汽车前照灯的检测与检测设备

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1、学习目标了解汽车前照灯检测的内容。掌握汽车前照灯检验仪的结构、工作原理和使用方法。掌握汽车前照灯检测的方法和检测标准。第9章汽车前照灯的检测与检测设备9.1概述第9章汽车前照灯的检测与检测设备前照灯是汽车上最主要的光源，其作用是保证夜间行车时能够照亮前方的路面。汽车前照灯在长期使用过程中，由于灯泡的逐渐老化，外部环境的污染，可能使前照灯的发光强度降低；同时汽车在行驶中受到的振动，又可能引起前照灯正常安装位置的改变，从而改变了其正确的照射方向。为了保证夜间行驶安全，前照灯发光强度和照射方向必须符合国家标准的有关规定。9.1.

2、1前照灯的检验指标第9章汽车前照灯的检测与检测设备汽车前照灯由灯泡、反光镜和配光镜构成，有远、近两种灯光。前照灯在汽车上的安装数量一般有二灯制和四灯制。汽车前照灯的检验指标有：1.发光强度发光强度是光线在给定方向上发光强弱的度量，其单位为坎德拉，用符号cd表示。按国际标准单位SI的规定，若一光源在给定方向上发出频率540×1012Hz的单色辐射，且在此方向上的辐射强度为每球面度1/683W时，则此光源在该方向上的发光强度为1cd。照度表明受光物体被光源照明的程度，其单位为勒克斯，用符号lx表示。1勒克斯也等于1.02cd的

3、点光源在半径为1m的球面上产生的光照度。在前照灯发光强度不变的情况下，被照物体离光源越远，被照明的程度越差，照度越小。若发光强度用I(cd)表示，照度用E(lx)表示，前照灯距被照物体的距离为S(m)，则三者之间的关系为E=I/S2（9-1）如图所示为前照灯主光束照度随距离的变化曲线。可以看出，距离超过5m时，实测值和理论计算值基本一致；距离为3m时，约产生15％左右的误差。可见距离越远，越能得到准确的测量值。但由于受到场地限制，在用前照灯检测仪测量时，通常采用在前照灯前方3m、1m、0.5m、0.3m的距离进行测量，并将

4、该测量值当作前照灯前方10m处的照度，换算成发光强度进行指示。2.光束照射方位的偏移值如果把前照灯最亮的地方看作是光束的中心，则它对水平、垂直坐标轴交点的偏离，即表示它的照射方位的偏移，其偏移的尺寸就是光束照射方位的偏移值，亦称光轴的偏斜量。9.1.2前照灯的配光特性第9章汽车前照灯的检测与检测设备用等照度曲线表示的明亮度分布特征称为配光特性，亦称光形分布特性。前照灯的配光特性有对称配光和非对称配光两种。1.对称配光特性前照灯光束的光形分布一般是水平方向宽，垂直方向窄。若等照度曲线左右对称，不偏向一边，上下扩展也不太宽，这

5、种配光特性称为对称配光特性，如右上图所示。2.非对称配光特性非对称配光即光形分布有一条明显的明暗截止线（灯光投射到配光屏幕上，眼睛感觉到的明暗陡变的分界线）。非对称配光有两种：一种是在配光屏幕上，明暗截止线的水平部分在V－V线的左半边，右半边为与水平线向上成15º的斜线，如右下图a所示。另一种是明暗截止线右半边为与水平线向上成45º斜线至垂直距离为25cm处转向水平的折线，由于明暗截止线呈Z形，亦称Z形配光，如右下图b所示。我国前照灯近光灯已采用Z形配光形式。9.2前照灯的检测与检测设备9.2.1前照灯检测仪第9章汽车前照

6、灯的检测与检测设备1.前照灯检测仪的检测原理汽车前照灯检测仪，通过采用能把吸收的光能变成电流的光电池作为传感器，按照前照灯光轴照射光电池产生电流的大小和比例，来测量发光强度和光轴偏斜量。（1）光电池工作原理光电池是一种光电元件，前照灯检测仪上用的主要是硒光电池。硒光电池受光照后，光使金属膜和非结晶硒的上下部产生电动势，由于光电池的上部带负电，下部带正电，因此在金属膜和铁底板上装上引出线后，再把它们用导线连接起来，光电流就可使电流表指针作相应的偏转。这样通过光与电转换，从指针偏转的大小就可以判断出前照灯的发光强度和光轴的方向

7、。（2）发光强度的检测原理发光强度检测电路由光度计、光电池和可变电阻构成，当前照灯在规定距离处照射光电池时，光电池产生与受光强弱成正比的电流，使光度计的指针偏转，经标定后，其指针偏转的大小便可反映前照灯的发光强度。（3）光轴偏斜量的检验原理光轴检测电路中有四块光电池，在S上和S下之间接有上下偏斜指示计，在S左和S右之间接有左右偏斜指示计。打开前照灯，四块光电池各自产生电流，根据S上和S下、S左和S右的电流的差值，使上下偏斜指示计和左右偏斜指示计动作。如果光电池属于无偏斜受光情况，则上下偏斜指示计和左右偏斜指示计的指针均垂直

8、向下，处于0位。如果光轴偏离了中心位置，则偏斜指示计的指针偏离0点，其偏移量反映了光轴偏斜量。通过适当的调节机构，调整光线照射光电池的光照位置，可使偏斜指示计的指针指向0位，那么，此调节量也就反映了光轴的偏斜量。9.2.1前照灯检测仪第9章汽车前照灯的检测与检测设备2.前照灯检测仪的类型与构造前照灯检测