张花十八标平交路口事故应急预案

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1、张花十八标平交路口事故应急预案随着农村经济的高速发展和道路工程的稳步推进，抚志乡这个只有省道贯穿各个村县却无高速公路的农村小县，道路虽然四通八达，但是路途及其遥远不便。我张花十八标项目部正在修建一条从张家界到花垣的高速公路，由于它横穿省230国道所以在施工过程中造成与之形成3的平交路口：K76+400便道与之形成的一个路口、k76+100拌合场进出道路与之形成的一个路口、r匝道省道改线形成的一个路口。虽然在生产带来极大便利的同时，在无必要的道路交通安全设施，人、畜与过往车辆争道抢行现象严重，不但影响了主干道的通行能力，而且交通安全隐患特别突出，为平交路口事故埋下了极大地隐患。本预案就是针对我项

2、目部在施工过程中造成的道路交通事故发生时制定的紧急救援措施与处理。一、适用范围本预案适用于我张花十八标段与省道230形成的平交路口段内可能出现的重大事故、紧急情况的应急准备和承担对他人的紧急救护责任。1.以预防为主、常务不懈、待续改进为指导思想。2.应急救援工作应以保护人员安全和防止、控制事故蔓延为优先方向。3.对于发生事故的报告、调查和处理应坚持实事求是，尊重科学的原则。二、预案组织机构及职责：项目部成立安全预案小组，负责组织指挥全体项目部预案工作；6处理工作实行一把手责任制，项目部成立由项目安全副经理任组长，有关班组负责人为成员的项目部应急处理领导小组。组长：刘磊副组长：金卫红钟明健组员：

3、刘蔚钟雷吕强吕方亮傅伟刘杰黄海英黄懿胡荣坚三、预案的启动和分工实施1.刘磊或刘磊委托金卫红、钟明健赶赴事故现场进行现场指挥；成立现场指挥部，批准现场救援方案，组织现场抢救。2.吕强、胡荣坚、黄懿具体负责实施项目部制定的事故抢险方案和安全技术措施。3.傅伟、刘杰负责向集团公司和分公司汇报事故情况和事故处理进展情况。4.钟雷、黄海英、吕方亮组织救援小组和提供在抢险过程中善后处理工作的物资和车辆供应按照预案路线实施救援5.刘蔚保证现场的戒严和救援秩序等工作。三、平交路口对交通安全的影响6平交路口主要是影响驾驶员行车视线，从近年来交通事故成因分析，发生在平交路口的交通事故都是次干道机动车或行人突然进入

4、主干道而发生交通事故，由于在次干道行驶的机动车或行人进入主干道，视线受到一定的影响，特别是我项目部标段两边都是山傍的次干道，根本看不到主干道上行驶的车辆。其次是缺乏一定的安全距离，在平交路口中，由于目前有关交通法规对其安全距离没有明文界定，结果公安交通管理部门对平交路口的管理缺乏法律支持，如限速、限行等。再次是平交路口越多，越容易造成主干道行驶的驾驶员心情紧张，引发恐慌、疲劳。我项目部十八标段r匝道改线处与省道230形成的路口情况复杂r匝道的坡度大，在省道230行驶的车辆很难注意到r匝道上国道的车辆，所以形成了一个视角盲区，极具安全隐患；k76+100拌合场进出道路是混凝土搅拌车、装载机等工程

5、车辆的重要路线且出口处坡度不小路段距离短出来车辆需要加大油冲坡，省道来往车辆如果发现不及时极易与之发生事故；k76+400便道起点位于省道230的一个弯道区，进出车辆与来往车辆都处于视角盲区，车速如果过快也是极容易发生事故的路口。二、平交路口交通安全隐患的治理平交路口是诱发我项目部在施工过程中交通事故的一因素，为了寻求避免事故发生，治理这3个平交路口交通安全隐患是我项目部管理部门必须抓好的一项主要工作。1、工程部门在施工便道规划设计、施工中，要主动介入，争取做到视野开阔。6　2、项目部安全部门对这一平交路口段实施监控，在r匝道到k76+000省道230路段旁添加安全防护栏，在路口处安放“注意出

6、车”的标志标牌；平交路口路段每隔100放置“限速20”“施工区域，减速行驶”的标志标牌提醒过路车辆的安全行驶；k76+100拌合场处路口摆放“施工重地，注意出车”3、施工段道路上的平交路口进行一次全面排查清理，防止爆破后的飞石、运渣车掉落废弃硬物落在道路上，来往车辆碾压飞射造成的事故发生。　　4、项目部加强交通安全宣传教育，提高全体员工交通安全意识。事实证明，交通安全宣传教育在道路交通事故预防工作中有着举足轻重的作用。从目前施工道路交通安全的实际情况来看，项目部一方面要广泛普及交通安全法律、法规，让那些不了解交通法规的作业人员明确行车走路的规矩。另一方面交通安全宣传教育工作的重点应放在对各施工

7、队劳务人员遵章守法意识的培养上，而不能单纯传授一些交通安全知识。因为维护道路安全畅通，避免出现不安全的交通隐患，不仅要求项目部人人懂法，同时还要求他们能自觉地遵守交通安全法律、法规，切实改掉“我行我素”的不文明交通行为，以维护道路交通秩序为己任，这样才能避免施工作业平交路口的交通事故发生。四、交通事故报告与调查处理6发生交通事故的车辆必须立即停车，当事人必须保护现场，努力抢救伤者和财产（必须移动时