柴油机喷油泵电控系统设计论文

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1、摘要柴油机的高效、节能使得汽车的柴油机化日趋明显。电控燃油喷射系统也成为目前柴油机领域的重要发展方向之一。采用电控技术后，将有效改善柴油机的动力性和经济性，降低柴油机的有害排放。柴油机的喷油系统主要是由高喷油泵、喷油器和连接喷油泵与喷油器的高压管组成。随着国家对环境治理力度的加强，对机动车尾气排放的要求相对的提高了，特别是对柴油发动机的排放要求更加严格，所以喷油系统必须能够保证柴油机使柴油充分的燃烧，保证柴油机有足够的动力和运输的可靠性。这样，就对喷油系统有较高的要求，改变了柴油发动机的控制模式，实现了精确

2、的控制，使排放更加清洁，减小了柴油机做功粗暴所产生的噪音，提高了车辆的经济型和舒适性。执行机构的控制研究是柴油机电控技术研究的关键。本文在给出了油量执行结构及其位置传感器、供油定时控制机构及其提前角检测的设计方案，并对其控制策略进行了研究。电控单元硬件、软件设计是电控系统设计的核心。本文详细地讨论了电控单元硬件、软件设计过程，完成了硬件电路和软件模块化设计，并对硬件、软件提出了相应的抗干扰措施。此外，为了完善柴油机电控系统开发，提出了柴油机标定系统。采用以CAN总线为基础平台的分配泵电控系统，实现下位机与P

3、C机之间的通讯，完成对柴油机电控系统参数的监测。本文阐述了采用单片机对柴油机喷油泵（BOSCH喷油泵）进行控制，主要实现对喷油泵内齿条位置的准确控制，从而实现对喷油量的准确控制，达到改善喷油系统和环保的目的。本系统采用我们比较熟悉的89C51单片机作为控制核心，采用电感传感器作为反馈和信号的采集，使用光耦驱动电路使输入端与输出端相互隔离，使电路的抗干扰能力加强了，使用PID控制算法控制系统稳定，鲁棒性强。关键词：柴油机；单片机；喷油泵；控制系统Systemofdieselenginefuelinjectio

4、ncontrolAbstractDieselengineshavebeenwidelyappliedintheworldbecauseoftheirefficiency,economyandreliability．Electronicallycontrolledfuelinjectionisoneofimportantresearchdirectionsinthedieselenginefield．Introductionofelectroniccontroltechniquesintodieselengi

5、necannotonlyimprovethedrivabilityandeconomyconsiderably．butreducetheirexhaustemissionsandcontamination.Fuelinjectionsystemofdieselengineaslongasitismadeofhighfuelinjectionpump，injectorhigh-pressuretubingconnectedfuelinjectionpumpandtheinjector.Alongwiththe

6、countrytostrengthenenvironmentalregulation，onvehicleemissionsrequirementsrelativeincrease，Especiallyforthedieselengineemissionrequirementsmorestringent,Sotheinjectionsystemmustbeabletoensurethatthedieselcombustion,Toensurethereliabilityofdieselenginewithpo

7、werandtransportationofenough.So,havehighrequirementsforfuelinjectionsystem,Tochangethecontrolmodeofthedieselengineandprecisecontrol.Theemissionsofmoreclean,reducethedieselengineworkrudenoise,improvevehicleeconomyandcomfort.Theexecutivemechanismisthekeytech

8、niquesinthedieselengineelectroniccontroltechnology．Inthispaperdetaileddesignsoncontrolmechanismsandsensorsarepresentedandcontroltacticsareinvestigatedalso．Asthecoreofdieselengineelectroniccontrolsystem．Thewho