【最新精品版】变电站混凝土道路施工方案

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1、施工方案报审表YDS·A02-2003工程名称：中孚实业将军岭110千伏变电站编号：致：河南省电力勘测设计院中孚实业110千伏变电项目监理部我方已根据施工合同的有关规定完成了将军岭110千伏变电站混凝土道路施工方案的编制，并经我单位上级技术负责人审查批准，请予以审查。附：混凝土道路施工方案承包单位（章）项目经理日期专业监理工程师审查意见：专业监理工程师日期总监理工程师审核意见：项目监理机构总监理工程师日期业主意见负责人日期中孚实业将军岭110千伏变电站工程混凝土道路施工方案批准:审核:編制：中国六冶金属结构厂中孚实业项目经理部2012年3月25日混凝土道路施工方案一、工程概况工程名称：河南中孚

2、实业将军岭110千伏变电站工程。设计单位：吉林省松和电力设计咨询有限公司、郑州中实赛尔科技有限公司设计工程地点：巩义市站街镇豫联工业园区内。本工程为站内混凝土道路，呈T形布置，约120m。具体做法是：300厚三七灰土垫层；150厚水温层；220厚C25混凝土面层。二、准备工作施工前，对基层表面进行清理，使表面清洁无任何松散石料，遇有局部发软或松散的表面应将其铲除，然后用素砼填补。对所需的各类机械设备进行调试，以满足工程需要。三、混合料配合比设计根据技术规范和设计图纸要求，对进场砂、石材料进行颗粒分析、相对密度、石料压碎值试验、重型击实试验等多项技术指标试验。路面面层水泥必须采用经过监理工程师或

3、业主批准的旋窑生产的425标号水泥，在进场后对此材料重新进行配合比设计和试验，配合比设计应由监理工程师批准且参加试验。根据配合比设计确定最佳水泥用量及各种材料用量。四、施工方法4.1水泥稳定碎石基层施工4.1.1水泥稳定碎石基层施工时，为了能够满足工期要求，在路基外侧能满足交通要求的部位采用全幅铺装、碾压方法施工，路基外侧不能满足交通要求的部位采用半幅施工方法施工。4.1.2水稳层混合料采用混凝土搅拌机现场拌制。混合料中掺入的水泥、石灰与砂粒料一定要拌和均匀，砂砾最大粒径不应超过5cm，水泥含量为混合料总重的6％。混合料采用20t自卸汽车运输，卸料之后，用装载机由路中或者是半宽路中开始向两侧摊

4、铺和平整，如此往返2～3次平整后，机械无法平整的部位人工进行平整，半幅施工时，混合料的摊铺宽度按照比1/2路宽多出50cm左右进行。在水稳层厚度在30cm之内的部位，混合料采用一次性摊铺，松铺系数为4.1.3，在水稳层厚度超过30cm的部位，混合料分两次进行摊铺，松铺系数为1.2。摊铺时混合料的含水量宜高于最佳含水量0.5%～1.0%。铺设完成后用YZ18D振动碾按先轻后重的原则进行碾压，碾压时先静压1～2遍，然后振动碾压，振动碾压时由弱振逐渐到强振，振动碾压6～8遍后进行取样试验。振动碾无法碾压的部位用蛙式夯进行夯实。碾压时直线段和大半径曲线段，应先压边缘，后压中间，最佳速度振动压路机为3-

5、6km/h，施工时按不超过4km/h进行控制。碾压施工时，接茬处进行5～8m的接茬加强碾压。4.1.4养护碾压完成后的路段必须立即进行养护，养护时间为7d，采用洒水车或者是人工洒水养护，在养护期间除洒水车外封闭交通，严禁重型机械通过。4.1.5取样和试验水泥稳定基层在施工现场每天进行一次或每200m取样一次，检查混合料的级配是否在规定的范围内；并进行混合料的含水量、水泥含量和无侧限抗压强度试验；已完成的铺筑层进行压实度试验，每一作业段或不超过2000㎡检查6次以上。水泥稳定基层的龄期达7～10d时，取钻件（路面芯样）检验其整体性。所有试验结果，报监理工程师审批。4.2混凝土路面施工当水泥稳定碎

6、石基层施工完毕并且达到一定的强度后可以进行混凝土路面的施工，水泥混凝土路面路拱横坡为1.5%，路面采用32cm厚水泥混凝土路面，路面设计弯拉强度为fcm＝5.0Mpa。为了满足交通要求，混凝土路面采用半幅、分块的施工方法施工。分块长度根据施工实际情况而定,一般可以控制在80～150m，块与块之间设施工缝。4.2.1混凝土施工方法混凝土料采用武警混凝土拌合系统提供。混凝土运输采用20t自卸汽车装运。根据现场情况，路面混凝土采用人工进行摊铺，一次性摊铺到设计厚度。路中侧需要设置拉杆位置和横向施工缝位置的模板采用两个规格为[14的槽钢中间夹一块方木拼装成32cm高的模板，其余部位的模板采用两个规格为

7、[16的槽钢拼装，模板的高度与混凝土厚度一致。混凝土摊铺完毕后用插入式振捣棒和平板振捣器配合振捣密实，用振动梁收面，最后用人工进行抹面。混凝土路面振捣时靠边角应先用插入式振捣器顺序振捣，再用平板振捣器纵横交错全面振捣。纵横振捣时应重叠10～20cm，然后用振捣梁振捣拖平。插入式振捣器的移动间距不宜大于其作用半径的1.5倍，至模板的间距不应大于振捣器作用半径的0.5倍，并应避免碰撞模板和钢筋。振捣器