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1、从银企关系看内控治理企业远远没有最大限度地通过内部控制监督过程来整合内部控制和公司治理目标企业的内部控制过程将伴随银行商业化进程体现出不同的含义 我国商业银行由政府型到企业型转变其商业化进程是不可逆转的由于国家对金融业长期的过度管制以及金融市场不发达中国银行业的商业化进程尚有很长的路要走企业与银行之间的关系管理是银行商业化进程和企业长期发展的前提建立长期的良性互动关系不但能保证企业融资渠道的畅通对企业的内部控制和治理结构也将产生重要影响 从财政附庸到商业化 5.1-9,,services,andmakethecitymoreattractive,strengthe
2、ningpublictransportinvestment,establishedasthebackboneoftheurbanrailtransitmulti-level,multi-functionalpublictransportsystem,thusprotectingtheregionalpositionandachieve11 经济的核心是金融在中国整个金融体系中商业银行的资产占据了中国全部金融资产的80%以上中国银行业近十年来改革的中心内容是商业化国家在宏观上为银行商业化经营创造市场环境包括法制建设、业务范围划分、金融市场建立以及部分允许使用价格手段进行竞争等;
3、在银行业层面商业银行为实现商业化经营目标进行的变革包括增加业务品种和服务对象引入新的电子技术手段、尝试进行市场营销、引入风险及风险管理的概念以及与之对应的组织变革中国的银行业从中国人民银行独家经营股份制银行的建立到今天由中央银行、政策性银行、商业银行共同组成的银行体系经过十多年的改革已基本摆脱了作为国家财政附庸的地位理论上讲中国商业银行的运行和决策有了一定的独立性其市场表现也更加商业化 观察银行商业化的改革历程可以发现国有银行改革的路线:在保证国有金融产权的前提下,一方面剥离国有银行的不良资产,一方面通过财政注资来提高国有银行的资本充足率,用真实的注资代替国家信誉担保来维持和
4、明晰国有金融产权,使国有银行在各方面达到国际标准,将国有银行“塑造”成真正意义上的商业银行,按照商业化规则运作,最终实现国家金融体系的市场化改革5.1-9,,services,andmakethecitymoreattractive,strengtheningpublictransportinvestment,establishedasthebackboneoftheurbanrailtransitmulti-level,multi-functionalpublictransportsystem,thusprotectingtheregionalpositionandachie
5、ve11 应该清醒地看到国家对金融业的长期过度管制以及金融市场不发达导致了银行服务产品的缺乏以及由此引起的银行业盈利手段、竞争手段有限中国银行业的商业化进程尚有很长的路要走这首先表现为中国经济仍是政府主导的经济政府对经济活动的参与仍然过深、过细商业银行在进行决策时不可能完全摆脱政府的影响众所周知市场经济就是用市场来配置资源它所隐含的意义是市场配置资源是高效的政府直接配置资源的低效率是不言而喻的而且政府的目标往往也与商业银行的经营目标相背离商业银行在某种程度上仍然是政府筹措资金的工具中国银行业整体上获取利润的驱动力缺乏;资产管理及组织机构远远不适应商业化经营的需要国有的金融产权
6、使得国有银行经常产生谋求自身利益最大化的机会主义冲动,而这种冲动又是一种缺乏风险约束的单方面趋利行为,最后形成了大量的投机性不良资产当然随着商业银行的上市信息更加公开将改变商业银行的偏好和行为方式投机性将受到一定程度的限制5.1-9,,services,andmakethecitymoreattractive,strengtheningpublictransportinvestment,establishedasthebackboneoftheurbanrailtransitmulti-level,multi-functionalpublictransportsystem,th
7、usprotectingtheregionalpositionandachieve11 理论界和实务界对中国的渐进式改革有了广泛共识经济的平稳增长需要国有金融的强力支持,政策性不良资产将是渐进式改革所必须付出的成本我们有理由认为,迄今为止中国的渐进式改革是成功的,这主要是因为在体制外产出(非国有经济)高速增长的同时,体制内产出保持了平稳的增长态势,从而在整体上呈现出GDP的快速增长然而体制内产出的增长是离不开国有金融体系支持的否则体制内产出将必然出现较为明显的下滑,渐进式改革也将难以为继维