梁板预制、安装专项施工方1

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1、梁板预制、安装专项施工方案前言为了搞好桥梁工程箱梁预制及安装施工的现场安全施工管理工作，全面促进“平安工地”建设活动的深入开展，确保在建工程安全生产形势持续稳定开展，依据有关规定，总合现场施工实际情况，特编制此专项施工方案。一、工程简介第LJ-18合同段起讫里程为YK81+300～K84+150，ZK81+300～K84+150，全长2.85公里。全线桥梁为7座，大桥987.4/5座（半幅）、中桥176/2座（半幅）。20米箱梁共计224片，下部结构采用桩柱式圆形实体墩、重力式桥台；上部结构采用后张20米混凝土预制箱梁，箱梁底宽1m，

2、梁高1.233m，顶板宽2.85m，顶板厚0.18m，底板厚0.25m。二、编制依据1、施工承包合同书；2、《建设工程安全生产管理条例》3、《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）；4、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）；5、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80∕1-2004）；6、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）；7、《公路环境保护设计规范》（JTJ∕T006-98）；8、《建设施工安全检查标准》（中华人民共和国行业标准JGJ59-99）；9、《建设工程施工现场供用电安全规范》（GB50

3、194-93）；10、《施工现场临时用电安全技术规范》（JTJ46-2005）11、《公路水运工程安全生产监督管理办法》；12、施工现场实际情况；三、主要技术指标41公路等级：双向四车道高速公路；地形类别：山岭区；设计行车速度:80km∕h；设计荷载：公路-Ⅰ级；地震烈度：Ⅺ级。四、施工进度计划计划开工时间为：2010年5月4日计划结束时间为：2010年10月30日五、质量及安全目标1、质量管理目标：（1）分项工程一次验收合格率：100%；（2）单位工程交竣工验收优良率：100%；（3）重大工程质量责任事故：0案次。2、项目质量目标：

4、合同段工程质量评分100分；分部工程质量评分98分；分项工程质量评分99分。3、安全管理目标：（1）杜绝工伤事故；（2）无中毒、火灾事故；（3）杜绝重大车辆交通事故，减少一般责任事故；（4）特种作业人员持合格证上岗率100%；（5）重大伤亡事故：0案次；（6）严重职业危害事故：0案次。4、环境管理目标：重大环境污染责任事故：0案次；施工噪音排放达标，社区居民无投诉；控制施工扬尘、废物排放确保排污符合规定标准；保护植被，防止水土流失。41六、梁板预制施工技术方案1、施工准备1）施工组织机构和人员配备项目经理：于海东项目总工：常伟质检负责

5、人：张志强试验负责人：李国栋测量负责人：党史炜安全负责人：刘文庆现场工程师：桂贤林作业队长：王之孝管理人员：4人钢筋工：24名砼操作工：16名普工：10名2）材料采购及物质准备按施工方案要求备齐制、架梁机具、附着式振动器、模板、张拉设备、照明、架梁机器等。并明确各种机具的安全使用规程。现场施工所用的砼由经理部拌和场统一拌制运输。拌和站集中进料、集中检测控制，以保证集料及拌和质量的稳定。水泥、钢材、外加剂等其他材料由经理部统一进料，经检验符合国家现行技术标准规范要求后，可进至施工现场，并由现场监理工程师检验合格后方可进行下道工序的施工。

6、3）主要机械设备：拌合机JS1000型一套，砼运输车3台，发电机2台，钢筋调直机1台，切断机1台，电焊机2台，张拉设备1套，龙门吊1副，架桥机1台，交通工具车1辆，轮胎式起重机1台等。4）劳动力准备：参加制梁及架梁的作业的工人首选年轻力壮有施工经验的男性青年，事先必须进行身体检查，凡患有精神病、高血压、心脏病、癫痫病、聋哑、恐高症及其他不宜高空作业的人等不能参与施工。5）施工现场准备：场地平整，做好现场排水，并做到水通、电通、道路通。6）技术准备：熟悉20米箱梁施工图纸、说明及施工要求，以及完整的41梁板预制方案，学习先进的施工工艺。

7、项目部组织机构框图项目经理项目副经理项目总工支部书记设备科计划科财务科技术科安质科物资科测量队试验室桥梁一队2、预制场概况1）预制场的设置情况根据现实施工情况，梁厂设置在YK83+441-515路基及路基右侧具体施工要素配置如下设置地址任务模板台座配置主要机械配置砼生产数量/利用面积(m3/m2)范围20m箱梁224片20m箱板模板4套内模4套，预制台座12个70t龙门吊2台张拉设备2套，压浆泵2台、钢筋加工设备2台及搅拌站设备1套4230刘河沟大、中桥3、预制方案411）台座的设置本标段内预制场设置在YK83+441-515路基及路

8、基右侧，地基承载力保证在200MPa以上，然后采用灰土换填，用装载机对场地全部进行推平，换填的时候每层松铺厚度不超过35cm，再用羊角碾进行夯实，采用灌砂法检测压实度≥95％，碾压密实；可确保台座坚固、无沉陷。预制场内梁