准作出了修改。4对钢筋的机械连接、后张预应力管道材料、挖孔灌注桩、沉井、斜拉桥、悬索桥、钢桥、海洋环境桥梁施工相应技术内容提出了明确的要求。5在安全施工方面，主要对桥涵工程施工场地的规划和临时设施的设置、机具设备和参加施工的作业人员、高处作业、水上作业、施工现场用电、起重吊装施工、防火、季节性施工、爆破施工，以及在特殊地区进行桥涵工程施工时的安全进行了较明确的规定；环境保护方面，主要对防止水土的污染和流失、空气污染和噪声污染、以及对文物、古迹和自然生态环境的保护等予以规定。章节内容新《桥规》旧《桥规》和合同技术规范备注总条文章节　共26章

4、共22章第13章“扩大基础、承台与墩台”；第20章“海洋环境桥梁”；第25章“安全施工与环境保护”；第26章“工程交工”附录　17个28个　术语　26条84条取消65条，新增7条，保留19条第3章钢筋钢筋焊接骨架质量标准中的箍筋间距偏差为±10mm钢筋骨架焊接质量标准中的箍筋间距偏差为0，-20mm　焊接钢筋网质量标准网眼的对角线差为15mm焊接钢筋网质量标准网眼的对角线差为10mm　绑扎接头的钢筋直径不宜大于28mm绑扎接头的钢筋直径不宜大于25mm　钢筋机械连接取消了锥螺纹连接接头，对墩粗直螺纹。滚轧直螺纹、套筒挤压连接三中接头予以规定。　　第4

5、章模板模板、支架和拱架设计计算荷载增加了设于水中的支架所承受的水流压力、波浪力、流冰压力、船只及其他漂浮物的撞击力　　明确要求模板和支架均应进行施工图设计，经批准后方可施工。　　第6章混凝土工程标准养护条件为温度20±2，湿度不低于95%养护条件为温度20±3，湿度不低于90%　要求当混凝土中采用碱活性集料时，宜采用含碱量不低于0.6%的低碱水泥无此要求　将混凝土分为三类，分别为C60分为两类，

6、可按现行《公路工程集料试验规程》(JTGE42-2005)执行。混凝土试验方法应符合现行《公路工程水泥混凝土试验规程》(JTJ053)的有关规定；集料的试验可按现行《公路工程集料试验规程》(JTJ058)执行。　粗、细集料技术指标增加了表观密度，松散堆积密度、孔隙率，碱集料反应等指标。　　细集料含泥量>C60的混凝土为<1.0%,C30-C60为<3.0%,C60的混凝土，含泥量为≤2.0，其它无变化　　粗集料应采用二级或多级配。无此要求　粗集料压碎值>C60的

7、混凝土为<10%,C30-C60为<20%,C60的混凝土为<5%,C30-C60为<15%,C60的混凝土为<0.5%,C30-C60为<1%,C60的混凝土为0,C30-C60为<0.5%,

8、≤0.5%,≥C30为≤0.7%　粗集料取消了小于2.5mm颗粒含量指标　　粗集料最大粒径不得超过75mm，