常用机械式停车库类型比较资料

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1、机械式汽车库类型日本从上世纪50年代开始使用机械停车库，而我国机械式停车库是从90年代开始引进和生产，并在北京、上海、广州、深圳等30多个城市得到应用，至今机械式立体停车库在部分大中城市已出具规模。机械式汽车库可分为升降横移（PSH）类、简易升降类、垂直循环（PCX）类、巷道堆垛（PXD）类、水平循环（PSX）类、多层循环（PDX）类、平面移动（PSH）类及垂直升降类（PQS）八种类型，其中升降横移类、简易升降类是半自动型，需驾驶员将车开到载车板上，其余六种类型为全自动型，需设置出入口停车位。目前最常使用垂直升降类（属塔式）、平面移动类（属智

2、能仓储式）、升降横移式3大类。塔式车库市场占比近20%，智能仓储式车库市场占比近40%，升降横移式车库市场占比近40%。塔式机械停车库（小型塔占地50m2、50m高、停50辆车）在机械停车中造价最高，且需室外场地，这里不与地下室机械停车库进行比较。下面就智能仓储式、升降横移式进行对比分析。常用机械式停车库类型比较升降横移类立体车库平面移动类立体车库传统平面自走式车库图例适用车型中小型小汽车5000X1850X1550大型小汽车5200X1950X1550大型小汽车5200X1950X1550适用建筑写字楼、住宅、繁华商业区等一切建筑写字楼、住

3、宅、繁华商业区等一切建筑写字楼、住宅、繁华商业区等一切建筑车位建筑条件双层5车位组7.5*5.8*3.6米，层高约5.4米，柱间距约为8.3米（0.8柱子）双层6车位组6.6*5.8*3.9米，层高约5.4米，柱间距约为7.4米（0.8柱子）层高约4米（2.2米+1米其它设备高度+800梁板），柱间距约为8.4米（0.8柱子）车位占地面积面积24m2/位（行业估算指标，含公摊）14m2/位（行业估算指标，含公摊）40m2/位（估算指标，含公摊）机械式停车库各种类型比较升降横移类立体车库平面移动类立体车库传统平面自走式车库特点半自动停车库，在传

4、统车库的环境基础上，通过用钢结构增加层数来达到倍数停车。全自动机械停车库，无人入内，完全代替人工停车，不用驾驶员自己找车位，速度最快，代表最先进的停车种类，在欧洲最广泛被使用，是现代车库发展的趋势。传统车库，停车入位方便市场占比50%40%运行管理1、因设备属起重设备，有一定安全隐患，需增加更多的安全人员参与到管理中去。2、主要依靠车库监督制度及管理人员的素质,人为因素重.在实际使用中的物业收费和管理相对比较困难。1、智能化车库，凭卡存取车，自动识别小区业主和外来车辆。同时也可与小区一卡通系统联通，最大限度的简化物业管理和收费。2、车库有多个

5、分区，管理人员在控制室就可监控到每个分区内车辆的即时状况，做到合理有序。1、可配备车辆管理系统，但因数量巨大，及时掌握地下车库的车辆状况比较困难。2、主要依靠车库监督制度及管理人员的素质,人为因素重.在实际使用中的物业收费和管理相对比较困难。管理人员最多，三班倒少，三班倒多，三班倒使用性1、存取车不方便。2、取车时寻找车位，存车后离开地库不方便。3、设备有故障需排除故障后取车1、1、存取车方便，对司机驾驶技术要求低。2、2、设备有故障时也可手动存取车1、存取车较方便。2、取车时寻找车位，存车后离开地库不方便。存取车时间（分钟）5--101--

6、33--10机械式停车库各种类型比较升降横移类立体车库平面移动类立体车库传统平面自走式车库耗电耗电的计算方法为：存取车耗电+地下车库照明用电耗电的计算方法为：存或取一台车耗电量为0.18度1、照明用电仅限维修时照明耗电的计算方法为：主要为照明用电智能化设施需要另外投资已含在系统报价中需要另外投资投资价格低，约2万元/车位（厂家估算，具体需根据项目情况报价）价格高，约2.5--3万元/车位（厂家估算，具体需根据项目情况报价）设计寿命40年40年50年维护、保养1、维保期内由厂家提供免费维保，同时厂家负责培训乙方物业人员至可自行解决设备的维护和保

7、养为止。2、维保期后建议乙方自行维保，甲方终身提供技术支持，乙方物业可向业主收取一定数量的维保费用来弥补维保人员的人工工资等费用支出。3、建议收取维保费30元/车位/月。1、维保期内由厂家提供免费维保，同时厂家负责培训乙方物业人员至可自行解决设备的维护和保养为止。2、维保期后建议乙方自行维保，甲方终身提供技术支持，乙方物业可向业主收取一定数量的维保费用来弥补维保人员的人工工资等费用支出。3、建议收取维保费30元/车位/月。仅限土建、防水、防火、消防、通风、照明、空调、电梯等配套设施的维护、保养及大修,相对简单.防火与传统车库相同按照国家规范设

8、置特点是人不入库，遇到火警，人员疏散快，保护人身安全按照国家规范设置安全性1、安全性在三种车库类型中最差，易出现车辆刮蹭和人身事故2、1、无人车库,全封闭,不会造成